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发表于 2007-9-19 18:40:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
强制排队机-------技术助推道德(转载于中原区车迷weile的帖子

近日,郑州火车站售票大厅出现一个新家伙——强制排队机,旅客在它的限制下排队购票。该机器直径一米,只能沿顺时针方向旋转,并且它的四分之一缺口每次只能挤进一人,严格限制了购票者的拥挤行为。(1月16日《工人日报》)

中国人是很聪明的,总能在似乎山穷水尽的时候想出令人叹服的应对之策。不爱排队,喜欢挤着争着是一个根深蒂固的劣根性,不只春运买票时如此,就是平常坐公交车、超市买菜,也习惯性地争着,乱哄哄的场面在哪个城市都能看到。

说到底,这是缺乏规则意识所致。而不爱排队现象的普遍存在,又反过来“摧毁”规则意识,让那些遵守秩序之人吃亏,最终也加入拥挤行列,形成公共道德上的“劣币驱良币”现象,个人和社会都为此付出巨大成本。

为应对这个顽疾,社会常用的招数是道德号召,呼吁大家做文明市民。但道德号召没有强制性,对相当多人来说徒费口舌。于是,只好强制排队——大量戴着红袖章、手提扩音喇叭的工作人员吆喝着,命令大家排好队,甚至动用警察维持秩序。如果每个公共场所都需警察在场才能秩序井然,要增加多少警察?

道德呼吁没有威慑力,而法律又有局限性,总不能把不排队的市民抓起来判刑吧?很多时候,道德和法律都感到头疼的老问题,用技术的办法就迎刃而解。这就是强制排队机给予的启示。

郑州火车站售票大厅里的强制排队机并不复杂,但它的设计却很有“中国特色”,直接针对那些不按规则排队的人——你不就是想快些买到票吗?我现在把你混水摸鱼的机会全剥夺掉。所以,强制排队机一放在那里,就俨然多了一个公共道德激励机制——规规矩矩排队的人可以顺利买到票,不安分者只有想其他办法了。

也许有人会说,强制排队机不能从根本上解决问题。是的,国人不爱排队等行为是素质问题,治本之策在于提升市民的文明素质,使他们视自觉排队为应尽义务。而在这个进化过程中,在道德和法律都一筹莫展时,与其疲于奔命,不如多一种尝试办法,从技术角度探讨解决社会问题的可能。这些年来,一遇到社会难题,总会有人提出用立法和刑罚来多快好省地解决问题。其实,一些问题通过技术创新就能起到法律的效果。既然如此,何乐不为,而非要大动干戈?


感谢提供下图各位车迷朋友!

[ 本帖最后由 tsywtsyw 于 2007-9-20 16:19 编辑 ]
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发表于 2007-9-19 19:01:26 | 显示全部楼层
中国人奇强啊:lol
发表于 2007-9-19 19:08:19 | 显示全部楼层
需要买票的人,在关于买票排队问题上分成三种。一种人排在前面,他不想乱,因为不乱他一定能买到,乱了他不见得还能买到,这种人怕乱;一种排在后面,不乱他肯定买不到了,乱了或许还能挤上一张,这种人想乱;还有一种就是能从内部搞到票,他不用去排队,这种人无所谓。

排队机能解决的是第一类人的危机,他们最高兴;第二类人最不高兴,因为他们不可能买到票了;第三类人看笑话,反正跟他们没关系。而从全部人群看,排队机并没有解决问题,因为首先他没有增加全部人群买到票的机会,因为总有人买不到;其次,他并没有解决买票机会公平性的问题,因为第三类人没有受到影响,只是一二两类人那不得排序罢了。所以排队机并没有解决根本矛盾。

想解决根本矛盾就是增加运力,让排最后的人也能买到票,那谁还想插队呀,毕竟挤来技去自己也不舒服。另外,取消的三种人的存在,让买票机会真正平等化,先到先买,这才是真的排队机……
发表于 2007-9-19 19:21:50 | 显示全部楼层
有道理。
发表于 2007-9-19 19:24:36 | 显示全部楼层
这种做法有些无奈,这种行为有些悲哀
发表于 2007-9-19 19:26:24 | 显示全部楼层
原帖由 守候天堂 于 2007-9-19 19:24 发表
这种做法有些无奈,这种行为有些悲哀

:handshake
发表于 2007-9-19 20:28:18 | 显示全部楼层
如果一个外国人也这样更着这样转圈的话,是很丢中国人脸的
发表于 2007-9-19 20:32:09 | 显示全部楼层
就目前国人素质,采取这样的措施也是无奈。很多时候插队的人还理由充分呢,我就遇见过好几次。难道因为有所谓的理由,插队的人就能漠视别人的正当权利?这显然是不能划上等号的。:(
发表于 2007-9-19 20:38:57 | 显示全部楼层
不知这样可否,按照方向不同设置不同的购票窗口,比如,在杭州站设置绍兴宁波专窗,嘉兴上海专窗,金华衢州温州专窗,东北方向专窗,西北方向专窗,福建广东专窗,安徽专窗等等,

一来,排在你前面的人都是同一个方向的,有票没票可以在已经买完票的人手中了解行情,因为同一个方向的车票相对固定在某个窗口出售。

二来,一些效率相对较高的短途旅客可以更加快捷地购票,避免了大包小包的长途旅客在拥挤过程中,以及从N个车次中挑选,从N个日期中挑选过程中造成的不必要时间浪费。

甚至可以在窗口上方显示:今天去宁波“硬座售完,无座有”等字样防止旅客不必要地排队

[ 本帖最后由 N565 于 2007-9-19 20:40 编辑 ]
发表于 2007-9-19 20:40:10 | 显示全部楼层
那敢情又回到了以前的硬纸板票的时代了。。。
发表于 2007-9-19 20:42:42 | 显示全部楼层
我们医院早就用这个了,效果不错!
发表于 2007-9-19 20:50:49 | 显示全部楼层
原帖由 N565 于 2007-9-19 14:38 发表
知这样可否,按照方向不同设置不同的购票窗口,比如,在杭州站设置绍兴宁波专窗,嘉兴上海专窗,金华衢州温州专窗,东北方向专窗,西北方向专窗,福建广东专窗,安徽专窗等等,
一来,排在你前面的人都是同一个方向的,有票没票可以在已经买完票的人手中了解行情,因为同一个方向的车票相对固定在某个窗口出售。
二来,一些效率相对较高的短途旅客可以更加快捷地购票,避免了大包小包的长途旅客在拥挤过程中,以及从N个车次中挑选,从N个日期中挑选过程中造成的不必要时间浪费。
甚至可以在窗口上方显示:今天去宁波“硬座售完,无座有”等字样防止旅客不必要地排队
...


根据排队论,M/N/K模型的排队中,K越大排队效率越高,这就是为什么现在银行不在排队,而是用排号机,所有人在排所有的队,铁路也可以学习这个。你说的设置专门窗口,从总体上来说是降低了N,这样可能造成某个方向人特多,等待时间过长,总体等待时间不是最优的。

其实短途旅客买票时间并不少,同样是询问-打票-付钱-拿票,长途短途时间差不多的……

另外现在大站都有大盘,你最后一个建议应该认为已经实现了、
发表于 2007-9-19 20:57:07 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-9-19 20:50 发表


根据排队论,M/N/K模型的排队中,K越大排队效率越高,这就是为什么现在银行不在排队,而是用排号机,所有人在排所有的队,铁路也可以学习这个。你说的设置专门窗口,从总体上来说是降低了N,这样可能造成某 ...

铁路学银行叫号的话,估计大厅里放满椅子都不够坐
发表于 2007-9-19 21:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 N565 于 2007-9-19 20:57 发表

铁路学银行叫号的话,估计大厅里放满椅子都不够坐


那黄牛又多了个财路,不用倒票了
直接倒号了:lol
发表于 2007-9-19 21:25:26 | 显示全部楼层

回复 #13 N565 的帖子

大家也可以站着等呀……

况且号是很容易过期的,而且排号机完全可以一个候车室就2-3台,然后专人看守,相对来说更容易杜绝一个人拿20个号。况且拿20个号去哪卖呀?远了人家不买——谁知道你这号是不是叫过了。近了在候车室公开倒卖也很好控制。

——我觉得最大的问题还是警匪一家没人管……
头像被屏蔽
发表于 2007-9-19 21:42:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-9-19 21:42:55 | 显示全部楼层
原帖由 千言万语 于 2007-9-19 20:40 发表
那敢情又回到了以前的硬纸板票的时代了。。。
卖票的牌子.jpg
发表于 2007-9-19 21:59:13 | 显示全部楼层
挺喜欢这个的,今天去买票,烦死了前面赖着不走的,在窗口旁边打电话吵吵嚷嚷...
发表于 2007-9-19 22:01:26 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2007-9-19 19:08 发表
需要买票的人,在关于买票排队问题上分成三种。一种人排在前面,他不想乱,因为不乱他一定能买到,乱了他不见得还能买到,这种人怕乱;一种排在后面,不乱他肯定买不到了,乱了或许还能挤上一张,这种人想乱;还 ...


发表于 2007-9-19 22:11:52 | 显示全部楼层
这个东东防扒手啊
                            强制排队防扒手机:L
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