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楼主: 竢实扬华

动车组卧铺,你如何看?

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发表于 2008-10-22 17:53:14 | 显示全部楼层
卧铺动车运行时最好慢点开,增加列车的稳定性,尽可能地接近旅馆,提高舒适度!还是可以与红眼航班竞争的!但是卧铺动车的需求量终究无法提高,所以还是限量造的好,以后夜车方面主要还是让普铁承担!!
发表于 2008-10-23 14:08:59 | 显示全部楼层
没必要
························
发表于 2008-10-26 18:46:51 | 显示全部楼层
如果要有的话
本人认为应该用于特殊人群
正常人用卧铺
实在浪费资源
发表于 2008-10-28 14:16:16 | 显示全部楼层
有些有钱人,即使火车比飞机贵,也会做火车!!!!

原因:

1、有钱
2、安全
3、舒适
4、动车卧铺肯定比飞机经济舱服务好
发表于 2008-10-29 16:40:08 | 显示全部楼层
:lol 早晚会开
发表于 2008-10-29 17:28:25 | 显示全部楼层
原帖由 Longbean 于 2008-10-28 14:16 发表
有些有钱人,即使火车比飞机贵,也会做火车!!!!

原因:

1、有钱
2、安全
3、舒适
4、动车卧铺肯定比飞机经济舱服务好


只有一点切中要害,就是安全。这个安全其实是安全感。
其他基本算不上理由。
 楼主| 发表于 2008-10-30 22:24:54 | 显示全部楼层
想不到这个帖子很活着?
发表于 2008-10-31 01:25:31 | 显示全部楼层
原帖由 mj909297 于 2008-10-14 13:57 发表
我特地注册到这里发言

就为说句动车组有必要设卧铺

因为我就是因为动车组没有卧铺而无法从济南市到北京就医

我心衰根本无法连续座几个小时,飞机更无法坐,卧铺车都是深夜发车而我严重失眠后半夜心动过速 ...


K286 K162 K102 都是白天的,都有卧铺,且都买得到。。。。
发表于 2009-1-29 18:47:28 | 显示全部楼层
近年能开京广动卧吗?
发表于 2009-1-30 19:56:58 | 显示全部楼层
价格太高了,性价比不高。
发表于 2009-1-30 21:29:30 | 显示全部楼层
今后主要哪些线路跑动卧?
发表于 2009-1-30 22:41:56 | 显示全部楼层
运行这么长时间了,不知情况如何
发表于 2009-2-4 23:17:26 | 显示全部楼层
应该还是有市场吧,就算跟飞机票价持平,但是睡一觉就到,可以充当旅馆的作用。而且动车开一晚上的这个距离,飞机也要好几个小时,小半天就花掉了。

例如京广动卧夕发朝至,1号白天上班,晚上广州上车睡觉,2号早上到北京,有整个白天的时间办事,晚上再上车睡觉,3号早上到广州,3号白天继续上班。只用了一个白天的时间,另外两个晚上反正是睡觉,睡家里睡旅馆睡火车都是睡。成本:交通+住宿=火车票,保证足够的睡眠时间,不影响工作。

如果是飞机,需要3小时的飞行时间,外加候机安检等,算4小时吧。如果是1号晚上广州起飞,要么到北京深夜了,去旅馆半夜睡觉,睡眠时间打折。要想休息得好,只能1号傍晚广州起飞,则下午就要出发,耽误了工作时间。或者2号清早广州起飞,那凌晨就要起床,睡眠时间打折。如果是2号上午起飞,则要中午或者下午才到北京,办事时间打折,甚至根本办不了事。成本:交通+住宿=飞机票+住宿;或者不在北京住,则要么睡不好(尽管飞机上能补觉,但是总不能躺下来吧,京广航班不可能有卧铺,以后也不会),要么就别想当天办事走人,增加一天的时间成本。回程一样。

就算动卧的价格与飞机票持平甚至再高点,再加上附带的成本如住宿还有睡眠质量,动卧的性价比还是比飞机高。火车卧铺的优势正式利用了睡眠时间,反正在哪里都是睡,关键是要提高舒适度,而动车正好能满足这个要求。而飞机,国内航线没有夕发朝至,所以旅行时间和睡觉时间不能统筹安排。当然国际航班是另外一回事了。

大家注意了“动”,而忽视了“卧”,其实不管25B的卧,还是25T的卧,还是动卧,都是为了满足夕发朝至,只是距离不同而已。25B的卧,广州到衡阳;25T的卧,广州到武汉;动卧,广州到北京。
发表于 2009-2-6 09:22:14 | 显示全部楼层
反正都经济危机了。再不坐点动卧,闲着干什么呢??
发表于 2009-2-14 17:26:40 | 显示全部楼层

回复 #2 荆深直特群 的帖子

做的起DW的人的都去做高包了~~~~既然做火车就不赶时间~~~~~赶时间的都去做灰机去了~~~~~所以说个人认为DW的定位太小~~~~要不把车厢搞得比RW19T还要豪华~~~~要比干脆就降价~~~~不然谁愿意做这个比灰机还贵好多的不豪华列车~~~~
发表于 2009-2-19 13:49:41 | 显示全部楼层
对动车卧铺的追捧只会让铁路不和谐。老百姓还是希望坐实惠性价比高的车。
发表于 2009-2-19 21:51:42 | 显示全部楼层
解决一票难求才是最关键的.
发表于 2009-2-23 15:34:06 | 显示全部楼层
鸡肋,食之无味,弃之可惜!TDB现在为难了
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