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关于成立海子网台湾宝岛火车爱好者论坛可行性的探讨

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本务
发表于 2008-6-15 11:13:25 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2008年6月13日9时许,海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在《海峡两岸包机会谈纪要》与《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》上分别签字,随后双方互赠签字笔,举杯同贺。举世瞩目的海协会与海基会恢复接触后的首次会谈画下圆满句号。

      岛内有许多火车爱好者,上述签字,标志着两岸火车爱好者互游的可能性成为现实。海子铁路网作为一个跨地域的火车爱好者论坛,应顺应潮流,及早建立台湾宝岛火车论坛,为两岸火车爱好者交流提供奉献。

      但海子网为中国大陆注册的网站,如何遵守大陆有关法律规定,求同存异,就共同关心的火车问题进行探讨和学习,开办并管理好这个论坛,是一个挑战和尝试,希望有识之士多提宝贵意见。

台湾铁路概况
时间:2007-08-08 13:02   
来源:http://www.chinataiwan.org/twly/zysx/200708/t20070808_439692.htm      
  
  一、公营铁路
         总长度: 901.3 公里。

         西部支干线: 725.3 公里, 轨距: 1.067 公尺, 辖站: 150 站

         东部支干线: 175.9 公里, 轨距: 0.762 公尺, 辖站:  39 站

     除苏澳至花莲港, 台东至枋寮外以汽车接运外, 已有环岛铁路网雏型。

  桥梁隧道:

  桥梁:

        公营铁路桥梁总长 33.7 公里

        最长桥梁为屏东线下淡水溪桥 1526.13 公尺

        最短者为纵贯线之十字圳桥 5.5 公尺

  隧道:

        公营铁路隧道共 56 座, 总长共 12 公里。

        最长隧道宜兰线, 长 2166.35 公尺

        最短隧道平溪线, 长   19.9  公尺

  机车车辆:

  车    种     总    数      接收时完好者    损坏待修者     毁损不堪用者

  机 车           244           134               110

  货 车           5,880         5,073             651             156

  客 车           498           325               138               35

二 、私设铁道:

      开放客货运输:  629.2 公里

      定期半营业线: 1984.1 公里

      自用货运线  :  347.92公里
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2
 楼主| 发表于 2008-6-15 13:31:05 | 显示全部楼层
本着相互尊重的前提。理性发言。仅限火车。
3
 楼主| 发表于 2008-6-26 22:31:18 | 显示全部楼层
有没有台湾车迷朋友在此呢?
4
 楼主| 发表于 2008-6-27 21:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 lipeida 于 2008-6-27 00:29 发表
我是台灣的小小愛好者,...


熱烈歡迎來自台灣的火車愛好者朋友。
热烈欢迎来自台湾的火车爱好者朋友。
繁简转换:
http://www.123cha.com/chinese-converter/
5
 楼主| 发表于 2008-12-15 22:31:18 | 显示全部楼层
热烈庆祝海峡两岸直接三通基本实现!
6
 楼主| 发表于 2008-12-22 23:32:56 | 显示全部楼层
熱烈歡迎來自臺灣的朋友們。

热烈欢迎来自台湾的朋友们。


http://www.hao123.com/haoserver/jianfanzh.htm
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