海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 23667|回复: 44

中国台湾高速铁路与中国大陆高速铁路大PK!

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-7-14 15:32:16 | 显示全部楼层 |阅读模式


大胆的说出你们的意见吧!
多选投票: ( 最多可选 4 项 ), 共有 98 人参与投票

投票已经结束

20.78% (32)
51.30% (79)
20.13% (31)
7.79% (12)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2007-8-2 09:33:36 | 显示全部楼层
原帖由 poohclr 于 2007-8-1 20:35 发表



之前看过文章分析,好像是说不太可能,毕竟地震高发区,加上风浪大,好像连悬浮式的也不行



建造台灣海峽隧道,難度則取決於海底物質的組成
此外,隧道建成後的通風也會是個問題...施工上有相當的難度.
以現代科技而言是可以克服的!
但造價上會非常的而貴,預算大概會超過台幣2兆
至於符不符合成本效益,又是另外一個層面的問題

即使最短的北線也有150公里長,是英法海底隧道的3倍,無不是挑戰工程上的極限!
发表于 2007-8-1 20:35:13 | 显示全部楼层
原帖由 ivan920 于 2007-7-30 13:12 发表
其實褔建省建海底隧道過台灣,再發展高鐵,有沒有可能性?



之前看过文章分析,好像是说不太可能,毕竟地震高发区,加上风浪大,好像连悬浮式的也不行
发表于 2007-7-31 15:47:26 | 显示全部楼层
俺听见新闻联播的人说中国的子弹头是自主研发和设计的
发表于 2007-7-30 13:12:46 | 显示全部楼层
其實褔建省建海底隧道過台灣,再發展高鐵,有沒有可能性?
发表于 2007-7-28 11:44:48 | 显示全部楼层
搞不清楚这个帖子有什么意义,台灣就那么一小块土地,有一条高鐵就很好了,还提前景?要轮渡到澎湖、金门、厦门或直接海底隧道连接沿海铁路去北京?
发表于 2007-7-25 13:44:32 | 显示全部楼层
果然,“自主设计研发制造”人嘲笑了:L
发表于 2007-7-25 09:11:40 | 显示全部楼层
原帖由 ivan920 于 2007-7-23 13:55 发表
中國的不是高鐵!只是在現有鐵路上行動車!
台灣全條也是動車,所以名為高鐵!
兩個國家,這個記者太不懂說話了,兩岸好了!


根據UIC(國際鐵道聯盟)的定義,高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統

所以中國的CRH2時速每小時已超過200km,已符合高速鐵路的標準.

[ 本帖最后由 baxter 于 2007-7-25 09:19 编辑 ]
发表于 2007-7-24 10:35:32 | 显示全部楼层
大陆秦沈线怎么不是高铁?全线250km/h。这个不算,新干线也不算高铁了。
发表于 2007-7-23 13:55:40 | 显示全部楼层
中國的不是高鐵!只是在現有鐵路上行動車!
台灣全條也是動車,所以名為高鐵!
兩個國家,這個記者太不懂說話了,兩岸好了!
发表于 2007-7-23 13:09:29 | 显示全部楼层
12辆编组不算大了。
发表于 2007-7-23 11:30:47 | 显示全部楼层
台湾高铁沿线人口大概占到了全台湾的90%以上,人口总量和密度都是足够大的。问题是他们的编组搞太大了,结果车次就多不了。
发表于 2007-7-21 12:10:33 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-17 12:25 发表
看看他们高铁的客流,再看看沪宁线D车的客流。

台湾高铁345公里,全程最快1.5小时;沪宁既有线301公里,全程最快1.95小时。

台湾高铁每日37对(最新数字),沪宁既有线每日D车31对(宁杭车开行后35对)。 ...


=============================

台湾那点人口,估计也就只能支撑的起那么大的行车密度.

京广客运专线才是王道


:lol :victory:
发表于 2007-7-19 22:50:53 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-18 18:55 发表


忘记说过要请我吃饭的事儿了吗?哈哈,我可是还记得哦。


短消息给个电话号码呗,小哼也给个,到北京请客哈,接受教育:loveliness:
发表于 2007-7-19 22:41:50 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-19 21:51 发表


高铁运不了辎重啊:L


军运专线???:lol
发表于 2007-7-19 21:51:01 | 显示全部楼层
原帖由 zjtcm911 于 2007-7-19 20:03 发表


那还了得 我们一天就给他运五个师过去。阿扁还怎么混“台毒”?


高铁运不了辎重啊:L
发表于 2007-7-19 20:03:23 | 显示全部楼层
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 13:35 发表


与大陆的高铁路网连接一下如何:lol


那还了得 我们一天就给他运五个师过去。阿扁还怎么混“台毒”?
发表于 2007-7-19 07:28:07 | 显示全部楼层
不同情況不好比
发表于 2007-7-18 20:44:56 | 显示全部楼层
原帖由 pardor 于 2007-7-15 22:35 发表
台湾的高铁还好意思说300KM,简直吹牛都不上税了,其实和秦沈比也强不了多少,秦沈同样可以跑250,如果有ATC那再上一台阶也不是不可能。:lol

关键在于理念,台湾也多地震,但采用欧洲信号理念的结果就是地震消息一定要去CTC转一圈等列车“翻掉后”再下达刹车指令,而不是及早去主动制动列车。中国国内各个方面也是类似的问题。
PS:今天玩儿到了台湾高铁游戏,仅仅从台北开到台中,就睡着3回~台湾高铁整个修了个过山车,上坡25完了马上下25,上35完了马上下35……可是由于可以拉定速,于是随着嗡嗡声就睡着了……
此外700T满载比功率只有17的样子,在35的坡道上这个速度掉的哗哗的……
发表于 2007-7-18 18:55:45 | 显示全部楼层
原帖由 herroyuy 于 2007-7-18 15:59 发表


上网不便,几天不来就落伍了, 不敢跟野马小哼叫嚣了:loveliness:


忘记说过要请我吃饭的事儿了吗?哈哈,我可是还记得哦。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-3-15 05:18

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表