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[山西铁路新闻专贴]2008-04

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发表于 2008-3-30 11:52:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
清明节小长假山西铁路预计发送旅客35万人
2008年03月30日 10:11










  中新山西网3月30日电 首次清明小长假,预计我省铁路将发送旅客35万人,其中高峰日将达到13万人。
  每年清明期间,祭祖扫墓、寻根问祖、外出踏青等活动都较为集中,加之今年是首个清明小长假,所以4月4日至6日我省铁路短途客流将明显增长,甚至可能形成阶段性的客流高峰。预计,今年清明期间我省铁路发送旅客达将达到35万人,其中以学生流为主。
  太原火车站在此期间将提前5天预售车票,全天不间断售票,并将根据客流高峰,适时增开应急售票窗口;同时对临客、加挂列车以及售票窗口剩余票额的信息也会向旅客及时公告。
  对客流较为集中的太原至大同的N266/5次,太原至运城的N255/6、A257/8次,太原至阳泉曲的6815/6次,太原至镇城底的6801/2、6803/4、6805/6次等旅客列车,将根据客流的增加及时进行加挂。必要时还会对太原至河边的6809/10次,太原至运城的4627/8次旅客列车实行1个硬卧改4个硬座,以最大限度地缓解客流紧张。
 楼主| 发表于 2008-3-30 11:53:42 | 显示全部楼层

全省铁路建设再动员会议召开

本报3月28日讯 今天下午,全省铁路建设再动员会议在太原召开,会议主要就加快推进石太铁路和太中银铁路的征地拆迁工作进行了安排部署和动员。副省长牛仁亮出席并讲话。



牛仁亮强调,关于资金问题,各出资单位和部门要按照规定的出资额和时间表如数如期到位。拆迁工作由政府牵头负总责任,所有相关被拆迁的单位,凡涉及集体企业、国有企业的住户,相关单位要全力配合,在公平合理的前提下,逐户推进。征地任务方面,目前石太铁路的差额只剩下5%,太中银还有45%,各方面要明确责任,分级推进。牛仁亮明确提出对这两条铁路的征地拆迁工作实行一把手问责制,确保工作顺利开展,确保铁路如期通车。

山西省铁路建设再动员会议召开
http://www.sxgov.cn    2008-3-28 17:15:14    发表评论
3月28日,全省铁路建设再动员会议在太原召开
  黄河新闻网讯(记者 张艳霞)3月28日,全省铁路建设再动员会议在太原召开,副省长牛仁亮出席并作重要讲话。
  会议总结了前一阶段我省铁路建设工作,认真研究存在问题,进一步加强领导,强化措施,确保圆满完成2008年全省铁路建设各项任务,特别是就石太客运专线及太中银铁路省内征地拆迁工作进行了安排。
  牛仁亮说,太中银铁路、石太铁路建设工程是国家实现西部大开发和中部地区崛起的战略而实施的重点工程项目,是贯彻落实科学发展观,实现铁路跨越式发展的具体体现。工程建设,将构成西北至华北地区便捷的铁路运输通道,可以大幅度提高西北地区东出运输能力,对于增强东中西部经济联系,促进晋陕宁、晋冀经济社会发展,特别是沿线地区资源开发、开放和加快发展都具有十分重要的意义。对我省建设国家新型能源和工业基地,解决目前铁路瓶颈问题,缓解晋煤外运压力,带动全省经济发展起到关键性作用。
  牛仁亮要求铁路建设相关单位从实践三个代表,贯彻落实科学发展观的高度出发,统一思想,提高认识,牢固树立大局意识,增强全局观念,把此项工作作为一项政治任务来抓,密切配合,通力协作,以实际行动支持工程建设,确保工程按期完成。
  ?省发改委、国土资源厅、财政厅、水利厅、环保局、国资委、文物局、省地产投资公司以及太原市、吕梁市、晋中市负责人参加了会议


[ 本帖最后由 seaboy221 于 2008-3-30 11:54 编辑 ]
发表于 2008-3-30 12:03:50 | 显示全部楼层
最讨厌听的词汇之一——晋煤外运!
发表于 2008-3-31 17:27:01 | 显示全部楼层
建议每逢节假日加开太原--上兰村临客,我实在受不了太原坑坑洼洼的公路了!!
发表于 2008-3-31 17:32:21 | 显示全部楼层
那条铁路线这也是闲着,干脆开个市郊专线好了!
发表于 2008-4-1 08:14:27 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-3-30 12:03 发表
最讨厌听的词汇之一——晋煤外运!

同感,好像山西没有人只有煤。这段时间坐火车几次山西境内的车。几乎趟趟超员。
发表于 2008-4-1 10:22:14 | 显示全部楼层
暂时还是没办法的情况!以后会好起来的!
 楼主| 发表于 2008-4-2 17:33:40 | 显示全部楼层

未来几天 省内铁路短途线路吃紧

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时间:2008-04-02来源:山西新闻网 山西晚报 进入论坛  手机读报 我要评论  

本报4月1日讯 (记者 张勇 通讯员 张建兰)记者今日从太原火车站了解到,临近清明假期,铁路客流今日出现明显上涨,日客流量已经突破了3万,未来的几天中,省内短途线路将出现较为紧张的状况。预计清明期间铁路主要是省内大同、侯马、临汾等短途线路吃紧,希望广大旅客注意。



太原火车站有关人士介绍,目前太原站为了给旅客提供购票咨询服务,将24号窗口设置为购票咨询窗口,为旅客清明节出行提供帮助。
发表于 2008-4-2 18:09:22 | 显示全部楼层
原帖由 seaboy221 于 2008-4-2 17:33 发表
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时间:2008-04-02来源:山西新闻网 山西晚报 进入论坛  手机读报 我要评论  

本报4月1日讯 (记者 张勇 通讯员 张 ...



看见没有?煤拉多了的坏处!!!
光拉煤,人往哪儿放?!
以什么为本来着???
 楼主| 发表于 2008-4-3 10:21:36 | 显示全部楼层

山西省城首次开通太原至运城“清明专列”

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2008年04月03日 09:35











  中新山西网4月3日电 今日,省城首次开通太原至运城的“清明专列”。

  据了解,太原火车站为方便广大旅客清明节出行,定于4月3日加开太原至运城的A253/4次临时客车。太原开车时间为17时28分,到达运城的时间23时23分,此线路经过太谷、平遥、介休、霍州、临汾、侯马、运城,全程5小时55分钟。

  为应对清明假日带来的短途客流高峰,太原火车站对开往重庆、北京、宝鸡、大同、河边、岢岚的列车实行加挂,可多运送1728人。与此同时,太原火车站将慢车停车站、票价及开车时刻制作成提示牌,购票旅客可一目了然。一位购票旅客说:一张去侯马的汽车票82元,而火车票只需25元,既便宜,又准点安全,还是坐火车划算!
发表于 2008-4-3 14:17:22 | 显示全部楼层
相信山西的铁路客运很快就会有大的改观了
发表于 2008-4-3 18:03:59 | 显示全部楼层
唉……
但愿如此!
发表于 2008-4-3 23:19:45 | 显示全部楼层

回复 #10 seaboy221 的帖子

只开一天吗?:)
发表于 2008-4-4 06:18:58 | 显示全部楼层

我省对石太客运专线及太中银铁路建设提出要求:按时完成征地拆迁工作

本报太原3月28日讯 (记者褚艳)全省铁路建设再动员会议28日下午在太原召开,会议对加快推进石太客运专线及太中银铁路建设中征地拆迁工作进行了安排部署,省政府与各市及相关部门单位签订了责任状,再次掀起我省铁路建设新高潮,副省长牛仁亮出席会议。



据了解,建设石太客运专线和太中银铁路,是缓解我省铁路运输“瓶颈”制约,促进我省经济社会发展的重要手段。目前我省境内的铁路工程建设已取得了积极进展,但同时仍存在一些不容忽视的问题,特别是征地拆迁工作滞后,影响着工程顺利推进。



为此,这次会议对征地拆迁工作所涉及资金、任务及时间要求进行了具体的安排部署,明确各市、部门、单位责任,确保两条铁路建设征地拆迁工作稳步推进。



会上,为加快拆迁进度,保证拆迁任务的完成,牛仁亮代表省政府分别与太原市政府、晋中市政府、吕梁市政府、省国土资源厅、太原铁路局、太钢集团公司、省地产投资公司等单位签订责任状,部分市、单位领导作了表态发言。



(编辑:董春萍)
发表于 2008-4-4 12:50:25 | 显示全部楼层
运三铁路工程进展怎么样了?
发表于 2008-4-5 20:25:45 | 显示全部楼层
石太客专公司要求年内太原~石家庄北全部要开通,开了明年春节前北京~太原通动车不是梦想了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2008-4-5 21:43:36 | 显示全部楼层
原帖由 51802 于 2008-4-5 20:25 发表
石太客专公司要求年内太原~石家庄北全部要开通,开了明年春节前北京~太原通动车不是梦想了!!!!!!!!!!!!!!!!!!


共同盼望中……
发表于 2008-4-5 23:58:16 | 显示全部楼层
原帖由 51802 于 2008-4-5 20:25 发表
石太客专公司要求年内太原~石家庄北全部要开通,开了明年春节前北京~太原通动车不是梦想了!!!!!!!!!!!!!!!!!!

如果是这样的话,那么至少11月底左右要完成所有的建设工程,用1个月的时间进行线路调试和测试。看看合宁专线测试的进度,就大概能估出石太线了,合宁线好像是快运行了。
发表于 2008-4-6 07:51:55 | 显示全部楼层
我查了一下相关新闻,合宁线贯通是2008-9-30。通车是2009-1-1。
是不是说明中间要有2个月的检测调试期?

合宁专线全长166.357公里尚且需要这么多时间。
那么全长189公里的石太客专是不是还需要更长的时间?

但愿咱们的铁路是“新时速”,提前N个月完工……:lol
发表于 2008-4-7 20:38:58 | 显示全部楼层
太原局原来开行的太原(榆次)--坡头通勤8151/2延长到阳泉,并改车次为6049/50!
60496050.JPG
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