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楼主: 郑武

呼吁我们海子网的版幅划分应该和铁道部的路局划分保持一致

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发表于 2007-9-2 12:19:41 | 显示全部楼层
原帖由 郑武 于 2007-8-28 14:08 发表

小团体的利益主义,是具体什么?
什么改革都有争议,这很正常!
铁路是以管段为划分标准,而不是以省市行政划分更不是地域划分,所以应该保持一致才是!


我觉得其实无论怎么分,地域的矛盾总是存在的。
如果完全按照路局划分,很容易造成各局的车迷只在各局的坛子上活动,
我担心会造成小团体主义(也许我的担心是多余的),同时也不利于全体用户的交流。
所以,我认为,按路局分也不会比现在的方案对海子更有利,所以,倒不如不分。
改革有争议很正常,就像你我的观点不太一致,这句话我完全同意你,大家都有表达的权利。
铁路是以管段为划分标准的,它不是省市行政划分,但它却是很大程度上以省市行政划分为基础的地域划分,
比如武汉局的主体辖区在湖北,济南局的主体辖区在山东。
发表于 2007-9-2 17:23:02 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-9-2 11:08 发表

现在部分山东车迷都在华东版,居然有人想把苏北划到华北版......
另外地域跟去本身就饱受诟病,如果再按照路局分那就太糟糕了

去哪个区发帖应该是车迷个人自愿不必强求的
发表于 2007-9-2 17:24:28 | 显示全部楼层
原帖由 0051118 于 2007-8-31 09:58 发表
还是想说,海子当年设立地域分区是造成今天地域矛盾频发的一个重要原因。

每一个举措肯定有利有弊。这个也是一样。
看问题要从两面来看。
发表于 2007-9-7 22:11:11 | 显示全部楼层
不好
发表于 2007-9-8 11:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 hlgcz 于 2007-8-29 11:38 发表
这个建议可以说没有一点合理性,造成的结果就是有的坛子人非常多,有的坛子基本没人。
车迷基本是按自己所在地区套路局的,而不是按路局走的。
18个路局,18个分坛,绝对是有毛病。

支持这个观点,坚决反对按路局划分!
发表于 2007-9-9 11:03:50 | 显示全部楼层
坚决反对
发表于 2007-9-12 22:33:57 | 显示全部楼层
我觉得无所谓,大家去那里发帖都可以。
就象在自己的国家想去哪都很方便。
发表于 2007-9-13 13:02:56 | 显示全部楼层
如果按照那样分

那网站也太散了些吧....

没什么必要...

其实交流干吗一定要和铁路扯上关系呢?
发表于 2007-9-15 00:02:14 | 显示全部楼层
若要这么玩的话
桂粤港直接变三块了:广铁九铁柳局

坚决反对
发表于 2007-9-17 21:05:01 | 显示全部楼层
都是车迷,何必呢
发表于 2007-9-30 01:54:54 | 显示全部楼层

想法一致!

原帖由 gaopao670903 于 2007-8-25 11:20 发表

至少我不尴尬~~对于地域问题我向来是一笑而过~~~在美好的祖国河山到处都可以看到我的足迹,在海子的各个版块也可以看见我的足迹:lol :victory:
发表于 2007-9-30 11:04:52 | 显示全部楼层
按省分吧
发表于 2008-3-22 20:56:52 | 显示全部楼层
支持!!!!!!!!!!!
发表于 2008-7-4 14:02:22 | 显示全部楼层
如果以后福州的峰福线和温福线一个归南娼局。一个归上海局,我要到哪里讨论?
发表于 2008-7-23 11:05:49 | 显示全部楼层
又不是铁道部下属的网站,为什么要执行他们那一套!
发表于 2008-7-30 11:22:45 | 显示全部楼层
原帖由 gghghh 于 2008-7-23 11:05 发表
又不是铁道部下属的网站,为什么要执行他们那一套!

支持!自己管理好,制定一套便于管理的规定就可以啦。怎么非得要学别人
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