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原帖由 ziang0415 于 2008-11-3 23:53 发表 将来长双烟的客流如何。。。
原帖由 天涯浪子 于 2008-11-4 09:33 发表 去年冬至那天我去过一回，同样走的腿酸但挺充实我去那次没去长图线南面 这个帖子前部分 http://www.ourail.com/viewthread.php?tid=7257
原帖由 ddcddc 于 2008-11-4 12:57 发表 帖子这么快就发出来了，看来我来晚了。 一直想走走长双烟，但沿线实在是荒凉，让我望而却步。所以真的谢谢你那天不辞辛苦和我走了那么远。 个人觉得虽然长双烟车不多，但龙泉站东侧的那几座桥真的不错 ...
原帖由 8G001 于 2008-11-4 15:00 发表 楼主辛苦啊!暴走不易……楼主在南区？
原帖由 dztkn 于 2008-11-3 15:56 发表 4272是辽段的机车一机到吉林，4D和桔子不定，我见过的4D时候更多一些。楼主遇到的这组车体25B很多，另一组一个都没有。
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 00:19 发表 今天的4272用的不是橘子 速度很快
原帖由 龙泉站 于 2008-11-4 17:58 发表 所以，笑话出来了 有一天，侯明第一节课没来上课，老师问怎么了 去上课的室友回答∶271晚点了
原帖由 龙泉站 于 2008-11-4 17:55 发表 怀念在龙泉师范学院的日子 每天听271起床，听169睡觉……
原帖由 龙泉站 于 2008-11-4 18:54 发表 因为下行客车从长春东站出来，甩过出站大弯就开始疯狂加载！ 所以在龙泉师范学院听得非常清楚。 271正点通过6：33，169正点通过22：47 271一般小晚点 但是大晚点的话听不到加载，所以直接导致我起床晚点！ ...
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-4 17:19 发表 感觉线路设计的客运有点别扭 不过绝对会使长春去梅河口通化方向便捷不少 但是具体客流会怎么样不大好预测
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-4 17:23 发表 帖子去看了 那时的长双烟还没建成 暴走冬天还是很痛苦 夏天还不错 明年有机会还暴走 呵呵
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-4 21:03 发表 呵呵 我家离铁路比较远 小学的时候 总放着大道不走 基本上天天跨越梅河口编组站27条铁路回家 小路比较背 好在没遇到拐卖人口的 否则现在就不知道在哪了 呵呵 现在再想去看看梅河口编组站都成为奢侈了 ...
原帖由 天涯浪子 于 2008-11-5 10:15 发表 我以前在辽源上学时经常在梅河口转车对梅河口市了解一些，在辽源经常见到梅段4C4234/5/6挺怀念的
原帖由 龙泉站 于 2008-11-5 10:30 发表 现在我在东丰工作了…… 争取早日回长春，回家
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楼主: cxb铁路驿站
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发表于 2008-11-4 15:00:50
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