被遗忘的铁路--------万南地方铁路

侧卫

万南铁路是目前重庆唯一的地方铁路，始于万盛，终于南川，全长44公里，其中有长达12公里的千分之28左右的大坡道，论坛上的介绍貌似很少。前不久到南川去在车上对万南铁路及南川站进行了随拍，现在发出来，补充一下论坛上万南铁路的资料。


万盛出来公路就开始爬坡，万南铁路紧随旁边，现在正在公路右边，无法拍摄，照片中的铁路是山脚的一条煤矿支线

侧卫

公路继续爬坡

侧卫

万南铁路开始出现

侧卫

公路跨越铁路

侧卫

铁路采用的是木质枕木，据说为了控制成本，当时的枕木和钢轨都是国铁淘汰下来的

侧卫

山脚的一个煤矿

侧卫

隧洞，万盛-丛林段的坡道有很多桥梁和隧道

侧卫

隧洞不断

侧卫

半山腰的一个煤矿弃土堆

侧卫

车速很快，树木又多，很不好抓拍

侧卫

高度不断攀升，铁路和公路紧随不离，从公路的高度的变化就能感觉到铁路的坡度

侧卫

隧洞，峡谷已经很深

侧卫

某桥梁，到了这个地方，差不多也到达了峡谷的顶部，铁路公路都会在一个山口往右一拐，进入南川所在的山地平台。

侧卫

拐进山口，是一个车站：丛林站，大坡道就此结束。

侧卫

这里已经进入南川境内，丛林到这里有很长一段铁路在公路右边，没有拍摄下来。这个路口是万南铁路和公路的唯一一个交叉路口

侧卫

这里的铁路已经变成水泥枕木，不太清楚是以前就有还是后面换的，但是肯定有些水泥枕木是最近才换上的

崔子弟

侧卫

新旧枕木交错其间

tto128

好图,顶~~

侧卫

继续并行