上海轨道交通概况（截止到2007年底）修订版

zxtpass

（由衷感谢 mengkai15 城际快线 对本帖的指正 内容已作调整 望广大网友继续指出其中的不足，完善资料！）

上海轨道交通一号线（R1）
长度：33.93公里，其中上海火车站至莘庄21.5公里，上海火车站至共富新村（北延伸段一期）12.43公里
投入运营：徐家汇至锦江乐园1993年5月28日，上海火车站至徐家汇1995年4月10日，锦江乐园至莘庄1997年7月1日，上海火车站至共富新村2004年12月28日，共富新村至富锦路2007年11月18日（待定）
标志色：大红色

途经站点：莘庄（南起讫站）(换乘5号线)－外环路－莲花路－锦江乐园－上海南站(换乘3号线)－漕宝路－上海体育馆(换乘4号线)－徐家汇－衡山路－常熟路－陕西南路－黄陂南路－人民广场(换乘2号线)－新闸路－汉中路－上海火车站(转乘3、4号线)－中山北路－延长路－上海马戏城－汶水路－彭浦新村－共康路－通河新村－呼兰路－共富新村（北起讫站）
延伸情况：宝安公路-友谊西路-富锦路

大交路：莘庄——共富新村
小交路：莘庄——上海火车站
6节编组
列车制造商：德国戴姆勒和克莱斯勒集团下属ADtranz公司 SIEMENS核心技术 DC直流列车




6节编组/8节编组（改造中）
列车制造商：德国戴姆勒和克莱斯勒集团下属ADtranz公司 SIEMENS核心技术 AC交流列车




6节编组（2007年9月28日退出1号线运营 待9号线运营后调入9号线中）
列车制造商：加拿大庞巴迪运输集团下属ADtranz公司




8节编组
列车制造商：法国阿尔斯通公司 上海电气所属上海阿尔斯通交通设备有限公司 中国南车集团南京浦镇车辆厂




上海轨道交通二号线（R2）
长度：25.2公里，其中中山公园至张江高科18.97公里，中山公园至淞虹路（西延伸段）6.2公里
投入运营：中山公园至龙阳路1999年9月20日试运营、2000年6月11日正式通车，龙阳路至张江高科2000年12月26日，中山公园至淞虹路2006年12月30日
标志色：浅绿色

途经站点：淞虹路（西起讫站）－北新泾－威宁路－娄山关路－中山公园(换乘3、4号线)－江苏路－静安寺－南京西路－人民广场(换乘1号线)－南京东路－陆家嘴－东昌路－世纪大道(换乘4号线)－上海科技馆－世纪公园－龙阳路－张江高科（东起讫站）
延伸情况：金科路-申江路-唐黄路-华夏东路-川沙镇-凌空路-铁路川沙-浦东机场第一候机楼-浦东机场第二候机楼

淞虹路——张江高科
6节编组/8节编组（改造中）
列车制造商：德国戴姆勒和克莱斯勒集团下属ADtranz公司 SIEMENS核心技术 AC交流列车




上海轨道交通三号线（M3）
长度：40.3公里，其中上海南站至江湾镇25公里，江湾镇至江杨北路（北延伸段）15.3公里
投入运营：上海南站至江湾镇2000年12月26日，江湾镇至江杨北路2006年12月18日
标志色：黄色

途经站点：上海南站（南起讫站）(换乘1号线)－石龙路－龙漕路－漕溪路－宜山路(转乘4号线)－虹桥路(换乘4号线)－延安西路(换乘4号线)－中山公园(换乘2、4号线)－金沙江路(换乘4号线)－曹杨路(换乘4号线)－镇坪路(换乘4号线)－中潭路(换乘4号线)－上海火车站(换乘4号线，转乘1号线)－宝山路(换乘4号线)－东宝兴路－虹口足球场－赤峰路－大柏树－江湾镇－殷高西路－长江南路－淞发路－张华浜－淞滨路－水产路－宝杨路－友谊路－铁力路－江杨北路（北起讫站）  

大交路：上海南站——江杨北路
小交路：上海南站——长江南路
6节编组
列车制造商：法国阿尔斯通公司 中国南车集团南京浦镇车辆厂




上海轨道交通四号线（M4）
长度:27公里，共22座车站(已开通)
投入运营：2005年12月31日
标志色：深紫色

途经站点：大木桥路(西起讫站)－东安路－上海体育场－上海体育馆(换乘1号线)－宜山路(转乘3号线)－虹桥路(换乘3号线)－延安西路(换乘3号线)－中山公园(换乘2、3号线)－金沙江路(换乘3号线)－曹杨路(换乘3号线)－镇坪路(换乘3号线)－中潭路(换乘3号线)－上海火车站(换乘3号线，转乘1号线)－宝山路(换乘3号线)－海伦路－临平路－大连路－杨树浦路－浦东大道－世纪大道(换乘2号线)－浦电路－蓝村路(东起讫站)
其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线共线运营。

2003年7月1日越江隧道联络通道因大量泥砂涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降。修复工程有望在2007年完成。最终将成为33.6公里、26个车站的环线。
修复段:蓝村路站－塘桥站－南浦大桥站－西藏南路站－鲁班路站－大木桥路站

蓝村路——大木桥路（C段运营）
6节编组
列车制造商：中国南车集团株洲电力机车有限公司 SIEMENS核心技术




上海轨道交通五号线（R1a）
长度：17.04公里
投入运营：2003年11月
标志色：紫红色 车带色：红橙黄

途经站点：莘庄（北起迄站）(换乘1号线)－春申路－银都路－颛(zhuān)桥－北桥－剑川路－东川路－金平路－华宁路－文井路－闵行开发区（南起迄站）

莘庄——闵行开发区
4节编组
列车制造商：法国阿尔斯通公司 上海电气所属上海阿尔斯通交通设备有限公司



[ 本帖最后由 zxtpass 于 2007-10-8 16:56 编辑 ]

zxtpass

上海轨道交通6号线（L4即将开通）

长度：33.1公里
投入运营：2007年底
标志色：品红色

途经站点：济阳路－灵岩南路-上南路-华夏西路－高清路－东明路－高科西路－临沂新村－儿童医学中心－蓝村路－浦电路－世纪大道－源深体育中心－民生路－北洋泾路－德平路－云山路－金桥路－博兴路－五莲路－巨峰路－东靖路－五洲大道－洲海路－外高桥保税区-航津路－花山路－港城路

济阳路——港城路
列车制造商：法国阿尔斯通公司 上海电气所属上海阿尔斯通交通设备有限公司




上海轨道交通7号线（M7建设中）[资料有待更新]

上海轨道交通七号线从宝山外环路站起，途经普陀、静安、徐汇至浦东的国际博览中心延伸段，全长35千米，设站点28个，其中地下车站27座，地面车站1座。2005年11月24日正式开工建设，2009年底前试运行。

锦秋路－上海大学－南陈路－上大路－大场－沪太路－行知路－大华三路－新村路－岚皋路－镇坪路－长寿路－昌平路－静安寺－常熟路－肇嘉浜路－东安路－浦江南浦－浦江耀华－长清路－耀华路－云台路－高科西路－杨高南路－锦绣路－沪南路－龙阳路－芳甸路

上海轨道交通8号线（M8即将开通）

长度：23.3公里
投入运营：2007年底
标志色：蓝色

途经站点：市光路－嫩江路－翔殷路－黄兴公园－延吉中路－黄兴路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲阳路－虹口足球场－西藏北路－中兴路－曲阜路－人民广场－大世界－老西门路－陆家浜路－西藏南路－周家渡－耀华路

市光路——耀华路
列车制造商：法国阿尔斯通公司 上海电气所属上海阿尔斯通交通设备有限公司



上海轨道交通9号线（R4即将开通）

长度：31公里
投入运营：2007年底（一期）
标志色：淡蓝色

途经站点：松江新城－大学城－佘山旅游度假区2－佘山旅游度假区1－泗泾－九亭－七宝－外环路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路（08年开通）

松江新城——桂林路
6节编组（原1号线第三代列车 2007年9月28日退出1号线运营）
列车制造商：加拿大庞巴迪运输集团下属ADtranz公司




6节编组
列车制造商：上海电气集团




上海轨道交通10号线（M1建设中）

上海轨道交通10号线(一期)全长36公里，共设29座车站，一个停车场(吴中路停车场)，整条线路均在地下。起点为上海东北角的新江湾城，终点为上海西南角的虹桥机场。途经虹桥综合交通枢纽、虹桥经济开发区、老西门地区、核心城区中央商务区、老城厢豫园地区、江湾五角场城市副中心、新江湾城大型居住区，经过了虹桥路、复兴路、河南路、四平路、淞沪路等客运交通走廊和大型客流集散点。预计在2009年底竣工。

环东一大道(外高桥保税区)－港城路－港城路停车场－凌桥路(双江路)－军工路－江湾城－殷高路－三门路－江湾体育场－五角场－国权路－同济大学－四平路(大连西路)－邮电新村(曲阳路)－海伦路(溧阳路)－天潼路－南京东路－豫园－老西门(西藏南路)－淡水路(马当路)－陕西南路－上海图书馆(高安路)－上海交通大学(华山路)－虹桥路(凯旋路)－宋园路－古北路－水城路－龙溪路(虹梅路)－(分成2个岔路)     岔路①动物园－虹桥铁路客运站(虹桥机场)－徐泾；龙溪路站－岔路②龙柏新村(虹井路)－紫藤路(吴中路停车场/外环路)－航华新村(航中路)。

上海轨道交通11号线（R3建设中）

上海轨道交通11号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线由嘉定新城到浦东三林(一期)，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是60公里  

(嘉定停车场)城北路站－静宁路站－叶城路站－墨玉路站－汽车城站－同济嘉定校区站－赛车场站－嘉定新城站－马陆站－环球乐园站(预留)－南翔站－白丽新村站－武威路站－祁连山路站－同济沪西分校站－上海西站站－铜川路站－中山北路站－隆德路站－江苏路站－华山路站－徐家汇站－上体馆站－龙漕路站-龙水南路站－济阳路站－上南路站－三林站－御青路站－周浦站－航头站－新场站－野生动物园站－惠南站－浦东铁路站－临港新城1站－临港新城2站


上海轨道交通12号线（M2规划中）

上海轨道交通12号线工程线路是城市轨道交通路网中贯穿上海西南部与东北部的直径线，横贯上海市城市中心区域，途经途径闵行、徐汇、卢湾、静安、闸北、虹口、杨浦、浦东新区等8个行政区，由七莘路站至上川路站

七莘路站－顾戴路－万源路－漕宝路－龙漕路－龙华路－大木桥路－嘉善路－陕西南路－茂名北路－泰兴路－长安路－曲阜路－天潼路－长治路－长阳路－过黄浦江－巨峰路－上川路站

上海轨道交通13号线（M5规划中）[资料有待更新]

规划中轨道交通13号线由丰庄至浦东华夏西路。

(北翟路车辆段)-丰庄路-万镇路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路(换乘11号线)-武宁路(换乘14号线)-常德路(换乘7号线)-江宁路-汉中路(换乘12号线和1号线)-南京西路(换乘2号线,近12号线)-复兴中路(换乘10号线)-徐家汇路(换乘9号线)-中山南路-浦东世博园-耀华路(换乘7号线)-上南路(换乘8号线)-东明路(换乘6号线)-杨高南路-锦绣路-沪南路-杨莲路-华夏西路-(川杨河车辆段)

[ 本帖最后由 zxtpass 于 2007-10-8 16:59 编辑 ]

zxtpass

远景规划

14-18号线为远景规划，目前尚未确定具体走向，预计在2010-2020年间全部建设完成

上海轨道交通14号线（M6）
起讫点为环西二大道至金桥。

上海轨道交通15号线（L1）
起讫点为上海西站-环南二大道

上海轨道交通16号线（L2）
起讫点为祁连山路-虹口公园

上海轨道交通17号线（L3）
起讫点为上海西站-军工路

上海轨道交通18号线（L5）
起讫点为长江西路-华夏中路




[ 本帖最后由 zxtpass 于 2007-10-8 16:32 编辑 ]

mengkai15

错误太多。建议参考一下百度百科的“上海地铁”词条，当然里面也有不少错误，但至少已通车部分基本都是准确的

1号线里程错了，1号线总里程各处数据不一，但基本在33公里正负1公里以内，而28.795这个数据是肯定错的。貌似是地铁族“路有冻死骨”用的？现在他已经改了

投入运营时间也不全，锦江乐园到莘庄是南延伸段，之前锦江乐园到火车站95年就运营了，其中南段锦江乐园到徐家汇更是93年就观光运营了

延伸情况也不对，前两站分别是宝安公路和友谊西路。而且既然是“截止到2007年底”，那很明显该把北延伸2期也放进前面去了。

车型，现在6改8已经差不多了，肯定应该补上

2号线：龙阳路到张江高科晚通车半年，是00年12月才通车的。长度也是错的，19公里没算西延伸段

延伸情况也错了，车站名几个月前已经公布了。另外只写了东延伸，没写西延伸？

另外4号线调剂到2号线上一些列车，车型里应该列入。而且2号线新8车也到了，即将上线。而且2号线也开始6改8了

3号线：长度错误，也是没算北延伸。

4号线：也应该把修复段放进运营线路里了。

5号线：标志色的名字该叫紫红色。另外车带色是红橙黄。

6号线：站名错误好几处。尤其是济阳路，起讫站都能写错，太不应该。

7号线：又来个外环路站做起讫站了？哈哈，1、6、7都有外环路的话可要晕死人了，之间相差十万八千里。东头也不是龙阳路起讫，还有一站呢。中间同样好几处站名错误

8号线：1期不到成山路，只到耀华路。

9号线：1期不到宜山路，宜山路明年才通。

后面就更不用说了，10号线都已经开工1年了，居然还“开始招标”？而且高铁早就从七宝搬到虹桥了，这是哪年的数据了？后面的也不用说了。


总的来说，一句话，资料已经基本过时了，参考价值很小了。而且老的资料还贴上“截止2007年底”，这实在是太坑人了吧？真不应该。

[ 本帖最后由 mengkai15 于 2007-10-7 11:05 编辑 ]

城际快线

人家也是辛辛苦苦找的，不足之处需要修改。

列车方面，一号线、二号线的DC、AC列车是被庞巴迪收购之前的ADtranz制造的。德国政府的贷款成了一家专门为上海地铁项目提供列车等设备的公司。西门子作为列车设备的主要供应商其商标也出现在车厢里。当时列车的制造商是ADtranz不是西门子。广州二号线、深圳一号线、上海北延的庞巴迪列车是被收购后的ADtranz出品的。当时只有广州的2列车是原装的。其他都是长春组装的。

阿尔斯通方面三号线、五号线只有头2列是进口的，其他都是国内组装的。三号线是南京浦镇、五号线是上海电气阿尔斯通生产。 一号线、二号线追加的8节新车是阿尔斯通牵头和2家合资伙伴一起生产的。

清色天空

这是好资料收下

lguo

错误太多了，请多多核实

zxtpass

更新了列车制造商信息 更新了1号线3号线大小交路情况 更新了12号线的资料 填加所有路线的标识 方便对照3楼的线路识别色表

lguo

既然是2007年底为截止时间的话那么1号线的大交路北端应该到富锦路了，4号线也应该成环了，这些跟6、8、9的通车应该基本是同一时间的。

lguo

1号线的车辆类型里面ADtranz AC应该还有6节编组的，一是6改8还没有完成，二是并不是全部AC车都会6改8。

另外还有一种8节编组的混编车：由老的ADtranz AC两节车头加6节由株洲新造的车身组成。

8节编组的阿尔斯通车并不是全部由浦镇造的，近一半是上海造的

lguo

《上海轨道交通近期建设规划一览表 》的数据太老了，很多已经不对了，建议不要采录。

zxtpass

原帖由 lguo 于 2007-10-8 08:44 发表
既然是2007年底为截止时间的话那么1号线的大交路北端应该到富锦路了，4号线也应该成环了，这些跟6、8、9的通车应该基本是同一时间的。

为防止误导 目前未开通路段一律不标记在正式线路中 6、8、9号线也都标注有 即将开通 字样

mengkai15

原帖由 zxtpass 于 2007-10-8 16:20 发表

为防止误导 目前未开通路段一律不标记在正式线路中 6、8、9号线也都标注有 即将开通 字样

那就不应该写截止到2007年底了，比如截止到2007年10月。
去地铁族论坛看看吧，www.ditiezu.com
上海区里面已经有人总结了1-18号线的资料，1-5号线更详细的资料也有，而且都在更新，最新的6改8、新8车之类的也都有很多同好频繁打探