[投票]新京沈线路

erdai

给锦州一票 没别的意思 老丈母娘家

bate_new

支持阜新，支持朝阳
支持新京沈高铁

上局福段

这干啥啊?哪有这么投票，想以后坐车多花钱的?:lol

辽河入海流

原帖由 腿驴 于 2008-12-8 21:43 发表
我是盘锦的，但我支持阜新。
阜新经济和交通都落后，需要这条铁路。
锦州毕竟有沈山和秦沈。
可以再修一条高铁联络线，朝阳--锦州--盘锦--营口

:handshake最好建“朝阳－锦州－盘锦－鞍山”客专，同时修建“盘锦－营口”连接线！

[ 本帖最后由 辽河入海流 于 2008-12-9 09:45 编辑 ]

wanyanyu

原帖由 辽河入海流 于 2008-12-9 09:40 发表

:handshake最好建“朝阳－锦州－盘锦－鞍山”客专，同时修建“盘锦－营口”连接线！

我觉得建“朝阳－锦州－盘锦－海城”客专更和谐些，这样鞍山也不会多走多少路（我用电子地图量了一下，鞍山到盘锦的直线距离78公里，鞍山--海城--盘锦的直线长度是98公里），从长远来说，当丹东不断发展起来，必然会有建设从海城到丹东200公里时速的快速通道的需求。:lol

[ 本帖最后由 wanyanyu 于 2008-12-9 10:12 编辑 ]

qq16425676

连接阜新 毫无意义~
只不过就是扶植转型城市罢了。嗨，怎么扶植也是 提不起来的阿斗

jordanamour

修到阜新也行，但锦州到营口的客专应该延长到朝阳，就一切都解决了

牛得花

原帖由 qq16425676 于 2008-12-9 12:15 发表
连接阜新 毫无意义~
只不过就是扶植转型城市罢了。嗨，怎么扶植也是 提不起来的阿斗

阜新的经济，是没有政策，没有条件，如果有，我想X东也未必是对手。资源90%对外输出！
X东的那个地方，边境，挨着朝鲜狼，国家不可能在那里搞什么大规模建设。

DJ-1

这个问题原来也讨论过，以下选自“[设想]打通京沈第三通道 北京-承德-叶柏寿-朝阳-北票-阜新-新民-沈阳”的帖子

设想打通京沈第三通道，线路走向为北京-承德-叶柏寿-朝阳-北票-阜新-新民-沈阳
其中北京-承德为既有京承线，承德-北票为既有锦承线，新建北票-阜新，阜新-高台山为既有高新线，高台山-沈阳北为既有沈山线。线路全长约800km

设计标准：复线，内燃，预留电化，
目标时速：160km/h，（预留200km/h？）。困难区段120km/h，（预留160km/h？）
机车类型：客运DF11，DF4D，（HXN3 160的新交流客运内燃？），货运DF8B、HXN1/2
站线长度：850m
牵引定数：4000T

原来设想的就是这么一个标准~没想到这么快就要修350km/h的客专了

zseven0123

原帖由 qq16425676 于 2008-12-9 12:15 发表
连接阜新 毫无意义~
只不过就是扶植转型城市罢了。嗨，怎么扶植也是 提不起来的阿斗

把铁路都修到一起去更没意义，重复建设。

wysgtlm

　　建设京沈第二客运专线是对的。我也支持走阜新。因为锦州已经有京哈和秦沈客专，四线了，再修个六线，对锦州意义不大。有限的资源别都弄到一处，扎堆不好，从战略考虑也不应该太集中。但走阜新，意义就大大不同了。阜新虽然近年不太景气，但毕竟也是辽西的重要城市，应该发展，造福当地百姓，阜新人民一定会把这当成大喜事的。走阜新虽然要远点儿，但我估计也就是二十公里到四十公里之间，问题不大。客运专线走城市，照顾大多数人群，绕点儿道也是无可非议的。像秦沈客专那样，路虽然修直了，但车站远离城市，旅客感到很不方便，并不算成功。

gougougoumi

至少要放弃锦州（东西南北）

df2189

知道什么是夜郎自大么？
一个进沪车就蒙了。

远行归来

停不了几趟车,没有几个座,广大乡村又多了个拦路的长城,运不了货,通了又有什么用呢,别争了.

Redbee

都不是最佳方案，阜新朝阳应该走一条200-250级别客货兼顾的铁路，这样可以更全面提高辽西北路网水平

同时锦州方面应该彻底改造秦沈，目标300，部分路段可以限速，引入既有站，货运搬家外绕



搞什么新350，为了二十分钟，花1000个亿，不值当，非常不值当

牛得花

原帖由 df2189 于 2008-12-9 19:37 发表
知道什么是夜郎自大么？
一个进沪车就蒙了。

你呀，给你个评价！

[ 本帖最后由 牛得花 于 2008-12-10 00:05 编辑 ]

阜新站

原帖由 腿驴 于 2008-12-9 23:18 发表
请大家注意语言。

你们有时间研究研究：
用飞机拉一列火车，在空中直线飞，最近。
到北京给他空投下去，多好。:lol :lol :lol :lol

经典 以后没准京沈之间的客流就是用高射炮定点发射，10分钟到达，反正沿途也没有几个座

我爱星星

原帖由 铁路孩儿 于 2008-12-8 17:37 发表

蝴蝶效应。我们也许真的能影响决策。

就是有大蛾子效应，也不可能:lol