[122Km+172m~134Km]长图线暴走之重访夕阳江北城际最新进展偶遇ＳＹ车龙山松水美景

xww-jl · 发表于 2008-7-29 17:47:33

新近顶着酷暑，又去吉林大街城铁桥工地看，原来被拆除的路面已经用混凝土修复完了。大桥外侧防碰撞墩子上，立起了巨幅广告牌，已经看不见桥了。
不知余下一个月工期会做什么。希望能尽快开始桥两端的桩基础施工，加快建设速度。
只有一点不清楚，桥上有半米高矮墙，不知是否为防噪音墙，还是无渣轨道基础，这与武广客专特大桥很不一样。

xww-jl · 发表于 2008-7-29 17:58:58

还有，等城际的所有桥桩完工后，去拍摄“架梁”吧，很壮观的！看巨型64个轮子的运梁车和巨型架梁机配合着把900吨梁安置在桥桩上。当然速度也很慢，每天最多2片梁。

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:18:22

花了一中午时间看完了，下面慢慢评论

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:22:01

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 19:26 发表
本来是想拍拍Ｌ８，结果半道错过了，
于是来到惊险桥，
旁边拱涵上的线路，是一条曲线，经过我对长图线的几次考察，觉得这条曲线是长图线下行线，惊险桥上的是上行线，
就拿２０１６/２０１５来说，下行２０ ...

再回吉林楼主好好给我讲讲这个上下行，我觉得这段吉舒和吉图都是按复线走的，我坐N166和6022回来时都是这种情况

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:23:46

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 19:38 发表
武汉路与遵义东路的分界，公铁立交桥

这里是不是吉图和吉舒两线又并排走了？不象龙潭山那，出站就分开了？

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:26:21

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 19:46 发表
没办法了，只能把镜头拉长，
看看下行信号机，双绿灯！

象江北这样有两个方向的站，单绿灯开通一个方向（如图们），双绿灯开通另一个方向（如哈尔滨），江北站具体情况我不熟悉，上面可能说反了，就是举个例子

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:27:34

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 19:56 发表
抓个水牌吧

这牌抓的真漂亮，很清楚！

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:29:24

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 19:58 发表
看看吉林北&江密峰方向

前方的道口就是郑州路道口了，右侧是吉图线，图们方向；左侧是吉舒线，哈尔滨方向

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:30:33

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 20:58 发表
视野太不开阔了,没办法.
T271次,本务花皮3100

一般情况下，T271都是花皮

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:31:40

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 21:06 发表
之后又错过了N124,
这组N124也挂了SYW25B宿营,显然跟昨天的K216不是同一组.
也就是说,K216/215(N124/123)三组车体让我拍到了.

是不是只有一个车体挂的CA23，还无耻地写着CA25G？

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:35:57

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 21:27 发表
客车A106次来了,
本务老虎3100,看来T271的机车不回段,直接跑A106

我最大的希望是A106图定特快T5XX，用T272的车体套。

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:37:46

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 21:39 发表
风5 1759
虽然T272/271的车底是最老的一批折页25K,
但吉林保养得相当好了.
亲自体验过T272,实在太美好了.

T272/1，无数次载着我往返于故乡和第二故乡之间……好久没有约她了，那批老25K，我的最爱……

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:39:21

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 21:57 发表
有点逆光了,长图线不是东西走向的,在这一侧效果还不错.
欠编严重啊,倒数第二节挂了水牌,是4236,没反应过来,要不肯定去抓拍RZ22.

究竟欠多少节啊？上次坐的时候只有9节，1XL，2YW，3RZ，5-10YZ。

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:42:00

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 22:16 发表
今天走运了，
没有遇到２２Ｂ改空调，而且全列只有一节２５Ｂ，其余全为２５Ｇ．（ＸＬ未知）

我一直想看绿RZ的那组车体，据说有N个22空，可惜最近没有车迷抓住，我看了几次，见的都是这组好的

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:43:49

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 22:32 发表
还是高地上，
Ｋ１３２次，
本务橘子２４９５沈局沈段！这交路是怎么排的？

貌似K132长春换SS9，前一段换普4D来着。

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:45:26

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-26 22:36 发表
今天(27日)新照的照片.照样有TGV

我担心的事情还是来了，果然这个老线不加复线了。不过也好，估计市区这段所有客车都走高铁这个双线，吉林-哈达湾不需要单线会车

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:47:45

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-27 13:58 发表
继续,
先坐车到吉林站,
然后向长图线进发,
对那里的路不太熟,好像走九台路,长沙路,到了上海路
接着是上海路与四川街交汇处,看到希望了.

走铁路是最近的，从九台路进盐业公司的大门，貌似现在走不了了。我经常走的是天津街-上海路。大约20分，上高中经常这么走到车站坐4路。楼主走的更近，从九台路穿小道，呵呵。我对这片太熟悉了

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:49:54

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-27 14:02 发表
上住宅楼里看看吧,长图线出站大弯道,美好的要命.
我站在花坛上拍的7G
应该可以看到,花坛旁边是个WC,在四川街道口拍车也是一种煎熬

我坚信，你上的楼就是我家，这里太熟悉了。不过我家没有这么好的看车位置，呵呵

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:51:58

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-27 14:05 发表
向前走走，看到墙里MS有节客车，于是再次上楼看看

木材厂还是面粉厂的专用线？这个我一直想知道。旁边就是一个废弃的学校，当年臭名昭著的41中

dztkn · 发表于 2008-7-30 13:52:34

原帖由 吉-沈局吉段-段 于 2008-7-27 14:10 发表
下楼，想近距离接触一下SY车，
到了栅栏起始处，有路，进去看看大弯道，龙潭山方向

这里是我唯一一次暴走拍车的起点

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