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楼主: 宾宾

(宾宾探访):老郑州局界口之七:(结局篇)暴走南同蒲、候西展线

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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:22:14 | 显示全部楼层
接下来是K291、K267、K377
先后lj我们~

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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:25:02 | 显示全部楼层
下行有车进来了~
上了百余人,什么车呢
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:26:03 | 显示全部楼层
原来是K622 西安--武昌。上座率很不理想
过去的N359、360啊
:'(

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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:27:08 | 显示全部楼层
K267高速通过~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:28:11 | 显示全部楼层
接下来就上床睡觉了。上铺很热
在偃师又被几个车踩过,24点到洛阳。124公里居然走了3小时~
4:30被叫醒,到站了。
5:10分,晚点11分  郑州到华山388公里,走了8小时10分,最慢的车了~

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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:29:40 | 显示全部楼层
凌晨5点还没天亮,好象2611又要被踩了~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:31:11 | 显示全部楼层
稍作休整,准备开始上南同蒲线开始大暴走~
应该是T231次高速通过~

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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:31:52 | 显示全部楼层
春天的凌晨还是非常清冷的~
借着手电筒的亮光艰难前行~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:32:50 | 显示全部楼层
过来一个货机本务单机~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:35:48 | 显示全部楼层
幸好无人阻拦
寻找南同蒲线~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:36:45 | 显示全部楼层
显然找到了~869KM,南同蒲最后一个公里标~
据fmpc介绍,南同蒲的终点在华山站5号道岔岔心(南同蒲进华山站第一个道岔,K869+218)。


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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:37:24 | 显示全部楼层
华山站比较BT,在这里安装了探照灯~
陇海线上也有
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:38:41 | 显示全部楼层
南同蒲最后一个隧道
其实只有9.5米,反修明洞~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:39:15 | 显示全部楼层
引用山西著名车迷凤梨的照片,向作者表示感谢!
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:39:59 | 显示全部楼层
反修明洞的位置~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:40:37 | 显示全部楼层
第二个,支农隧道~
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 楼主| 发表于 2008-6-10 13:41:26 | 显示全部楼层
凤梨的照片~
BBC6BAD3B4F3C7C5_1118033848.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-10 13:42:46 | 显示全部楼层
隧道后面是华山站的进站信号机
明明是黄灯,却有车过来了:funk: :funk:
旁边是很深的水沟,无法下去。我只能躲在线下的道碴上,火车几乎和我擦肩而过~
IMGP1759.jpg
IMGP1760.jpg
发表于 2008-6-10 13:52:35 | 显示全部楼层
天黑请闭眼~黑天的行动~铁道游击队~嘿嘿~:lol
 楼主| 发表于 2008-6-10 13:54:43 | 显示全部楼层
这一段是隧道群~还是弯道
新城二号隧道
IMGP1761.jpg
IMGP1762.jpg
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