宾宾出品郑州局界口探访之七（大结局）（候月、邯长、太焦线）完，感谢大家支持！

oyer · 发表于 2007-7-10 15:14:40

原帖由宾宾于 2007-7-10 14:00 发表
孟津站只有一个站台

不是吧，应该是两个站台

oyer · 发表于 2007-7-10 15:15:54

原帖由宾宾于 2007-7-10 13:01 发表
为什么不是洛阳客运段的车呢

原来是洛阳列车段，现在合并到郑州客运段了

oyer · 发表于 2007-7-10 15:17:40

原帖由宾宾于 2007-7-10 13:20 发表
这车居然套跑北京西到衡水的小票:L

这么好的车在车库里白白放一天岂不可惜？况且北京的车库能放下吗？

fantasyzb · 发表于 2007-7-10 17:00:23

呵呵，美好呀，现在是暑运高峰，长途车都有些恐怖哦。

顶顶顶 · 发表于 2007-7-10 17:02:22

顶顶顶

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:32:40

上跨某公路

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:35:34

天然大氧吧

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:36:13

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:37:11

盘山小路

河北邯郸 · 发表于 2007-7-10 19:37:37

原帖由宾宾于 2007-7-10 19:35 发表
天然大氧吧

不错:lol

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:38:31

白合车站到了

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:39:34

济源方向

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:40:20

站房

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:41:52

相汇某线

宾宾 · 发表于 2007-7-10 19:44:20

显然此线路过车不多

山东车迷 · 发表于 2007-7-10 19:46:52

插个队呵呵~~
支持宾宾

宾宾 · 发表于 2007-7-10 21:31:09

补充一下：

侯月铁路，自山西侯马至河南月山，全长252公里，于1994年建成通车。是晋煤外运的南通路之一。侯月铁路向东的最终点是山东日照港，是与陇海铁路平行的一条铁路干线，可减轻陇海铁路负担，缩短西北与山东出海口的运距。

侯月铁路沿线桥梁和隧道众多，最高桥梁达108米，隧道43座，总长41公里，

侯月铁路在侯马与侯西铁路相接。

侯月铁路，西起山西省侯马市，东到河南省济源市。全长226公里。共有车站26个。建于1959-1972年、1991-1995年，为国家I级单线干线铁路。线路自南同蒲线的侯马北站向东引出，经曲沃、翼城、沁水、阳城等县境，抵达河南省济源市，在济源站与焦柳铁路相接。侯马站至翼城东站间的54公里，系原二峰山线，可以说侯月铁路是二峰山线的延长线，是“晋煤外运”的又一通道。

宾宾 · 发表于 2007-7-10 21:59:05

宾宾 · 发表于 2007-7-10 22:02:29

上桥

一帆风顺 · 发表于 2007-7-10 22:03:43

原帖由宾宾于 2007-7-10 12:52 发表
原本以为到郑州会下一半，没想到:L

:lol 跟我昨天乘坐的T301一样的感觉，本以为在韶关车站会下很多，没想到:L

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