单程2000公里

K210

从YW22B到CRH1再到3U的A321，跨越真大;P ;P
湘西的风景真是漂亮

solo马丘比丘

图片拍得真是漂亮，不知道为什么说襄樊和湛江是不着四六的城市？

SS7E123456

显然N581的票价一点都不和谐！

lacoste

原帖由 Photoman 于 2008-8-23 07:54 发表
图33.
南京广的线路犹如梦幻般酣畅淋漓，限速120的22B车底已经绷满弓弦，
西南的22B、25B何时才能在一生中完成速度终极？

.......
一觉醒来便是广州晨曦，有关某直辖市的25B涂装和那城市一样古怪。

我想知道那城市怎么个古怪法.

Photoman

原帖由 shham 于 2008-8-23 09:35 发表
蛮灵格 :victory: :victory: :victory:

蛮结棍格:lol :lol :lol

Photoman

原帖由 SS7E123456 于 2008-8-23 13:25 发表
显然N581的票价一点都不和谐！

可以了哈，全程1000多公里，我的下铺票才￥265.00

人要知足才行哈。

Photoman

原帖由 hurleyhua 于 2008-8-23 08:52 发表
如此好贴没理由不顶啊。楼主单程运转花费多少？
全程绿皮（除了CRH),加多次转车。佩服

单程运转费：￥55.00+￥265.00+￥40.00=￥360.00

转车倒没啥，不想转车的话可以直接坐到深圳西，还能再便宜点，我是被那个深圳铁路烧友晃点了

Photoman

原帖由 小猴 于 2008-8-23 09:15 发表
我很羡慕楼主的行程

顶如此的好帖！

多谢！

Photoman

原帖由 canton7786 于 2008-8-23 10:09 发表
图片很美，但很可惜，怀化到石门段，特别是吉首－猛洞河－张家界－石门这一段美丽的风景没有拍摄。

不好意思，早上4点到铜仁，要10点才上车，实在太累，这一段就睡着了，连在哪里换的DF-4D都没看到。

Photoman

原帖由 K210 于 2008-8-23 10:31 发表
从YW22B到CRH1再到3U的A321，跨越真大;P ;P
湘西的风景真是漂亮

你错了，是YZ的22B开始啊！

没法子，东莞深圳的票贩子太狠，买不到T128的回程票啊，再说，飞机票狠便宜啊，才3.5折，没任何理由不飞。

yyqlxf2002

呵呵~~~~1988是太空车啊`~~真安逸!

cwkwan

:victory:

宜宾铁路局

显然好贴，肯定顶起。

XSS3E

显然N581在张家界本务由SS3换成DF4D.

Reichsadler

此等好帖是一定要肉顶的。

PS：1、东莞—深圳才57公里，40元打劫啊！
    2、#52的广告……:L

Photoman

原帖由 yyqlxf2002 于 2008-8-23 19:15 发表
呵呵~~~~1988是太空车啊`~~真安逸!

安逸、安逸，灰常之安逸哈！

广铁肇段

非常 非常有创意的旅行!! 佩服

canton7786

原帖由 Reichsadler 于 2008-8-23 22:11 发表
此等好帖是一定要肉顶的。

PS：1、东莞—深圳才57公里，40元打劫啊！
    2、#52的广告……:L

广深动车就这样子了，没办法的。

Photoman

原帖由 Reichsadler 于 2008-8-23 22:11 发表
此等好帖是一定要肉顶的。

PS：1、东莞—深圳才57公里，40元打劫啊！
    2、#52的广告……:L

就是这样的啊，我本来发贴求深圳的走法目的就是要避开广深动车，广深抢劫不是一般化地狠！
广州东——深圳二等车是￥75.00

广深铁路股份公司，我FUCK你祖宗十八代！

avyzzyz

thank you thank you!!!