标题: 直特疑問
poohclr

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发表于 2007-8-31 19:46  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 poohclr 为MSN好友 通过MSN和 poohclr 交谈
直特疑問

为什么所谓直特列车要两个机车重联,不一前一后——头一个,尾一个?





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发表于 2007-8-31 19:47  资料  个人空间  短消息  加为好友 
不是动车组......

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Fdcylingses

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发表于 2007-9-6 15:58  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 poohclr 于 2007-8-31 19:46 发表
为什么所谓直特列车要两个机车重联,不一前一后——头一个,尾一个?

请用游戏模拟一下

[ 本帖最后由 Fdcylingses 于 2007-9-6 17:46 编辑 ]

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andy1227 (SS8-0014)

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发表于 2007-9-6 16:26  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
往京广方面去的直特都是SS9G单机牵引





特九拐两:“石龙站,客车特九拐两次接近”
石龙站:“客车特九拐两次快两道停车”
特九拐两:“客车特九拐两次快两道停车,司机明白”
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marmot

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楼主说的不会是猪头吧?

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philipslzylzy

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发表于 2007-9-6 19:44  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 andy1227 于 2007-9-6 16:26 发表
往京广方面去的直特都是SS9G单机牵引

东北的也是!





各位乘客朋友,你们好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是哈尔滨铁路局哈尔滨客运段北京车队担当的由大庆西站始发,终到北京站的直达特快24次“中国石油号”旅客列车。本次列车全程走行1419千米,运行11小时57分,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京4省2市,油城、首都一站直达。本次列车设有软卧车、高级软卧车、餐车,其中1~8车为软卧车,广播室位于8车,列车长工作室位于8车1号包厢,9车为餐车,10、11车为高级软卧车,12~18车为软卧车。
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Rockies

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车辆没有机车重联通讯线

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