★ cxb 暑期跨局运转 长春-->临沂 1684km （1024*768型图片）

cxb铁路驿站

天气不好令人扫兴，济南站拍了三张花了两张。。。
再瞧瞧K515的机车吧。
然后 兖州站我们换乘K51。
K518到兖州7:40，K51到兖州7:51 不出站直接上车补票。

[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-7-10 15:49 编辑 ]

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终于到临沂站了，下车瞧瞧K51去。

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有几张DF11带有大车的肖像，为保护人物肖像，不作公开。
这张还不错。运转到此结束！

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[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-7-19 20:58 编辑 ]

cxb铁路驿站

原帖由 S.W.A.T 于 2008-7-10 13:42 发表
顶你~请问车站两条铁路之间的像个水井是的是个什么东西

感谢你的支持~
我也不大确定它是干什么用的，但是我记得以前见过工作人员 拿着从那个东西里面 伸出来的水管 冲车体，也许是这个用途吧。

S.W.A.T

哦~我明白了~给车厢~加水的!!

沈大小运转

LZ是吉大的么？
我有个朋友（非车迷）是吉大毕业的临沂人
一看你这帖子就兴奋了
呵呵
问一下K518的车底配属:loveliness:

空空

慎重的问一下楼主，我能顶一下不？

龙歌

楼主辛苦了，向楼主致敬

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原帖由 S.W.A.T 于 2008-7-10 16:44 发表
哦~我明白了~给车厢~加水的!!

啊~应该是的，因为我刚刚发现，车体上有注水口。
聪明，呵呵。

[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-7-10 22:07 编辑 ]

cxb铁路驿站

原帖由 沈大小运转 于 2008-7-10 17:36 发表
LZ是吉大的么？
我有个朋友（非车迷）是吉大毕业的临沂人
一看你这帖子就兴奋了
呵呵
问一下K518的车底配属:loveliness:

恩，我是吉大的，现在是大二。
我是近两年才搬到临沂的，呵呵~
K518应该是配属 长春车辆段 的，但是好像车体并没有标注。

[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-7-10 22:08 编辑 ]

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原帖由 空空 于 2008-7-10 21:00 发表
慎重的问一下楼主，我能顶一下不？

可以，哈哈，谢谢支持啊~

cxb铁路驿站

原帖由 龙歌 于 2008-7-10 21:00 发表
楼主辛苦了，向楼主致敬

有你这样的支持，一切值得，呵呵。

热血铁路

支持支持支持支持:victory: :victory:

lansexiongying

赛拉门冬天容易上冻，记得几次乘坐25K，25G的赛拉门冬天在长春都是硬踹开的（我踹三次）在站台上踹车门外侧，CRH5的赛拉门就特别报道过是特殊设计

上局福段

每次回长春必坐的车。硬卧硬座都体验过了。可惜升级后就没坐过。对原来的大埋汰很是很有感情的。
不知原来的车底现在跑那条线路?

yifashion

弱弱的问一下LZ “女大车”是怎么回事 ？ 真的是女司机？？？

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原帖由 klyurenjie 于 2008-7-10 23:05 发表
如果是塞拉门就更好咯.

但是不是塞拉门啊，长春应该不能用吧。。。

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原帖由 lansexiongying 于 2008-7-10 23:34 发表
赛拉门冬天容易上冻，记得几次乘坐25K，25G的赛拉门冬天在长春都是硬踹开的（我踹三次）在站台上踹车门外侧，CRH5的赛拉门就特别报道过是特殊设计

高技术的东西如果设计考虑不当反而更棘手。
等回长春到车辆段去瞧瞧25K的塞拉门是什么样的，呵呵。