三周前的蹲守（滨洲线）

callmechen · 发表于 2007-9-26 22:50:11

作业时间：9月1日12：30--17：00
作业地点：滨洲线4公里735米处
作业内容：此时段通过的所有客运货运列车及单机。其中有哈局罕见的B23及其KD、整容的朱德号，长客25DT通过视频等。（

callmechen · 发表于 2007-9-26 23:02:28

速度太慢，明天发图

ZHAOTY · 发表于 2007-9-26 23:03:37

晕～明天我就要被累散架了。:L

飞翔的火车 · 发表于 2007-9-26 23:33:00

吊胃口,我喜欢!期待!

铁路工程师 · 发表于 2007-9-27 08:42:56

怎么没照片呀！

海之情号 · 发表于 2007-9-27 09:09:38

滨洲线4公里735米处，是不是松花江大桥上？

callmechen · 发表于 2007-9-27 10:21:54

不是我不想发，是这两天屡次发图都不成功:L

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:50:44

今天速度恢复正常了，上图

到江边时，2510刚刚通过

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:51:24

此兄貌似已经迫不及待地要跳车了

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:52:21

来了

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:53:23

松北线路所的可动芯道岔处，此装置声音甚大

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:54:03

此时松花江桥的客运列车有近1个小时的空裆，又放了一货列。车号不错，溜死爸爸

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:55:47

走了半小时左右，到了我的作业地点。松北泄洪大桥。

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:56:18

桥上有盏神奇的矮式四显示通过信号机，及停车标志牌

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:57:19

坡度一目了然

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:57:59

作业地点

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:58:42

桥那头也是个坡，上次看标是千分之五/500米的

callmechen · 发表于 2007-9-28 08:59:22

联控里的接近呼叫刚结束，车就从弯中杀出，全列塞拉的K40我只抓到了后半身

callmechen · 发表于 2007-9-28 09:01:02

DF11牵引

callmechen · 发表于 2007-9-28 09:01:42

猛龙过江

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