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神算子预测:你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗?

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发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     : e5 W9 {4 n, P1 m9 x6 G

9 `* x9 x4 t0 _
9 b6 B: k9 M# V9 M% q东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2
# O: R. c& ^6 M' k. e: T/ X
. D. z8 e8 t+ Y" R
4 H. e4 u) d; ^; V
! J" f& n# X3 Z2 w) L& @5 H3 t3 b/ O0 b大家猜猜看,以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗?% {; {# p* h% h9 G/ j

: y5 T+ E7 m$ V7 w[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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59.38% (38)
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发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
. m, Y$ j& Z$ E8 a4 t0 i火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复
; K3 Q/ ]9 f# j
2 g" ^6 V0 _8 c& e2 D1 i* h( }& H9 ]5 X" `! c) H; O
由于动车客流不行,原定7月1日开的动车都暂缓开行,
% D+ Q" H5 [  q6 V/ H$ x$ a
错!T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行,是因为车体不够,
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
4 Q3 s+ T0 g5 y  W& N是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下
# x; f8 u& P0 t3 L3 Q

: r' k2 O; y( o汉口是因为开得太多了。。。
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
7 i6 |/ |) s; Y: l是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下

0 O$ y. o4 d8 g3 ~* p' }我曾经提前很多天去问动车情况,被告之一律卖光。
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人,现在到沈阳动车才两个,老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158,这车哈尔滨开车就超员,到了沈阳北起码能超40%-50%
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…
9 C; M: l- T1 t1 zT301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?

! @  K( i# K5 [, d
! O# W! x) f( j9 U+ D" H6 q[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表 % Z' S4 y) }& A! j* t0 d9 S9 a
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     7 G6 o' b2 s/ j
: a6 N% l3 |; x/ t8 `5 y
5 v4 w9 m! U' b3 d" w# ]
东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...

) k: U2 K$ c9 V# K4 v4 K个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表 * k. Z% q1 Y) ]& N! g$ d
T79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
4 G; P8 }; z2 D
有道理,我也觉得T79/T80可能性不大了,而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大,不然D车保证不了;东北不一样,东北进京车运能比以前减少了不少,加上票贩子D车T车K车全面照顾,进京很不方便,T11/T12开行可能性最大了,T71/T72开行的话要和T17/T18套跑,YZ/YW的比例问题很难办。
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表
" X- i* Y" k# C4 K$ y1 u& y6 O8 \- k' d不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
) O, l& [$ R5 Y. r9 m7 n

5 D- Y8 j' [% R3 Z8 [0 ]铁道部太给湖北人面子了:lol 1 X  I9 u0 U0 f3 ~: h

, O, `- _" _0 w. ]# K9 p* a全国所有的省会城市进京车里,就只有武汉的档次最高,连个硬座都没有,最便宜的还是硬卧上铺:lol
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏,T79/80没戏, 性质不同
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