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楼主: cxb铁路驿站

★ cxb 暑期跨局运转 长春-->临沂 1684km (1024*768型图片)

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 楼主| 发表于 2008-7-11 12:02:17 |
原帖由 上局福段 于 2008-7-11 01:18 发表
每次回长春必坐的车。硬卧硬座都体验过了。可惜升级后就没坐过。对原来的大埋汰很是很有感情的。
不知原来的车底现在跑那条线路?


原来那个车是很多人愤愤不平的焦点啊,我也体验过一次,感觉也不错。
我也不知道那个车底现在何用处。
 楼主| 发表于 2008-7-11 12:04:12 |
原帖由 yifashion 于 2008-7-11 08:12 发表
弱弱的问一下LZ “女大车”是怎么回事 ? 真的是女司机???


应该是吧,看长相绝对看不出是男司机啊。
发表于 2008-7-11 12:26:18 |
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-7-11 12:04 发表


应该是吧,看长相绝对看不出是男司机啊。

不是河秀莉吧:lol 真叫楼主弄:lol 了!据我所知目前中国铁路机车乘务员已经没有女士了:L
发表于 2008-7-11 12:27:45 |
原帖由 S.W.A.T 于 2008-7-10 13:42 发表
顶你~请问车站两条铁路之间的像个水井是的是个什么东西

那就是个水井:lol 是给客车上水用的。
 楼主| 发表于 2008-7-11 13:11:06 |
原帖由 cccccy 于 2008-7-11 12:26 发表

不是河秀莉吧:lol 真叫楼主弄:lol 了!据我所知目前中国铁路机车乘务员已经没有女士了:L

见笑了,不过那个司机长得感觉像。。。
咳,还是别考究了,本人无意人身攻击,呵呵。
 楼主| 发表于 2008-7-11 13:12:19 |
原帖由 cccccy 于 2008-7-11 12:27 发表

那就是个水井:lol 是给客车上水用的。


恩,是的。
车体上有注水口。
发表于 2008-7-11 22:40:41 |
很好的运转。。。。。。。
发表于 2008-7-11 23:54:24 |
呵呵,顶上。
我最近病了,好几天都没在方圆2公里外运转了。
头像被屏蔽
发表于 2008-7-12 05:10:14 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-7-12 08:50:42 |
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-7-10 21:56 发表

恩,我是吉大的,现在是大二。
我是近两年才搬到临沂的,呵呵~
K518应该是配属 长春车辆段 的,但是好像车体并没有标注。

配属当然是沈局长段~~有标注哦!
发表于 2008-7-12 12:04:41 |
辛苦的运转,支持了。
 楼主| 发表于 2008-7-12 14:35:58 |
谢谢各位的支持!
发表于 2008-7-12 23:25:49 |
呵呵,支持一下校友
发表于 2008-7-13 07:50:52 |
518为什么就非得等待避58呢??真郁闷~~
 楼主| 发表于 2008-7-13 12:06:12 |
原帖由 raikkonen 于 2008-7-12 08:50 发表

配属当然是沈局长段~~有标注哦!


是的,想起来了,标注的地方在车体的另一侧。
 楼主| 发表于 2008-7-13 12:12:24 |
原帖由 raikkonen 于 2008-7-13 07:50 发表
518为什么就非得等待避58呢??真郁闷~~

咳,好像K518在昌图和铁岭段就要 会让K58。
K58不停这两站,就先过去了。
然后就再也追不上了。
同是快速但是地位是不同的啊。
发表于 2008-7-13 12:28:20 |
沈局好象ss9不少啊`
t158,K58,k128```
发表于 2008-7-13 13:16:19 |
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-7-13 12:12 发表

咳,好像K518在昌图和铁岭段就要 会让K58。
K58不停这两站,就先过去了。
然后就再也追不上了。
同是快速但是地位是不同的啊。

嘿嘿,明天沈阳狠一点,用个什么东风4来拉58,看还能不能超过518!
 楼主| 发表于 2008-7-13 13:41:05 |
原帖由 raikkonen 于 2008-7-13 13:16 发表

嘿嘿,明天沈阳狠一点,用个什么东风4来拉58,看还能不能超过518!


要是用DF4DK来拉,好像还是那个样。呵呵~
谢谢你的支持~
 楼主| 发表于 2008-7-13 13:42:53 |
原帖由 HuEric 于 2008-7-13 12:28 发表
沈局好象ss9不少啊`
t158,K58,k128```

恩,
是的
沈局SS9G,SS9配了不少

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