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楼主: dztkn

美丽的沈吉铁路——经典的东北山区铁路风光,吉林拍车、市区风光以及长春运转

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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:24:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:24:42 | 显示全部楼层
这天多蓝
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:25:43 | 显示全部楼层
草市接近,辽宁省境内最后一站
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:27:25 | 显示全部楼层
草市。胜利完成K95K96大哥的托付,拍抚顺境内所有的站牌,可惜遗漏掉几个
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:27:44 | 显示全部楼层
这条线路去哪了?
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:29:29 | 显示全部楼层
视频,草市——龙山,辽吉边境。http://www.tudou.com/programs/view/LtVB-ltrcBc/

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-22 01:03 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-9-29 17:30:37 | 显示全部楼层
辽宁吉林边境
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:32:16 | 显示全部楼层
龙山通过。当年也是有快车停的站啊
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:33:38 | 显示全部楼层
山城镇,会让货列。沈吉是货列的天下。
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:34:31 | 显示全部楼层
黑山头通过

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:32 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:36:01 | 显示全部楼层
宝山站临时停车,会让货列,气得乘务人员直骂调度
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:36:22 | 显示全部楼层
重镇梅河口接近
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:38:33 | 显示全部楼层
站内会4236,DF4D牵引。看来4235/6固定由一个DF4D普和DF4D准高牵引。听乘警说,两车在梅河口互换司机。沈阳的司机只往返于沈阳——梅河口。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:40:05 | 显示全部楼层
因为拍他,错过了梅河口的站牌:L

同是RZ

同是RZ

车牌

车牌

全列22型

全列22型
 楼主| 发表于 2007-9-29 17:40:43 | 显示全部楼层
踩一货列
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:41:35 | 显示全部楼层
不是复线,而是四梅线
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:43:33 | 显示全部楼层
四梅走了,马上闪出莲河站,高速通过。因为吉林境内停站较少,4235次速度起来了。用DF4D准高牵引4235绝对是个英明的决定,如果有DF11就更好了

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:44:09 | 显示全部楼层
:)
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:45:34 | 显示全部楼层
海龙。当年吉海铁路的终点
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 楼主| 发表于 2007-9-29 17:46:32 | 显示全部楼层
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