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旅客列车生活用水粪便污染原因分析

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发表于 2008-5-9 00:59:08 | |阅读模式
旅客列车生活用水粪便污染原因分析
南京铁路中心卫生防疫站 吴江北
列车生活用水如受粪便污染, 对旅客的身体健康
是一个极大的隐患。我们对途经南京站的过往列车的
水箱水及上水接头进行了采样, 以粪大肠杆菌为指标,
对旅客列车生活用水受粪便污染的诸因素进行了研究
与分析, 力图找出受污染的原因, 为将来的列车改型及
列车水箱水消毒、防护工作提供科学依据。
1 监测方法
列车停站后, 在列车或餐车的水龙头上用采样瓶
接水样约100m l; 在上水前以无菌棉试子(经生理盐水
湿润) 于上水接头内、外侧1cm 高度各擦试2- 3 次, 后
放入装有生理盐水的试管中。将水样及试管中样品在4
小时内带回检验科检测大肠杆菌(标准滤膜法)。
2 结果
2. 1 上水接头位置与水箱水污染的关系(见表1) :
表1 接头位置与水箱水污染的关系
接头位置检测数阳性数阳性率(% )
侧面21 0 0. 0
底面84 16 19. 0
合计105 16 15. 2
u= 2. 17  P< 0. 005
由表1 可知: 上水接头的位置与水箱水受大肠杆
菌污染有关系, 上水接头在车厢侧面的水样大肠杆菌
阳性率明显低于上水接头在车厢底面的水样大肠杆菌
阳性率。
2. 2 列车行进方向与水箱水污染的关系(见表2) :
表2 行进方向与水样污染的关系
行进方向3 检测数阳性数阳性率(% )
+ 43 14 32. 6
- 41 2 4. 9
合计84 16 19. 0
  3 : + 表示上水接头位于车厢厕所排出口后方; - 表示
上水接头位于车厢厕所排出口前方
X2= 10. 43 P< 0. 005
由表2 可知: 水箱水受大肠杆菌污染与列车的行
进方向有关系, 如以列车的行进方向为前方, 则上水接
头位于车厢厕所排出口后方时水箱水大肠杆菌阳性率
明显高于上水接头位于车厢厕所排出口前方时水箱水
大肠杆菌阳性率。
2. 3 上水接头位置与接头受污染的关系(见表3) :
表3 接头位置与接头受污染的关系
接头位置检测数阳性数阳性率(% )
侧面27 1 3. 7
底面96 31 32. 3
合计123 32 26. 0
  X2= 8. 95  P< 0. 005
由表3 可知: 上水接头受大肠杆菌污染与该接头
的位置有关系, 上水接头位于车厢侧面其大肠杆菌阳
性率明显低于接头位于车厢底面的大肠杆菌阳性率。
2. 4 列车行进方向与上水接头受污染的关系(见表
4) :
0 3
表4 列车行进方向与接头受污染的关系
行进方向3 检测数阳性数阳性率(% )
+ 50 26 52. 0
- 46 5 10. 9
合计96 31 32. 3
3 + 表示上水接头位于车厢厕所排出口后方; - 表示上水接
头位于车厢厕所排出口前方;
X2= 18. 54  P< 0. 005
由表4 可知: 上水接头受大肠杆菌污染与列车行
进方向有关系, 如以列车行进方向为前方, 则上水接头
位于车厢厕所排出口后方时该接头大肠杆菌阳性率明
显高于位于车厢厕所排出口前方的上水接头。
2. 5 上水接头受大肠杆菌污染与水箱水受大肠杆菌
污染的关系(见表5) :
表5 接头受污染与水箱水受污染的关系
接头
受污染
水箱水检测

阳性数阳性率(% )
有27 15 55. 6
无78 1 1. 3
合计105 16 15. 2
X2= 41. 64  P< 0. 005
由表5 可知: 水箱水受大肠杆菌污染与上水接头
受大肠杆菌污染有关系, 如上水接头受大肠杆菌污染,
则其相应的水箱水大肠杆菌阳性率明显高于上水接头
未受污染时水箱水大肠杆菌的阳性率。
3 讨论与分析
(1) 经调查, 旅客列车生活用水大肠杆菌的阳性
率达15. 2% (95%C I 为11. 7~ 18. 7%) , 说明部分旅客
列车的水箱水受到了粪便污染, 且水箱水受粪便污染
与上水接头受到粪便污染密切相关。从现场观察知: 水
箱水受到污染主要是由于上水接头受污染而引起的,
上水时进水将上水接头上的粪便污染物冲入水箱而使
水箱水受到了粪便污染
(2) 上水接头受到的污染主要来源于列车车厢厕
所排放口排放的粪便。列车高速运行时, 从车厢厕所排
放口排放的粪便呈雾状向后喷出, 如果厕所排放口位
于车厢上水接头的前方, 且距离较近, 上水接头则不可
避免地会受到喷射而来的雾化粪便的污染; 如果上水
接头在厕所排放口前方, 则接受污染的来源可能是距
离较远的前一节车箱的厕所排放口排放的粪便, 受污
染的可能性就要小得多; 如果上水接头位于车厢侧面,
接头受污染的可能几乎没有。
4 对策
(1) 改造车型, 将上水接头安装在车厢的侧面或
将车厢底面的上水接头尽量远离车厢的厕所排放口,
均为防止上水接头受到污染的有效方法。
(2) 根据国外的经验, 如将列车上旅客排出的粪
便加以脱水、固化, 定点投放, 则不但可以彻底解决列
车上水接头受到污染的问题, 更可以彻底解决目前列
车粪便沿铁路沿线喷洒而严重污染各地水源的问题。
(3) 在上水接头四周加上防护罩, 以保护上水接
头不直接受到列车厕所排出的粪便污染。
(4) 如果水箱已受到污染, 补救措施就相当重要,
要做好列车水箱水的消毒工作, 定期投放漂白粉或采
用其它消毒措施; 尽量将茶炉水烧开、灌满; 经常向旅
客宣传不要直接喝生水或用生水洗水果后直接入口,
以防止疾病的暴发流行。
5 本次调查未对上水水源的污染情况进行调查。但
根据本次调查的结果, 21 趟次(其中上行为8 趟次, 下
行为13 趟次) 上水接头位于车厢侧面的水样, 均未检
出粪大肠杆菌, 初步可以排除本次调查的列车因水源
污染及上水管受污染而致水箱水受污染的可能性。
发表于 2008-5-9 02:59:25 |
所以列车上洗手池和水龙头上标注:非饮用水

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