想知道确切的消息，沈阳经承德到北京的客专到底走不走阜新？

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好像还有锦州到月球的一条高铁，使用我国自主研制的新型高速交通器---Shenzhou:lol :lol

mengkai15

原帖由 phnix1 于 2008-12-1 13:05 发表
<br />如果你是大连、盘锦或锦州的，是对了。你要是沈阳的，错了！上面这么多人都说过了，走阜新比走锦州近，比走秦皇岛更近。

用尺子连条直线，沈阳到北京明明正好经过锦州啊，问题在于走秦皇岛才是绕远

pretty

说的没错啊 过锦州真的是不远 为什么不能倒过来想从沈阳开始修的话 锦州是不是就该过了呢
总之 到时 有定论的话 咱们支持锦州的 出去喝一顿啊
哈哈

牛得花

作为阜新人，还能说点什么呢？到北京，600公里要15个小时以上。
十一的时候，人托人买的票，居然看到只有12个车底，而且还有2辆是给朝阳和也柏寿的。
希望高铁经过阜新，因为毕竟多不了30公里线路，但是却能多出100万以上客流（现有车客运车，已经基本都趟趟满，如果加了车……可能就不止这些了吧）。
身在异乡，只想回家的时候，有那么一张票。那怕是几十个小时也的车程也好，只要能回去！

wcb1979

高速客运铁路拟明年建 沈阳进京2.5小时


www.LN.XINHUANET.com　　 2008年12月02日 08:19:32　　来源：辽沈晚报

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京沈高速客运铁路拟明年开建，将与哈大铁路客运专线形成辽宁省快速交通网络

设计时速达到350公里，沈阳到北京只需两个半小时。这样一条高速客运铁路拟在明年开建，它将与正在建设的哈大铁路客运专线形成十字形的高速铁路骨架。

这是沈阳进北京的第二条快速铁路通道，现铁路部门正在对线路进行测算，如果时速达到350公里，将比此前开通的沈阳至北京动车时速快50公里。

该铁路站点的设立考虑到了当地经济水平和交通的因素。近日，阜新市市长潘利国专程到北京向铁道部申请，希望这条高速铁路经过阜新。目前，铁道部表示正在研究。潘利国表示，此事一旦成行，阜新市民将更加有效地接受北京和沈阳等经济发达地区的辐射。

铁路开通将拉近沈阳与阜新、朝阳的距离。沈阳至阜新将只需要半小时，而现在通过铁路最快也要3小时。

朝阳市市民郭海因为生意的需要每月都将往返沈阳和朝阳两次以上，他说，现在坐火车用6小时，时间都浪费到途中了。如果高速铁路开通后，只需要一个多小时就能到沈阳，既可以节省时间也节省成本。

高速铁路的开通还有望缓解现在火车票一票难求的现状，将来快速铁路网将覆盖全国70％的50万以上人口城市。

另外，辽宁的快速铁路网也将以沈阳为中心建成，这条从沈阳向西的高速铁路联通阜新、朝阳。南北向的哈大铁路客运专线将2010年竣工，拉近沈阳与铁岭以及南部城市辽阳、鞍山、营口、大连的距离，沈阳到大连只需要一个半小时。再加上已开通的进京动车组打通了沈阳与锦州、葫芦岛的快速交通线路，辽宁各城市间将形成快速交通网络。

驻阜新记者 蔡红鑫

京沈高速客运铁路

行程铁路部门的初步测算，北京至沈阳线路全长约684公里

站点初步设计在阜新、朝阳、承德设站时速 设计时速达到350公里运行时间 沈阳到北京需要2.5个小时

[ 本帖最后由 wcb1979 于 2008-12-2 09:51 编辑 ]

沈局-大虎山站

关注!关注！关注！:)

anshanxiaozi

辽宁肯定要好好帮帮朝阳和阜新了！锦州铁路不少了！

QQme

原帖由 wcb1979 于 2008-11-30 22:11 发表
47楼你真搞笑，秦沈一共也没多少车你南站就已经给了39了，剩下的不是动车就是直达特快，你还想怎么样？锦州南不发达锦州人民出做动车好歹还有个地方去呢，我们呢？火车都是个位数的，还的说很多都是晚上甚至后半 ...

锦州南不发达也是地方政府自己造成的。如果京沈过锦州恐怕也是在锦州城区以北10km以上的地方搞一个“锦州北站”，到时候一样鸡肋。

牛得花

新线就是要要重新做，如果什么新线都是要经过以前老线经过的地方，那还修个屁！

xiaoyaoliu

11月27日，省发改委在沈阳组织召开了京沈高铁客运专线建设的预备会议。
会议主要内容：
    一、通报了该铁路最新的线路走向，明确路线为沈阳─阜新─朝阳─承德─北京，全长650公里。在我市境内约230公里，时速达350KM/h。
    二、省发改委领导传达了陈政高省长的最新指示，即该条铁路的建设时间安排概括为2、4、6，即二月份批复可研，四月份征地拆迁，六月份开工建设。
    三、要积极做好前期工作，近期中铁第三设计院要到我市进行线路论证和收集相关资料的工作，要求沿线政府要高度重视此项目，做好配合工作。
    这条高速客运专线铁路建成后，全市各县都将通行高速铁路。届时，我市到北京、沈阳的时间为一个多小时，极大缩短了朝阳与大中城市的距离，对拉动我市经济和社会发展起到巨大作用。
    目前，市发改委会同市交通局正在密切关注，积极准备，加快做好铁路选线和设站等方面的前期准备工作。

httper

其实两个都修也不是不可以。。。再修一条阜新到四平的联络线:lol

herroyuy

原帖由 httper 于 2008-12-2 18:53 发表
其实两个都修也不是不可以。。。再修一条阜新到四平的联络线:lol

那就真把俺们调兵山圈里了:lol

da23

原帖由 httper 于 2008-12-2 18:53 发表
其实两个都修也不是不可以。。。再修一条阜新到四平的联络线:lol

真的这样修，吉、黑两省的进京车就快多了，可以不用进沈阳

phnix1

原帖由 <i>mengkai15</i> 于 2008-12-1 17:37 发表

<br />
用尺子连条直线，沈阳到北京明明正好经过锦州啊，问题在于走秦皇岛才是绕远

<br />

走锦州比阜新近的前提是：过了锦州之后，一个城市都不过，直线到北京。这可能吗？说阜新比锦州近的前提是走朝阳和承德。

yehorse_temp

如果走锦州，锦沈之间不就和秦沈客专完全重复了么？如果这么重复，还不如直接修秦锦高铁！

和谐锦州

这条高铁具体经由不仅仅是路程远近和出行方便不方便的问题
更重要的是涉及到交通发达带来的经济效果
影响会持续几十年
于是乎上升到政治高度
于是乎就不是我们所讨论的单纯的铁路建设方案的问题而是一场利益争夺战。。。。

和谐锦州

表明观点：支持家门口责无旁贷 仅仅作为民意 作为参考呵呵

zseven0123

原帖由 httper 于 2008-12-2 18:53 发表
其实两个都修也不是不可以。。。再修一条阜新到四平的联络线:lol

与京四高速公路平行。

serious

走不走阜新铁道部也不是能最后决定的，而是得国务院甚至党中央决定。

牛得花

原帖由 淡淡的心事 于 2008-12-1 12:45 发表
强烈抗议走阜新 太绕远！

一个见到给阜新修新线，就嗷嗷大叫的家伙。不知道你那根筋搭错了！