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楼主: iDTGV

【iDTGV法国报道】法国铁路博物馆考察记(1)---出发篇

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 楼主| 发表于 2008-7-23 05:38:23 | 显示全部楼层
原帖由 Enzojz 于 2008-7-22 21:59 发表


Sybic,System-bi-courant双电流制的意思,可以用在25kv 50hz系统和1500V直流系统,是法国比较新的200时速客运机车,一直在查这个车的生产厂家,不过没查到,我认为是德国货。。。


是德国货,好像是西门子的东西!

这车在法国南部主要是负责货物的运输,还有夜车的牵引!

[ 本帖最后由 iDTGV 于 2008-7-22 22:45 编辑 ]
发表于 2008-7-23 09:24:25 | 显示全部楼层
郁闷 郁闷!法国车站居然用木枕轨道 TGV居然还停在使用木枕轨道的股道上!很是郁闷! 看看国内的重要客站 很少能见到木枕的侧线了! 人家那才叫因需施用!
楼主的帖子很棒 期待博物馆篇

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-7-23 09:25 编辑 ]
发表于 2008-7-23 10:28:49 | 显示全部楼层
支持来自异国的风光。强贴留名!
发表于 2008-7-23 13:34:04 | 显示全部楼层
我也一直纳闷链子钩的原理和强度 谁能给讲解下呀
发表于 2008-7-23 13:52:24 | 显示全部楼层
同上~~~很有异国情调的帖子
不过还是我国东风系列看起来有大国风范啊:lol
发表于 2008-7-23 15:45:17 | 显示全部楼层
楼主辛苦啦!!!!
发表于 2008-7-23 21:50:08 | 显示全部楼层
顶 很好的图 但是本人对SNCF博物馆的那部分更感兴趣
发表于 2008-7-23 23:48:10 | 显示全部楼层
好人发好图,喜欢!继续努力!
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 楼主| 发表于 2008-7-24 19:49:42 | 显示全部楼层
本人正在收集注解,不日上传实地考察篇!谢谢大家的期待!
发表于 2008-7-24 20:04:04 | 显示全部楼层
顶,外国的车头好难看
发表于 2008-7-25 01:11:02 | 显示全部楼层
欣赏国外的铁路的环境、管理等方面,特别是德国、法国这些领先技术的代表,火车的“包装”成为了当地的象征
不只是运输工具那么简单。
发表于 2008-7-25 09:55:36 | 显示全部楼层
机车还是东风好看啊,但是动车组就另当别论了
发表于 2008-7-27 12:37:29 | 显示全部楼层
法國的車都涂地好花俏噢   難道是走性感路線不成    :lol
发表于 2008-7-27 14:16:32 | 显示全部楼层
喜欢欧洲的铁路 感谢搂住的照片
发表于 2008-7-31 21:41:55 | 显示全部楼层
漂亮~~~~~~~~~~~~~~
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