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神算子预测：你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗？

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野草
发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
( n, w+ p3 K, W6 W3 y7 Y; u2 w1 _1 E# Y7 s1 y

# L2 M% V1 [+ B9 o8 Y6 }: C东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2
# Z9 {0 ?( o0 D- `
" M" A, U9 w0 |$ Q: L' H- B
; d) [" ^& ]5 d. R0 a/ F' G
2 [. I& y8 q+ u4 G6 m大家猜猜看，以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗？, }: f9 N8 u7 @! k6 `3 o- \& Z

( l- D  {! `" q. a7 m7 F- F4 \3 h[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
- T& H4 S4 k- \! O火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复
  J4 ]  n/ E/ h' i6 X
" Q, l# \' b  g+ k1 I9 r9 Z3 @1 d" s3 N" h: }
由于动车客流不行，原定7月1日开的动车都暂缓开行,
% d- e6 Y1 y- C) A" a9 f
错！T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
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吉林大站鞍山
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
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yinuo
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行，是因为车体不够，
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野草
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
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myjump
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
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Issac1986
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
/ ~/ b! B5 [$ Y* Z% Z0 `" d是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下

" j  j% z- r: C1 U
" t/ Z6 X8 |. o$ ]) x. N3 M汉口是因为开得太多了。。。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
6 ]2 n- T; G2 {* j+ Y是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
% y3 k1 @6 V' p: N* y6 `8 M  d
我曾经提前很多天去问动车情况，被告之一律卖光。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人，现在到沈阳动车才两个，老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158，这车哈尔滨开车就超员，到了沈阳北起码能超40%-50%
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SCMfromNECF
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
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廣鐵鳥段SS9
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…( f4 O3 e! [6 g  t1 H9 b9 e
T301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?+ n% i" y* y6 c- r) q
' g0 n- u: p% R4 ]
[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
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武咸
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表 ' P+ o6 }1 I4 C0 V8 a9 K( q5 ], `
火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     " R% `9 P! t8 B& f

: L& B9 k9 w: Z& [" m* U/ l7 `1 J+ ~8 w5 T! ?
东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...
% @& d9 b- N, o/ n: Q+ g/ F
个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
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清色天空
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表 - _4 E5 F2 }9 }$ W5 w: r7 O% B
T79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的

$ ^$ m0 _* f, ]7 R有道理，我也觉得T79/T80可能性不大了，而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大，不然D车保证不了；东北不一样，东北进京车运能比以前减少了不少，加上票贩子D车T车K车全面照顾，进京很不方便，T11/T12开行可能性最大了，T71/T72开行的话要和T17/T18套跑，YZ/YW的比例问题很难办。
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表
. c* w, n$ w0 `4 H( Y/ u不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了
5 m1 }' t) w( H. B$ [4 W

2 t& t/ S3 `0 |6 _7 z铁道部太给湖北人面子了:lol
) u6 J9 K) U3 H7 b9 A% W3 D0 R3 }
" Q, q$ }  y9 D; S+ E# x0 p6 O全国所有的省会城市进京车里，就只有武汉的档次最高，连个硬座都没有，最便宜的还是硬卧上铺:lol
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jlliji
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏，T79/80没戏， 性质不同
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