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楼主: dztkn

清明游京门支线——詹天佑大师杰出力作,中国铁路史上不朽的丰碑

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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:43:28 | 显示全部楼层
大山的那一边是什么呢?
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:44:01 | 显示全部楼层
天快黑了,所以就在刚开车时多拍几片
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:44:52 | 显示全部楼层
这回调机是正着开了
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:46:22 | 显示全部楼层
这是我最喜欢的角度,可惜57004不够长,只有一节
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:47:28 | 显示全部楼层
这里是落坡岭,正前方的隧道是丰沙线的。京门线要在前面右转,进另一个隧道,来的时候已经拍过了
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:48:28 | 显示全部楼层
废弃的守车在诉说着当年的故事
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:51:13 | 显示全部楼层
离开落坡岭,转入最右侧的线路,这条线才属于京门,还有1个半小时的车程,如果在丰沙上走,也就只需几十分钟就能到三家店
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:52:16 | 显示全部楼层
色树坟粮食厅
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:54:23 | 显示全部楼层
很喜欢这边的山,险峻,挺拔。可惜现在时间比较早,树没全绿,再过一段,满山的绿色才更漂亮
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:55:17 | 显示全部楼层
色树坟站,有了山的衬托,铁路显得有生气
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:56:08 | 显示全部楼层
具体哪个小站忘记了,似乎应该是韭园,自然的高站台:lol
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 楼主| 发表于 2008-4-9 00:57:35 | 显示全部楼层
丰沙下行有车,DF4C牵引的绿皮
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:01:29 | 显示全部楼层
马上,上行也有车,同样DF4C牵引绿皮,应该就是我和SS9G-0089走丰沙时坐的K614大同-北京西,全列25B,三家店方向接近。这是换到运行方向的左侧拍的。边上的水就是永定河水库,门头沟区和石景山区的分界,水边上就是一条公路
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:03:15 | 显示全部楼层
门头沟到站,我们下车了,SS0G-0089对北京的西部很熟悉,我们就没再回三家店,那站交通不方便,而这里正好是门头沟区的中心城区
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:05:06 | 显示全部楼层
乘客几乎都下车了,门头沟是个货站,客车只有57001/2/3/4。
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:06:37 | 显示全部楼层
机车已经解挂,去换向了
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:08:52 | 显示全部楼层
因为只有票车,没有客运业务,门头沟站根本没有候车室和售票厅,如果不熟悉还真找不到。我们就是从这两个楼中间出来的,车站没有任何标志。门头沟站座位在门头沟区城子大街,公交站的名字叫城子,所以很多人也管门头沟叫城子站,我这次才知道
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:09:33 | 显示全部楼层
从另一个楼空里看到了我们坐的这节车厢
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 楼主| 发表于 2008-4-9 01:11:26 | 显示全部楼层
最后一片,我们从城子坐336路到终点阜成门,在北礼士路一家东北餐馆FB了一下,这家锅包肉做的很地道
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发表于 2008-4-9 01:38:38 | 显示全部楼层
你们又小聚了啊,羡慕啊。哈哈。我这里连个火车的声音都听不到的,呵呵
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