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原帖由 poohclr 于 2007-8-1 20:35 发表 之前看过文章分析,好像是说不太可能,毕竟地震高发区,加上风浪大,好像连悬浮式的也不行
原帖由 ivan920 于 2007-7-30 13:12 发表 其實褔建省建海底隧道過台灣,再發展高鐵,有沒有可能性?
原帖由 ivan920 于 2007-7-23 13:55 发表 中國的不是高鐵!只是在現有鐵路上行動車! 台灣全條也是動車,所以名為高鐵! 兩個國家,這個記者太不懂說話了,兩岸好了!
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-17 12:25 发表 看看他们高铁的客流,再看看沪宁线D车的客流。 台湾高铁345公里,全程最快1.5小时;沪宁既有线301公里,全程最快1.95小时。 台湾高铁每日37对(最新数字),沪宁既有线每日D车31对(宁杭车开行后35对)。 ...
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-18 18:55 发表 忘记说过要请我吃饭的事儿了吗?哈哈,我可是还记得哦。
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-19 21:51 发表 高铁运不了辎重啊:L
原帖由 zjtcm911 于 2007-7-19 20:03 发表 那还了得 我们一天就给他运五个师过去。阿扁还怎么混“台毒”?
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 13:35 发表 与大陆的高铁路网连接一下如何:lol
原帖由 pardor 于 2007-7-15 22:35 发表 台湾的高铁还好意思说300KM,简直吹牛都不上税了,其实和秦沈比也强不了多少,秦沈同样可以跑250,如果有ATC那再上一台阶也不是不可能。:lol
原帖由 herroyuy 于 2007-7-18 15:59 发表 上网不便,几天不来就落伍了, 不敢跟野马小哼叫嚣了:loveliness:
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