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神算子预测：你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗？

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野草
发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
4 ~3 A0 Q) G( D
: P- l; W$ `' p1 w6 o
8 D$ E- ^8 F7 l; z% [' ]9 ?: A  a: e东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2* j& E) H. C+ j8 b
, W6 y, `' `2 _/ _7 r& u5 N4 B- i
+ ]* y1 V5 {7 u  r

: D6 Z* j0 h$ V, M大家猜猜看，以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗？; F* W& m: I7 e! i

7 D" r- ^% Q) b% h4 h6 D  v! s4 ~[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
3 Z5 f4 j0 ?. s: L% F火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复, a* \/ a- @+ R6 c
7 H% E6 Q2 b  a" h) E: K# W; L. `
$ Y# B. z/ W% |5 F. Q
由于动车客流不行，原定7月1日开的动车都暂缓开行,

9 v9 g+ Y  z( b8 |错！T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
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吉林大站鞍山
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
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yinuo
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行，是因为车体不够，
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野草
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
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myjump
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
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Issac1986
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
$ B  }/ C& b. W" O4 K是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下

+ R, H% M4 E. N$ u# O+ |: B+ O' ~- f: y  x: j" C
汉口是因为开得太多了。。。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表 / K) w$ \: x4 ^6 q
是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
& v% X! a+ w" E" R9 S% m9 b9 _
我曾经提前很多天去问动车情况，被告之一律卖光。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人，现在到沈阳动车才两个，老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158，这车哈尔滨开车就超员，到了沈阳北起码能超40%-50%
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SCMfromNECF
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
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廣鐵鳥段SS9
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…8 D6 Q, A+ S* t0 ]
T301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?
( \) D: A3 S; n$ j: J  x- l
5 C9 ^. ~" y& U& ~2 }! K[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
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武咸
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
; d6 v5 f9 c& k) W火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
7 ?0 G& H" t6 @  O$ j
2 G2 p7 ~! W6 _7 X: }" p3 C
- M1 _  e& w9 G9 `$ j! j. e东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...

, R$ s9 u/ c+ o. n4 T个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
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清色天空
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表 8 G6 \* F" L+ y! b
T79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的
( f  z( [# e( L+ K0 X2 Q* U
有道理，我也觉得T79/T80可能性不大了，而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大，不然D车保证不了；东北不一样，东北进京车运能比以前减少了不少，加上票贩子D车T车K车全面照顾，进京很不方便，T11/T12开行可能性最大了，T71/T72开行的话要和T17/T18套跑，YZ/YW的比例问题很难办。
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表
! E! C. o# V2 j: V9 D3 Z: V不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了

, n, S8 P: [: F) C4 |
' U# `$ o4 f% _; u- N. m铁道部太给湖北人面子了:lol
  j1 @: e" ?" Q/ V# c
# C9 W4 P: N: D' E3 b全国所有的省会城市进京车里，就只有武汉的档次最高，连个硬座都没有，最便宜的还是硬卧上铺:lol
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jlliji
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏，T79/80没戏， 性质不同
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