[F局系列五][继续重载]阴柔北同蒲,感受大新无限魅力!!!

solarwindsj · 发表于 2007-8-19 14:13:07

明显复线,可以从大运高速朔州支线上看到

机车电传动 · 发表于 2007-8-19 16:27:49

支持

北同蒲K748 · 发表于 2007-8-19 17:23:59

原帖由 firebird 于 2007-8-19 11:40 发表
还有,朔州-大新区间是复线吗?知道的同志请核实一下!

当然是复线,8公里

T8/7ZDMCRD再聚 · 发表于 2007-8-19 20:33:22

顶了

行者快乐 · 发表于 2007-8-19 20:42:11

山西的特产就让现在的河蟹开始横行.是个不好的兆头.预示着山西铁路客运完蛋了.

firebird · 发表于 2007-8-20 10:10:32

原帖由 N202 于 2007-8-18 11:56 发表

里面的电铲和卡车让我很震惊... 原来是4G直通矿区的

SS4G直通矿区很有可能到了湖东后直接构成2万吨的组合列车而不用换挂.

firebird · 发表于 2007-8-20 10:11:37

原帖由 行者快乐 于 2007-8-19 20:42 发表
山西的特产就让现在的河蟹开始横行.是个不好的兆头.预示着山西铁路客运完蛋了.

卫哥,别那么悲观.不管将来能否改变,相信变化总是有的.

机车电传动 · 发表于 2007-8-20 21:55:11

再给顶上来

lianjianxin · 发表于 2007-8-21 19:54:53

8G不是用国外技术自己生产的，很和谐不能比的，楼主不会连这也不知道吧

lianjianxin · 发表于 2007-8-21 19:55:22

8G不是用国外技术自己生产的，跟和谐不能比的，楼主不会连这也不知道吧

firebird · 发表于 2007-8-23 18:20:24

原帖由 机车电传动 于 2007-8-20 21:55 发表
再给顶上来

感谢仁兄的多次支持！

firebird · 发表于 2007-8-23 18:21:25

原帖由 lianjianxin 于 2007-8-21 19:54 发表
8G不是用国外技术自己生产的，很和谐不能比的，楼主不会连这也不知道吧

我的意思是其实这两种车说白了都是洋货，你不会连这个意思都没看出来吧

西站 · 发表于 2007-9-8 06:36:49

大新站的门还有点怀古风格，不过里面的规模确实惊人，都是为了煤炭.

终南之狐 · 发表于 2007-9-8 14:45:14

重载的铁路还是很有气势的

太原客运段 · 发表于 2007-9-8 17:30:29

HXD1最高限速多少？几个和谐就可以牵重车？

太原客运段 · 发表于 2007-9-8 17:30:58

显然支持大跨越！重车魅力无限~

T8K6 · 发表于 2007-9-15 15:10:00

强悍的煤运!
整个系列看下来,收获真大.
支持大运转.支持楼主.

京局介段小DF · 发表于 2007-9-15 20:18:06

原帖由 太原客运段 于 2007-9-8 17:30 发表
HXD1最高限速多少？几个和谐就可以牵重车？

持续速度：
23t轴重时 70km/h
25t轴重时 65 km/h
最高速度：120 km/h

呼局呼段 · 发表于 2007-9-15 22:11:41

希望好车能有好人保养

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

8G是整车进口苏联的