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楼主: dztkn

最后一次运转,2015RZ+6022YZ,与雪山飞狐一起运转哈尔滨

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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:13:30 | 显示全部楼层
又经过了一个小站,没有拍到牌,现在也忘记了是大口钦还是前窑。这线我不是很熟悉。沈吉和长吉才是我最熟悉和关注的。
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:15:10 | 显示全部楼层
吉林这段还是有些小山的,一片的绿色啊
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:16:07 | 显示全部楼层
丰广还是吉舒?估计丰广不会有这么多的楼吧
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:17:48 | 显示全部楼层
又一个大弯,拍列尾,漂亮吧
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:18:13 | 显示全部楼层
吉舒接近中……
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:19:57 | 显示全部楼层
吉舒站到了,2015次的第一站
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:21:27 | 显示全部楼层
又一弯道,吉舒线弯道很多
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:23:42 | 显示全部楼层
吉林-哈尔滨段吉舒、拉滨线内唯一的一个隧道,想知道是在吉舒-东富区间还是东富-舒兰区间。当年小日本修铁路,能绕着走就不开隧道。
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:26:15 | 显示全部楼层
舒兰到了,吉林的五个县(市)之一。吉舒、拉滨的交点。将来这里将有铁路和榆树相连。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-7-25 12:27 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:28:22 | 显示全部楼层
这附近是东北水稻的主产区
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:29:23 | 显示全部楼层
又一个大弯道,尾巴正通过一个平交道口
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:30:28 | 显示全部楼层
水曲柳站通过,抓站房比站牌容易些
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:31:59 | 显示全部楼层
这里是吉林和黑龙江的交界了,远处还是有些小山,在诉说着这里还是吉林市丘陵地带的延伸
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发表于 2008-7-25 12:32:32 | 显示全部楼层
原帖由 dztkn 于 2008-7-25 12:23 发表
吉林-哈尔滨段吉舒、拉滨线内唯一的一个隧道,想知道是在吉舒-东富区间还是东富-舒兰区间。当年小日本修铁路,能绕着走就不开隧道。

我只能在厕所里看了,非常熟悉的线路,棒槌沟隧道。楼主好片。
 楼主| 发表于 2008-7-25 12:32:51 | 显示全部楼层
吉林省最后一站——平安站通过,抓牌失败
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:34:40 | 显示全部楼层
山河屯到站,虽然是黑龙江地界了,但还是沈局管内,过了下站杜家之后才是哈局
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:36:18 | 显示全部楼层
还是弯路,这次拍的有点晚,光线也没掌握好
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:37:00 | 显示全部楼层
五常接近,看到一个西瓜牵引的货列
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:40:32 | 显示全部楼层
五常,著名的东北大米主产区。纬度和光照等原因,五常的大米是东北大米里数一数二的。五常也是吉林-哈尔滨段最著名的城市,这条线上大城市不多。进入五常站前,就进入了哈局地界。
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 楼主| 发表于 2008-7-25 12:42:07 | 显示全部楼层
刚刚进站的哈尔滨东-五常小慢的PP,他刚进站,2015就出发了。
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