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楼主: 清水泉

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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:27:47 | 显示全部楼层
再往远看,明显看出平齐线进入三江口站时分出的道叉。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:29:15 | 显示全部楼层
再往四平方向看,平齐正线与货运专用线依然尽收眼底。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:29:42 | 显示全部楼层
遥望货运专用线,上面有人在行走。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:31:23 | 显示全部楼层
拍完货运线,N160也快进站了。
买完了票,检票。N160在三江口站的客流显得很一般。毕竟是周二,不是周末。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:32:47 | 显示全部楼层
三江口站站牌,站台等。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:33:18 | 显示全部楼层
“请注意,上行列车接近!”
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:36:11 | 显示全部楼层
今天的N160,依然是DF11牵引的。
1111日,DF11牵引N160次。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:37:34 | 显示全部楼层
N160次驶离三江口站。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:37:59 | 显示全部楼层
N160次客流情况。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:38:54 | 显示全部楼层
列车到四平车站。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:39:55 | 显示全部楼层
双庙子站待避了D28、X106。这是会X105次。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:41:15 | 显示全部楼层
在铁岭站,提前被T184踩了。在沈阳北站,又会面了。而且是N160先开。明显沈阳北站,高站台。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:41:56 | 显示全部楼层
沈阳站,2727次已经组成。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:42:32 | 显示全部楼层
我乘坐的车厢。
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 楼主| 发表于 2008-11-12 23:44:21 | 显示全部楼层
一路上N160人员递减。分水站技停半分钟。普兰店至大连区间一直压着客电T546!最后,T546比N160晚五分钟进大连站。
 楼主| 发表于 2008-11-12 23:44:49 | 显示全部楼层
全帖完,谢谢观看!欢迎留下您的脚印!
 楼主| 发表于 2008-11-12 23:51:27 | 显示全部楼层
原帖由 philipslzylzy 于 2008-11-12 22:44 发表
抢个詹老师的二级专运真不容易啊!得先抢地方,然后再重新编辑!
抢个二级专运的RW25T。:victory: :lol

热烈祝贺你抢到好位置!
感谢插队支持的各位朋友!
发表于 2008-11-12 23:56:27 | 显示全部楼层
原帖由 清水泉 于 2008-11-12 23:44 发表
全帖完,谢谢观看!欢迎留下您的脚印!

那我就践踏一下呗。
发表于 2008-11-13 02:50:32 | 显示全部楼层
东北的各个小站还是很有特色。:victory:
头像被屏蔽
发表于 2008-11-13 07:10:47 | 显示全部楼层
N160的客流太恐怖了。。。
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