美丽的沈吉铁路——经典的东北山区铁路风光，吉林拍车、市区风光以及长春运转

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:10:12

沈阳北站售票处，据说这里的态度一般。不过我没在这买票

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:10:55

沈阳北站

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:11:38

站前广场

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:12:21

公共汽车上

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:15:20

遭遇火灾。由于不敢接近现场，用远焦拍摄。隐约可以看见消防员爬上云梯。

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:16:22

路边居然见到这个，一节22，一个大西瓜，还有电杆。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-2 14:26 编辑 ]

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:17:33

百鸟公园

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-2 14:27 编辑 ]

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:18:50

下午的目的地是这里。可惜周一居然闭馆:Q

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:19:48

九一八博物馆

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:20:36

紧挨着京哈铁路。有车通过，可以树木太茂盛了，看不到火车。

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:22:36

里面happy5025已经发过了，我就发些外面的照片

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:23:28

爆破地点：柳条湖段

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:23:59

历史的记忆

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:25:14

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:25:37

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:26:54

江主席题

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:27:37

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:29:03

大炮&坦克

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:31:16

第一部分完.
感想：北京到沈阳（北）车虽然多，但时间都不好。真正经济实惠可以选择的没有几个。不象5提时早晨有T71和T157，甚至还有T11，下午有K265、2537，晚上的夜车有K53和K95。而6提后，除了动车几乎没有象样的车。T157太早且没座票，T11没座票，K265和K339慢的说不过去。我反复研究了好久，征求了好几位车迷的意见，其中以K95K96、景基和梦想沈本特快最具有代表性。但最后我居然选择了L181，连自己都觉得寒:L
从L181的时刻和停站，一看就知道是牛临。一直以为是哈局车，上车才知道是京局的，京局不让哈尔滨开绿皮进京，居然自己开了个绿皮长期临客，压着K95、2549、K39跑。本务居然是北京——DF11——山海关—DF4D——沈阳北——SS9——哈尔滨。客流那叫一个汹涌，剪票时真是人山人海，以农民和民工为主，更有很多买不到T17票的高端乘客，可见哈尔滨、长春方向是长期缺车的。CRH5都跟不上，D28现在不见踪影，这样下去真的要图定L181了。
最后的一个感受，绿皮的YW和RZ真的很和谐，L181，咱老百姓自己的好车。
下面是第二部分：美丽的沈吉线

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 21:51 编辑 ]

dztkn · 发表于 2007-9-29 14:33:00

先上车票
如愿已偿感受4235次22型RZ，仔细欣赏沈吉线的美丽风光

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-9-29 15:19 编辑 ]

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第二部分：美丽的沈吉铁路