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唐山规划图显示的多条铁路线路!

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发表于 2008-10-23 09:07:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是唐山市政府今年八月公布的“唐山市城市总体规划”图,按照图上的显示:
1、“京哈客运专线”位于“京沈高速”以南。
2、“京秦城际铁路”先是与“京秦线”并行,继而又向南与“津山线”并行,并通过唐山站,然后又直通规划中的“曹妃甸生态成”,最后沿海岸线直达秦皇岛。
3、“津秦客运专线”的唐山站即现有的唐山站。
3、图上还规划了一条“蒙曹铁路”,是不是指从内蒙古到曹妃甸?
4、图上的“京秦线”、“津山线”、老“京山线”、“唐遵线”等线路自不必多说。
3-1.JPG
 楼主| 发表于 2008-10-23 09:08:14 | 显示全部楼层
还有一张……:)
4-1.JPG
 楼主| 发表于 2008-10-23 09:09:34 | 显示全部楼层
照图上来看,现在的唐山站估计得“大整修”了……
发表于 2008-10-23 09:40:37 | 显示全部楼层
唐山丰润这一片的确很有意思~~

本来就是津山、京哈在这里交换走向,然后还有大秦从中间参合以下,现在又要多一个津秦城际和京哈高速,线路网很密集~~
发表于 2008-10-23 10:58:36 | 显示全部楼层
京秦城际铁路绕这么大个弯。
发表于 2008-10-23 13:29:08 | 显示全部楼层
有更大的图不,
请将原图发到我的邮箱:hpcym@tom.com
多谢!!!

或者网址
发表于 2008-10-23 16:53:09 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-23 18:43:11 | 显示全部楼层
唐遵线跑客运吗?这条线会延伸到什么地方?
发表于 2008-10-23 18:43:57 | 显示全部楼层
赵勇为了提升曹妃甸的地位,非要津秦客专绕行海边。
发表于 2008-10-23 18:43:58 | 显示全部楼层
唐遵线跑客运吗?这条线会延伸到什么地方?
发表于 2008-10-23 18:46:26 | 显示全部楼层
原帖由 <i>kkcle_066</i> 于 2008-10-23 16:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4102747&ptid=285524" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
http://image.baidu.com/i?ct=5033 ... 554400488&ln=40<br />
<br />
百度上有大图
<br />

可惜这个大图上没有我们关心的东西。
 楼主| 发表于 2008-10-24 08:28:42 | 显示全部楼层
原帖由 lolo9 于 2008-10-23 18:43 发表
赵勇为了提升曹妃甸的地位,非要津秦客专绕行海边。


津秦客专没绕行海边,倒是京秦城际铁路绕了个大弯……
发表于 2008-10-24 08:34:25 | 显示全部楼层
现在这个图和以前说的不一样了。以前说京秦客专进唐山站。不再建新站。由唐山站驶出,与津秦并行。至曹妃甸是条支线。现在不知怎的变成绕道曹妃甸了
发表于 2008-10-24 08:38:35 | 显示全部楼层
不过唐山境内的铁路网密度是不是太大了
 楼主| 发表于 2008-10-24 08:49:07 | 显示全部楼层
原帖由 deathman 于 2008-10-24 08:34 发表
现在这个图和以前说的不一样了。以前说京秦客专进唐山站。不再建新站。由唐山站驶出,与津秦并行。至曹妃甸是条支线。现在不知怎的变成绕道曹妃甸了

兄弟,你忘了现在是谁在唐山主政了吧,呵呵,这位主政者的力度每一个唐山人是深有体会啊,区区一条铁路线路的走向他还能左右不了,呵呵……:lol
 楼主| 发表于 2008-10-24 09:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 hpcym 于 2008-10-23 13:29 发表
有更大的图不,
请将原图发到我的邮箱:hpcym@tom.com
多谢!!!

或者网址

朋友,我是从这个网址转载的:
http://tieba.baidu.com/f?kz=492486985
一共是四张。:handshake
发表于 2008-10-24 10:53:31 | 显示全部楼层
谢谢楼主。贴处理过的大图。
W020080901635130496817a.jpg
W020080901635130656420a.jpg
发表于 2008-10-24 11:04:37 | 显示全部楼层
京秦城际过曹妃甸,然后再过秦皇岛的黄金海岸(秦皇岛规划第二主城区),然后拐北戴河,也可以
发表于 2008-10-24 14:48:43 | 显示全部楼层
又仔细看了一下,我认为高铁和城际这样设计有很大的灵活性。京哈高铁和津秦高铁走北线,唐山以东共线;京秦城际在曹妃甸附近有津秦城际联络线通滨海,在唐山附近与京哈高铁和津秦高铁均有联络线。天津到秦皇岛方向的列车走南线和北线距离差不多。北京到秦皇岛方向的列车走北线近。实际开行的列车在唐山这里可以跨线运行,比如某些车可以在唐山以东走高铁,唐山以西走城际,或者反过来。

[ 本帖最后由 phnix1 于 2008-10-24 14:50 编辑 ]
发表于 2008-10-24 19:41:35 | 显示全部楼层
我在考虑,作为四线共站的唐山站,得建成多大啊?
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