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出击矿铁,沈煤列车

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发表于 2008-8-13 00:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
1林盛堡附近地区的小土坡.

尽是煤灰..
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:05:07 | 显示全部楼层
我乘坐的郊区班车
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:07:28 | 显示全部楼层
来到矿铁运输部林盛矿车站附近地区,远眺不远的国铁林盛堡车站.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:09:57 | 显示全部楼层
林盛站内停着货车.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:10:46 | 显示全部楼层
来到长满杂草的矿铁客运站台.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:12:05 | 显示全部楼层
哈大上行货车林盛堡出站.

苏段SS4G本务.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:13:46 | 显示全部楼层
大连方向货车林盛堡出站.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:18:03 | 显示全部楼层
时间快到了,可是矿铁旅客列车还没来?

去林盛的路上就有人说过MS矿铁已经取消客运列车了,可是我在4月份的时候还从电视录像里见到过矿铁旅客列车的画面,估计那人的消息有误.

决定多等一会儿,不见黄河不死心,不到矿铁非好汉!

以前有朋友说过MS下午14:30有一班矿铁旅客列车的~~


另外林盛矿附近地区与哈大线接壤的许多地方已经封闭(水泥墙,铁网)想进入矿铁线路附近不太容易,我是从一处铁门下面的缝隙爬进去的,幸亏我减肥,否则就进不去了........


我面前接触网电杆里面的线路是国铁,外面的那条单线是沈阳矿业有限公司铁路运输部的线路.

[ 本帖最后由 沈局苏辆 于 2008-8-13 00:24 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:26:28 | 显示全部楼层
又有上行重车出站,是散粮列车,苏段SS4G本务.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:27:38 | 显示全部楼层
散粮列车后面挂的其他车辆.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:28:43 | 显示全部楼层
客车4287林盛堡接入,沈段DF4B本务.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:29:49 | 显示全部楼层
客车4287林盛堡正线通过.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:30:46 | 显示全部楼层
才刚的上行货车才跑出PP
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:32:18 | 显示全部楼层
矿铁旅客列车还没来,太阳光晒的我混身难受.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:33:17 | 显示全部楼层
这功夫又有上行大列出发.

苏段SS4G本务.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:34:06 | 显示全部楼层
是集装箱列车.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:35:22 | 显示全部楼层
集装箱列车的PP.

右侧就是矿铁的客运站台.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:37:25 | 显示全部楼层
主角出场~~

矿铁旅客列车到达,本务DFH3-0135
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:39:10 | 显示全部楼层
奇怪,没有在客运站台停车.

编组2YZ22+1轨道车.
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 楼主| 发表于 2008-8-13 00:46:22 | 显示全部楼层
车向前走了大约20米左右才停,然后在那里铁路的围墙有个小门打开,矿区的通勤人员上车完毕,可是列车员见我跑了过来,就又稍等了一下没有发车,那段路坑洼不平,还有道渣石,我穿的又是皮鞋,别提我当时的狼狈样子了.

列车长一脸谨慎的问我是否矿区的工作人员,我说不是,可是他见我没有那么来者不善就让我上车了.
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