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原帖由 dztkn 于 2007-9-23 08:05 发表 对面站台上的车,K172四方——西宁。注意这个车,还会出现
原帖由 dztkn 于 2007-9-23 08:39 发表 车牌,可惜看不清楚啊
原帖由 seasue 于 2007-9-24 03:41 发表 济南--------------汉口 威海 1066次,此车走胶新
原帖由 aifbeilover 于 2007-9-23 22:03 发表 期待德州运转图,想家了... 4号回家,不知道D41好买不,不好买只能坐隔日D35或D55了。
原帖由 dztkn 于 2007-9-23 09:14 发表 路标。远处的大山。由于第一次坐软卧,很想好好享受一下软卧,路上就没拍太多。
原帖由 dztkn 于 2007-9-23 09:53 发表 全列25B,和谐的好车。济南局好象有好多25B啊
原帖由 woaiweiwei 于 2007-9-23 09:54 发表 昨天刚从烟台回来,发现个问题。 在胶济线或蓝烟线上,济南局的车基本上都是SS9或DF11牵引,而外局的车则都是DF4D。
原帖由 dztkn 于 2007-9-23 07:43 发表 本务机,我最喜欢的大桔子,配属济局西段,请问西是哪个段?不了解啊。:L
原帖由 方土豆子 于 2007-9-24 22:35 发表 仔细看,那可是带集便器的25B:lol
原帖由 方土豆子 于 2007-9-24 22:36 发表 也不是吧,西安——烟台的车是DF11,这么说吧,蓝烟线上就没有DF4D 而四方——扬州的是徐段DF4D
原帖由 woaiweiwei 于 2007-9-23 10:03 发表 烟台的绿皮多是有原因的,因为是海滨城市,海水蒸发,升华作用,空气中盐分含量较高,对车体有腐蚀作用,所以绿皮居多~
原帖由 dztkn 于 2007-9-23 09:51 发表 有RW25B,后来真的有一种感受RW25的强烈冲动,但最后忍住了,不过还有一丝遗憾
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