[F局系列五][继续重载]阴柔北同蒲,感受大新无限魅力!!!

庄户人 · 发表于 2007-8-16 21:13:39

:lol :victory:

Relix · 发表于 2007-8-16 21:18:30

还有就是Prima也是在这段线路上试车，一般下午四点半通过朔州站。要是这次你也拍上那就圆满了。

[ 本帖最后由 Relix 于 2007-8-16 21:19 编辑 ]

firebird · 发表于 2007-8-16 22:15:15

等待1137.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:16:00

晚点一小时到达.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:17:42

很感慨,这个是太原局目前最先进的客运机车了.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:18:45

上座率不错.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:20:40

晚点开出.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:23:41

阴柔的北同蒲.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:25:28

下雨了,一直到宁武,雨才停下.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:28:33

很快到达宁武,宁武是原太原分局和大同分局的分界点,也是8K在北同蒲的最南端.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:36:47

宁苛线的DF8B不日也将消失,取代的则是电力机车.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:37:38

晚点开出.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:39:02

宁武站南端引出宁静线和宁苛线.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:40:42

宁武-轩岗段是北同蒲最艰难的区段,翻越坡度最大的凤凰山.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:45:11

别致!

firebird · 发表于 2007-8-16 22:45:30

跨越朔黄线.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:46:03

凤凰村.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:47:19

显然下行方向侧进复线.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:47:53

开始翻山,由于坡度巨大,列车的速度只有40.

firebird · 发表于 2007-8-16 22:48:15

过了北同蒲最长的隧道开始下坡.

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