乘务报告
2007年7月7日自大连站至沈阳站第N159次列车 列车长:*** ***
2007年7月7日自沈阳站至大连站第N160次列车 列车长:*** *** 列车长助理:我
2007年7月7日是个比较特殊的日子,其一是3个7的日子,其二是中国人民抗日战争开始——卢沟桥事变70周年纪念日,这不就是4个7了吗?
7:12,N159次列车准时开出了大连站。车上还有个女车迷,确切一点说是N160迷,也去沈阳。当然,这绝对是偶遇。车上严重超员,列车在瓦房店车站,向松树至四平间沿线各站拍发超员电报。电报拍出后,各站照样检票,只是不售票了。
列车于12:45到达沈阳站,我下车了。车迷K28、LIJIAN、999、沈局苏段在站台上等我呢,2065有事,沈局本溪段次日考试,都没来。几分钟后,这个戴眼睛的胖子也来了。我这次在沈阳发现一件非常遗憾的事,我们经常吃烧麦的地方“转产”了,改成清真抻面馆了。得了,时间只有2小时的时间,就这么吃吧!吃完饭,我们去好利来和小卖店买给养,然后就进站等N160。在车站,突然想到一个问题,是不是应该买一些2007次列车的车票?于是就拜托K28、LIJIAN、999帮我买票,等车模到了一起给我。
和N159一样,N160也是严重超员,根据我的思维定式,后面车厢人应该比较少,我和沈局苏段就上了最后一节硬座。人也不少,不过列车到了鞍山,情况有所缓解。我才发现,N160分水站待避长白山。列车在瓦房店车站开车后,进行最后一次查验车票,我也跟着看看热闹。我就想了,如果发现蹭车的,啥也不用说,就让他从通辽开始补,并加收50%;如果他要是说“我没钱”,直接把他交给大连站。
遗憾的是,没发现蹭车的。
终到后,我开始履行列车长助理的职责去了,说实在的,还真挺累人的。
沈段第N159、N160次列车列车长助理 沈局辽段 2007年7月8日
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