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发表于 2008-11-3 20:42:46
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原帖由 dxalquyu 于 2008-11-3 20:22 发表 
“霍林河”早晚是出嫁的姑娘，别人的媳妇！—— 趁着如今地级通辽市还在行政上管辖这个能源大户，就有必要尽量的争取通辽市尤其是“通辽市市区利益”及“通辽枢纽”的综合利益；
否则霍林河远离通辽市市区3百多公里的距离，根本没有将其变成市辖区的可能：例如“赤峰市元宝山区（煤炭城区而设立）
3百多公里的相互距离，能成立通辽市霍林河区吗？显然不能， 而且霍林河与通辽市一直不亲，是事实的！
所以，先入为主，提前将一些涉及煤炭与铁路的大型基础建设工程建设出来并形成规模化，自然对通辽的利益是相对稳固的，否则吉林省早就虎视耽耽要撬取霍林河这块肥肉（虽然俗气些但很现实）
人家就是通辽市的霍林河矿区，还需要成立什么乱七八糟的，别管多远，财政纳入通辽的财政收入，为什么一定要在你通辽市区搞工程就是你通辽的，郊区，乡区就不算？通辽市区的才是通辽呗你这意思？太狭隘。总提要扩大通辽影响力，总说哪儿哪儿都是你们通辽的，咋啦，今儿变成只有通辽市区才算啦？小家子气，郊区农村不起来，市区就能起来啊？
另外，不是煤炭运输通过通辽了，通辽就会有相关的煤炭工程建设，那是通辽自己消耗决定的。你还没解答呢，因为成本和时间带来的劣势呢？人家不选你的煤了，不但财政收入减少，运输需要也减少，还铁建什么？
前面儿蓝字儿是逻辑混乱承认不?
[ 本帖最后由 herroyuy 于 2008-11-3 20:46 编辑 ] |
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楼主: t-rain
