哈尔滨东---青岛【沧口】L138次首发仪式

marquiszjs · 发表于 2008-7-2 10:03:24

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-7-2 09:01 发表
哈局和济局关系一直非常不错，在济南局管内从来没有卡1450.1392车票的情况。而青哈直通也是山东和黑龙江群众迫切需要的，所以这次的开通必然重视

哈局跟其他局关系似乎都不错，
除了济局外，上局好象和哈局也挺热乎。
哈局的邻居沈局似乎和外局的关系没一个好的……

marquiszjs · 发表于 2008-7-2 10:04:28

原帖由 梦想沈本特快 于 2008-7-2 09:41 发表

辽宁人可以选1208去青岛:lol

也就40%的辽宁人……

841120tss · 发表于 2008-7-2 10:19:41

看起来还是HX的……………………

梦想沈本特快 · 发表于 2008-7-2 10:26:47

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-2 10:04 发表

也就40%的辽宁人……

没办法，一个车不可能照顾到所有地方
1208是沈丹唯一的一个北京以远的长途车

而你们鞍山可以到的地方呢：
K190——南京、上海
1036——南京、杭州
T188——南昌、深圳
K128——郑州、西安

所以，有的时候应该学会知足，用平常心看一切

marquiszjs · 发表于 2008-7-2 10:41:29

原帖由 梦想沈本特快 于 2008-7-2 10:26 发表

没办法，一个车不可能照顾到所有地方
1208是沈丹唯一的一个北京以远的长途车

而你们鞍山可以到的地方呢：
K190——南京、上海
1036——南京、杭州
T188——南昌、深圳
K128——郑州、西安

所以，有 ...

恩,去和那些还不通铁路的地区比就更有优越感了……

哈局佳段 · 发表于 2008-7-2 11:00:06

首先感谢楼主给我们带来的美好图片,另外想了解一下这些"嗄嗄新的25B"是哪里来的?还有一个问题120楼的朋友帮我问了.

回复87楼:
软卧车应该是一铺一号的,33至36号应该是最后一个房间.

xhy23 · 发表于 2008-7-2 11:01:56

呵呵不错支持哈局的车

妖娆风景 · 发表于 2008-7-2 11:13:08

很丰富的图片，解说也很详细，呵呵

zwm2626 · 发表于 2008-7-2 13:02:04

LZ，下次拍车带上我好吗？:'( :lol

愉快的旅行 · 发表于 2008-7-2 13:30:06

原帖由 K210 于 2008-7-2 10:03 发表

右边第一个露脸的小伙也是车长吗？似乎看到前面两个车长胸口都挂着礼花

                             哈尔滨直达青岛列车昨起运行

      7月1日中午11点45分，伴随着一声汽笛的长鸣，由哈尔滨（东）开往青岛（沧口）的首趟直达旅客列车——L138/5、L136/7次列车缓缓地驶离哈尔滨火车站，奔向胶东大地的海滨城市青岛。该列车全程运行27小时55分，于次日的15点40分到达青岛（沧口）。该车的开行，结束了哈尔滨到青岛没有直通车的历史，满足了黑龙江游客前往青岛观看奥运会帆船比赛的需求。

                        本报记者    艾大鹏  摄

      图片和文字在2008年7月2日出版的黑龙江经济报一版见报,网址-----http://www.hljjjb.com/dsyw1.asp?ArticleID=1714

其他图片在-----http://photo.163.com/photos/hrb419/157378369/
或者在http://hrb419.photo.163.com//里面
///http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=153873&extra=page%3D1

[ 本帖最后由愉快的旅行于 2008-7-3 00:19 编辑 ]

青京特快 · 发表于 2008-7-2 13:49:11

盼天盼地盼此车！！！！鲁黑是一家。。。。。。。。。。。。
MS大连90%的市民祖籍都是山东的

火车要开了 · 发表于 2008-7-2 14:24:59

好和谐的绿皮哦。

哈局哈段0316 · 发表于 2008-7-2 15:05:27

原帖由 marquiszjs 于 2008-7-2 10:03 发表

哈局跟其他局关系似乎都不错，
除了济局外，上局好象和哈局也挺热乎。
哈局的邻居沈局似乎和外局的关系没一个好的……

显然我局任纪善局长曾经任上海局副局长。

要不哪有那么多的SRZ,SYZ，新曙光呢~

哈局哈段0316 · 发表于 2008-7-2 15:08:20

原帖由 哈局佳段 于 2008-7-2 11:00 发表
首先感谢楼主给我们带来的美好图片,另外想了解一下这些"嗄嗄新的25B"是哪里来的?还有一个问题120楼的朋友帮我问了.

回复87楼:
软卧车应该是一铺一号的,33至36号应该是最后一个房间.

首先，非空调车已经停止生产很久了，这些车都是局管内各车队抽调出来的，然后翻新了。不是新造的，包括我在餐车里拍的可以看出，CA23也是新翻造出厂的！
哈尔滨车辆厂是具备翻修客车资质的~

哈尔滨船长 · 发表于 2008-7-2 15:42:22

庆祝哈尔滨青岛列车开行.以后到青岛方便多了.从青岛回哈尔滨也可以一路顺风了!感谢哈局济局为百姓着想!

澎湃3004 · 发表于 2008-7-2 15:42:29

原帖由 澎湃3004 于 2008-7-2 08:59 发表
没正事儿的沈局。等着吉、辽人民无座地乘坐这车吧。

我为我的无知惭愧，沈局已经有两趟去青岛的车了，通化和丹东，还是一空调一绿皮。只是在经常跑的长春——沈阳之间没见过去山东半岛东部的车，就以为没有。看来凡事没搞清楚之前先不要妄下结论。

zwm2626 · 发表于 2008-7-2 16:41:48

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-7-2 15:05 发表

显然我局任纪善局长曾经任上海局副局长。

要不哪有那么多的SRZ,SYZ，新曙光呢~

关系这么好，干嘛不把K58升级？

哈局哈段0316 · 发表于 2008-7-2 16:47:22

原帖由 zwm2626 于 2008-7-2 16:41 发表

关系这么好，干嘛不把K58升级？

首先，跨局列车的升级与否并不是两个局之间可以决定的！我说的是哈局与上局关系好~呵呵

其次，58次升不升特快的意义并不是很大，因为哈局目前在京沪线上的车只有三列，除了58就是554，现在开了138。因此，不能照顾到沿途各站，如果升级为特快势必要甩掉很多车站，对客流有影响

其三，如果像连沪车那种特快，名义的特快，其实天天都晚，还不如现在这样好！从现在的运行情况看，升级为特快也要被踩多次~

温馨旅途 · 发表于 2008-7-2 17:12:08

青岛去哈尔滨方向的客流缺口一直很大,特别前几年青岛开通的哈尔滨L客更是一票难求,最高记录放票30分钟就全部告罄,所以说这趟列车也是青岛期盼已久了!希望打造成一趟品牌列车!

T734 · 发表于 2008-7-2 18:32:40

这个绿皮车不错！

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哈尔滨东---青岛【沧口】L138次首发仪式

拍照的当班两个车长的照片