感受暑运

nikeboy · 发表于 2007-7-22 20:08:30

原帖由 启我东疆 于 2007-7-22 18:42 发表

扬州站公交车还要讲究座位？
这个在南通站有点做不到，特别绿皮进出站，好象能挤上公交已经不错了
在老火车站时候，走在前面的，好象赛跑似的，发疯的冲，就是为了能上个车

又让您见笑了，扬州的客流和南通是没的比的！反正我没什么事，坐着总比站着好，有的是时间！

启我东疆 · 发表于 2007-7-22 21:45:34

原帖由 nikeboy 于 2007-7-22 20:08 发表

又让您见笑了，扬州的客流和南通是没的比的！反正我没什么事，坐着总比站着好，有的是时间！

1、南通公交落后；
2、南通没有钱人比扬州多，只有坐绿皮；

[ 本帖最后由启我东疆于 2007-7-22 21:49 编辑 ]

nikeboy · 发表于 2007-7-22 22:24:54

原帖由 启我东疆 于 2007-7-22 21:45 发表

1、南通公交落后；
2、南通没有钱人比扬州多，只有坐绿皮；

搞笑，省内恐怕没有比扬州公交落后的了，起码我对扬州公交就很失望！
稍微有点钱的人，短途还会坐火车吗？选择火车，就是冲着价格来的，越便宜越好！扬州穷，但是火车站起步太高，应该学习南通，先用绿皮培养客流！

sgson · 发表于 2007-8-20 08:51:39

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2526 · 发表于 2007-8-20 09:51:26

原帖由 nikeboy 于 2007-7-22 10:05 发表
据观察，编组为1XL，2-4YW，5RW，6CA，7-9YZ，10-12YW（以卧代坐？），13KD！

K413/6编组情况：
扬州开机后：
1 XL
2-4YW
5 RW
6 CA
7-8YZ
9 YZ(118改112办公席)
10-11YW代YZ
12-14欠编
15 YW(宿)
16 KD
相关帖子
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=220814

[ 本帖最后由 2526 于 2007-8-21 14:07 编辑 ]

K60 · 发表于 2007-8-20 10:05:07

245到西安的时间不是很美好.

yuanqi000 · 发表于 2007-8-20 10:06:48

这暑运的人真是～看看售票大厅就知道了～海人～

温馨旅途 · 发表于 2007-8-20 13:17:58

K416在四方客流很不错,客流主要集中在四方--新沂间,这车有自己的区段客流优势.K414从新沂上车就开始超员了!

wxrockets · 发表于 2007-8-20 14:29:15

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1607 · 发表于 2007-8-20 14:56:14

就是原来Ｋ２９３／２９４和Ｋ４１５／４１６车底互换

温馨旅途 · 发表于 2007-8-20 16:32:32

原帖由 jyf0507 于 2007-7-22 13:50 发表
济局太有钱了，25GSL卧代坐~！~！~！~！~！~！~！~！~！:L

之前K416和K296互换车底后,K416现在就多了好多YW,卧代座也是没办法的事情,K296以前那车全列18编组,只有4YZ而已

jameszhou3232 · 发表于 2007-8-20 17:15:16

曾有人说过,此车在海安县站下完人后,可以说是空车了.

nikeboy · 发表于 2007-8-20 21:01:36

原帖由 jameszhou3232 于 2007-8-20 17:15 发表
曾有人说过,此车在海安县站下完人后,可以说是空车了.

这怎么可能？

2526 · 发表于 2007-8-21 09:45:22

现在K413/6编组中只有3YZ25G，还欠编3节（可能有1YZ+2YW）,如此计算满编的时候也就是16节

温馨旅途 · 发表于 2007-8-22 16:05:41

原帖由 2526 于 2007-8-21 09:45 发表
现在K413/6编组中只有3YZ25G，还欠编3节（可能有1YZ+2YW）,如此计算满编的时候也就是16节

这车是满编是18编组,之前的K296YW太多了,按照规定K416还是18编组,那样YZ又太多了,所以现在只留有13编组!

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