【四平】一个铁路的故事

httper · 发表于 2008-7-15 01:23:09

好久之后又见到一个门。

httper · 发表于 2008-7-15 01:23:40

有点荒芜的感觉。

httper · 发表于 2008-7-15 01:24:28

一段路程后，上了一座跨铁路的桥。豁然开朗。

httper · 发表于 2008-7-15 01:25:15

这里是四平站下行编组场。最左侧是京哈线正线。四梅线正线在中间穿过。

httper · 发表于 2008-7-15 01:25:49

这个跨铁路的桥叫做“东丰桥”，是一个荒废已久的桥。城市规划中这里要变成主干路。但至少现在，除了临近农村来放羊的，没人会来这里。在桥上打羽毛球都可以。在这里可以欣赏桥下几分钟一趟的客货列车的往来，还不用担心有汽车来打搅你。几乎是专门为看火车预备的。

httper · 发表于 2008-7-15 01:26:43

话说间京哈线下行SS9G牵引客车通过。没看清，疑似2623（大连-满洲里）。

httper · 发表于 2008-7-15 01:27:56

京哈正线下行方向。四平站就在视线的尽头。右侧应是四平编组站上行场。

[ 本帖最后由 httper 于 2008-7-18 10:31 编辑 ]

httper · 发表于 2008-7-15 01:29:08

另一个方向，沈阳方向。画面尽头是东丰桥南面的另一座公铁立交桥，老环城路立交桥。

httper · 发表于 2008-7-15 01:29:58

转场来到老环城路桥上，向北回望。左侧通向编组场，右侧为京哈正线。画面右前方的桥就是刚才的东丰桥。桥下作业的工人一声吆喝，从铁轨上离开，知道后面有车来了。

[ 本帖最后由 httper 于 2008-7-15 02:33 编辑 ]

httper · 发表于 2008-7-15 01:30:42

另一个方向，SS9G牵引客车接近。同时也能看到下行正线通往编组场的道岔。画面尽头京哈线上方有一座桥，为四梅线跨越京哈线立交桥。

再远处看不见的地方为四平南环城公路立交桥，那也是吉林省和辽宁省的边界。

httper · 发表于 2008-7-15 01:31:20

这个老环城立交桥实际上分两个部分。我所在的地方跨越京哈正线。右侧还有跨越编组场和四梅线的部分。而四梅线穿过老环城路后，向左，在画面的前方再次跨越京哈正线。

httper · 发表于 2008-7-15 01:31:56

东丰桥、老环城立交桥、四梅线、南环城公路立交桥。四个桥在京哈线上一字排开。列车从四平站向沈阳方向开出后，在四平市内穿过的四座桥正是他们。这是吉林省的南大门，四平南环城公路。右侧就进入辽宁省了。

httper · 发表于 2008-7-15 01:35:59

南环城公路立交桥上向四平城内方向望去，可以清晰地看到四梅线跨越京哈线的立交桥。更远处是前面去过的老环城立交桥。

httper · 发表于 2008-7-15 01:37:10

南环城公路立交桥辽宁一侧。美丽的东北原野。

httper · 发表于 2008-7-15 01:37:41

呼啸而来的列车打破山谷中的宁静。

httper · 发表于 2008-7-15 01:38:25

进入吉林省境内的一瞬。

httper · 发表于 2008-7-15 01:39:08

1057（郑州-哈尔滨），红色的车体以绿色的大地为背景。

httper · 发表于 2008-7-15 01:39:56

2083（大连-海拉尔）即将进入吉林省。

httper · 发表于 2008-7-15 01:40:36

其对开列车上午刚刚在平齐线见过。

httper · 发表于 2008-7-15 01:41:21

列车过后，山谷归于寂静。几只不知什么名字的鸟儿在铁轨电网间跳跃飞翔。然而，宁静背后呼啸声再起。。。。

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