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【山區部隊·胶片】火车与海(2)—— 一市双城

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发表于 2008-10-8 13:28:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
在连云港最后的几个月了,马上就要回京。春节后的配属是部,还是上局的什么地方,尚难选择。

从新浦到连云,从连云再到新浦,中间隔着云台山,感觉很遥远。

爬上某公寓顶楼,楼下就是正在改造的海棠路道口、海产品批发市场。

列车到这附近联控墟沟站。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:31:15 | 显示全部楼层
遥望大海的那一边。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:33:08 | 显示全部楼层
墟沟港区的编组场,在新浦能看到垂直有层次的云,就马上赶到这边。空气湿度大,不如新浦那边的效果好。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:34:06 | 显示全部楼层
随后来到庙岭隧道,这一段更显铁路的原生态。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:35:51 | 显示全部楼层
有病害的隧道,295.4m,没有建设年代。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:37:42 | 显示全部楼层
上行的客车们开始出来了。

这个隧道将改为路堑,先修便线,然后拆掉隧道。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:39:03 | 显示全部楼层
铁路旁的集装箱码头一瞥。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:39:58 | 显示全部楼层
收工喽。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:44:23 | 显示全部楼层
自然,主角还是小猪。

杭州是我走过所有城市中印象最好的一座,去年Z9之行至今记忆犹新,Z9也成了本人去上局的指定列车之一,这打破了我去京沪方向首选上局列车的惯例。

[ 本帖最后由 8K-056 于 2008-10-8 13:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:49:51 | 显示全部楼层
曾听京段的师傅说,徐段跑猪的都是精英。:lol

不过不知何故,徐段段修的几个猪,涂装做的都不太好。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:51:44 | 显示全部楼层
陆与海的交接,在这几公里内完成。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:52:50 | 显示全部楼层
转到隧道西头蹲守。

单线双向自动闭塞区间。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:55:30 | 显示全部楼层
路,在脚下延伸。

几个月前,从这里开始了陇海、兰青、西格之行。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:57:55 | 显示全部楼层
连云港站西侧的蔷薇河大桥,风格与墟沟迥异。电气化、防护网等装备业已具备。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 13:59:22 | 显示全部楼层
尝试倒影,只有这个算是成功了。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 14:02:38 | 显示全部楼层
废弃的老桥墩,钢梁放在东岸边,再向东不远是原海州站站房。

这附近能找到不少老陇海线的遗迹。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 14:04:56 | 显示全部楼层
天色早暗,体验着季节更替。

1552,连云港东——太原。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 14:05:57 | 显示全部楼层
最近的天气一直不错,在一个空气湿度大的地方,有这种能见度很难得。
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 楼主| 发表于 2008-10-8 14:09:10 | 显示全部楼层
一卷还剩最后两张,索性糟践完了再收工。

身后是电厂和山,但是转过去的话逆光,如果还有机会,等夏天天长的时候试试。

4B和4D有些让人视觉疲劳。
Photo38_35A.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-8 14:10:00 | 显示全部楼层
天黑,小猪过后收工。

—完—

海鸥DF-1,50/1.8;
Kodak ProImage 100。
Photo39_36A.jpg
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