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神算子预测:你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗?

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发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
$ t3 X! s+ @$ k; {9 u  }" t3 s. |$ ~0 u5 j6 e
5 c3 C  N% C( N) D% e. z4 p( s
东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2
& l( n1 C7 K5 G% L& u. `6 h4 q8 {
. v* I' t' q& O; {+ k3 r3 S* V# i" r" W/ I% o

1 Z: t. X; M& }/ P, J2 V大家猜猜看,以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗?6 O+ O. p, m) c

: @) b9 L7 S) ?8 m, t# w" u# F+ L/ o[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表 ' _* g% N/ G% d5 G* v0 R
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复3 K( d; n$ m9 k9 C1 P
- y' `4 \9 J( A) ~
5 ]) r! X3 i% H7 }7 O
由于动车客流不行,原定7月1日开的动车都暂缓开行,

( \: ~6 S$ ^' a错!T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行,是因为车体不够,
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表 4 ]7 q4 x( ?' O* V
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下

' ]8 g+ @: U6 E% ~; M$ N; ^, M/ L$ t) N/ F: a9 ~+ s+ ^4 Q
汉口是因为开得太多了。。。
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表 ) n, m$ A  t4 N; n! R( |
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下

  C$ X8 s1 Y. r# Q6 _7 ?) h我曾经提前很多天去问动车情况,被告之一律卖光。
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人,现在到沈阳动车才两个,老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158,这车哈尔滨开车就超员,到了沈阳北起码能超40%-50%
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…/ B& C% @1 W/ ~# s9 O
T301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?
  }- x/ p) @7 m  d$ b0 b

& g# |0 u) K& b, M[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
! Q, a. d7 N: o1 W" M9 Y6 _, M火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
1 ]8 L: B# f# m
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* W9 }# b, z% o. U% [东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...

* S& i/ T; N' _7 y8 Q7 D9 E个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表
6 k5 O  V0 ]1 c1 |( n4 Q4 O8 FT79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
  h1 A9 ?1 G! u: l9 x' q" B
有道理,我也觉得T79/T80可能性不大了,而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大,不然D车保证不了;东北不一样,东北进京车运能比以前减少了不少,加上票贩子D车T车K车全面照顾,进京很不方便,T11/T12开行可能性最大了,T71/T72开行的话要和T17/T18套跑,YZ/YW的比例问题很难办。
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表
- q% i( @4 [; g) I不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
' Z8 r4 M5 X. j+ W6 q3 L- g

, T( |7 N$ `5 o" s! o2 I5 B6 Z铁道部太给湖北人面子了:lol ; l1 D1 q# ~0 @6 p) K

* m2 e' f* p# J. Y; w* }, F+ B& `全国所有的省会城市进京车里,就只有武汉的档次最高,连个硬座都没有,最便宜的还是硬卧上铺:lol
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏,T79/80没戏, 性质不同
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