[转贴]沈阳北至长春间开行D531/2次动车组列车

清水泉 · 发表于 2008-10-22 18:21:21

恭喜铁岭加动车！

raikkonen · 发表于 2008-10-22 21:00:23

对这车持观望态度！
希望客流好些啊，没准T548，T550就一对拉到沈吉线上，另一对嘛。跑长吉好了。

磨石 · 发表于 2008-10-22 21:27:04

原帖由 marquiszjs 于 2008-10-21 18:10 发表
好歹也加了个车……
想晚上赶回北京的四平和铁岭的旅客可以D532+D26了，
不过估计票不容易……

这种选择太脑残了：
1、D26终到北京那时间，估计哈尔滨人也不会愿意坐；
2、四平、铁岭乘D22进京可享受折扣票价，D532+D26可就是全价票了，差几十块呢。

四平站 · 发表于 2008-10-22 21:43:09

这种选择太脑残了：
1、D26终到北京那时间，估计哈尔滨人也不会愿意坐；
2、四平、铁岭乘D22进京可享受折扣票价，D532+D26可就是全价票了，差几十块呢。

D26 时间咋不好了。

两三百块钱到北京了
下车还可以免费住北京站！还想咋的呢
呵呵对了，现在D26客流怎么样？
说实话，如果我在哈市我首选Z16 然后T18然后
还不是D26

磨石 · 发表于 2008-10-22 21:45:50

原帖由 四平站 于 2008-10-22 21:43 发表
这种选择太脑残了：
1、D26终到北京那时间，估计哈尔滨人也不会愿意坐；
2、四平、铁岭乘D22进京可享受折扣票价，D532+D26可就是全价票了，差几十块呢。

D26 时间咋不好了。

两三百块钱到北京了
下车 ...

难道在D26和D28之间您选前者？
我觉得D28之于哈市的时间比D24之于长春的时间都好，D24太早了。

marquiszjs · 发表于 2008-10-22 21:54:20

原帖由磨石于 2008-10-22 21:27 发表

这种选择太脑残了：
1、D26终到北京那时间，估计哈尔滨人也不会愿意坐；
2、四平、铁岭乘D22进京可享受折扣票价，D532+D26可就是全价票了，差几十块呢。

莫非就只许外地人进京,不许北京百姓出京了?
人家北京百姓或是京城有住所的外地人这么坐车有啥不合适的,
当然,如果D26停站四平和铁岭,那确实有折扣的直达比中转D合适.

raikkonen · 发表于 2008-10-23 22:09:27

不是说动车起速加速很快嘛？
那怎么不多停几站呢？

jerry34 · 发表于 2008-10-23 23:40:50

说实话，感觉沈阳长春之间开动车，真的没什么性价比，分明就是抢钱啊。

typhoon1756 · 发表于 2008-10-24 15:58:14

沈阳长春之间跑D能跑起来么？还不如换个T呢，跑D也行。能不能早上把始发弄到鞍山去啊？缓解一下鞍山的客流，票价么可以打个75折，兴许不能赔吧！按照小白的票价也好！

CRH5-001A · 发表于 2008-10-24 16:20:37

应该开到哈尔滨！

marquiszjs · 发表于 2008-10-24 16:28:58

原帖由 typhoon1756 于 2008-10-24 15:58 发表
沈阳长春之间跑D能跑起来么？还不如换个T呢，跑D也行。能不能早上把始发弄到鞍山去啊？缓解一下鞍山的客流，票价么可以打个75折，兴许不能赔吧！按照小白的票价也好！

沈大下行早上那个万恶的天窗啊！:Q

kyarkhz · 发表于 2008-10-24 16:48:11

:L 沈局管内也开抢钱车了

typhoon1756 · 发表于 2008-10-24 17:31:55

估计延不到哈尔滨，管局内还好说

时速三百八 · 发表于 2008-10-24 20:31:19

为啥非得弄个和T531/2一样的数字啊
既然沈阳长春可以开和T的速度差不多的抢钱D
给沈大也开一个吧
老多不明白的人非得说大连没有动车
小白也不知道啥时候回来
或者开个长大D代替T531/2
六小时多跑完

bill_gao · 发表于 2008-10-24 21:02:54

原帖由 时速三百八 于 2008-10-24 20:31 发表
为啥非得弄个和T531/2一样的数字啊
既然沈阳长春可以开和T的速度差不多的抢钱D
给沈大也开一个吧
老多不明白的人非得说大连没有动车
小白也不知道啥时候回来
或者开个长大D代替T531/2
六小时多跑完

坚决反对！抢钱的车还是留着跑沈阳——大连吧。

serious · 发表于 2008-10-24 21:59:05

原帖由 时速三百八 于 2008-10-24 20:31 发表
为啥非得弄个和T531/2一样的数字啊
既然沈阳长春可以开和T的速度差不多的抢钱D
给沈大也开一个吧
老多不明白的人非得说大连没有动车
小白也不知道啥时候回来
或者开个长大D代替T531/2
六小时多跑完

这个“和D的速度差不多的T”的情况只有25T的T157/158，其它25K的T车都不可能“和D差不多”。
而T157/158与D531/532由于时刻、坐号、经停站的情况不同形成不了直接竞争。

cxb铁路驿站 · 发表于 2008-10-25 00:46:48

反正我轻易不会坐
太贵了
性价比很低

yesyjh · 发表于 2008-10-25 08:53:59

到铁岭半个小时还行，要是跟大客的20.5价格差不多，坐这个车还不错，大客实在太滥了，还一个劲涨价
不知道票好不好买

辽东半岛号 · 发表于 2008-10-25 10:55:23

原帖由 bill_gao 于 2008-10-21 21:31 发表

从时间上看这个车延长到哈尔滨跑个来回刚好来得及，不过时间上和D25/26有些近。

沈阳局是这么打算的，要不一般动车组没有这么长的折返时间。
沈阳－长春间计划开行三对动车。
另外12月份开沈阳北－济南的动车，朝发夕归。

[ 本帖最后由辽东半岛号于 2008-10-25 10:56 编辑 ]

bill_gao · 发表于 2008-10-25 11:17:26

原帖由 辽东半岛号 于 2008-10-25 10:55 发表

沈阳局是这么打算的，要不一般动车组没有这么长的折返时间。
沈阳－长春间计划开行三对动车。
另外12月份开沈阳北－济南的动车，朝发夕归。

什么时候能实际延长到哈尔滨？有时间表吗？沈——哈动车的市场应该比沈——长强很多，但是哈局会同意吗？

再有，沈阳北——济南的动车不会又是传言吧？

[ 本帖最后由 bill_gao 于 2008-10-25 13:04 编辑 ]

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