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神算子预测:你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗?

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发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     ! }5 N$ P9 V/ S" Y

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: G) Q3 Y" G; [# J东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2, ]! E% |- l& X/ C5 S( ^
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, o+ d* c4 L, a3 F2 w# R) H
0 W% {4 `& O9 m. h+ l$ ~( `7 p2 C大家猜猜看,以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗?& a8 z, l4 G9 X1 M7 `8 B6 G# B) D" j

, ?( U5 W3 G" u; B6 H[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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59.38% (38)
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发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表 . S8 e& M$ R6 E1 m. ~! ~
火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复
$ V1 W2 J* u- k. {0 ]
* g7 X; b" U# q& V2 I
$ l' A! }2 B+ X4 @$ q& {由于动车客流不行,原定7月1日开的动车都暂缓开行,

. t. {" G* T' V% N+ E- e错!T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行,是因为车体不够,
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
* j9 p& k) o& n6 h8 |是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下
+ D# J7 k+ P: S) M) w5 W

2 }- l0 l$ I4 L1 q& z% a% l: b汉口是因为开得太多了。。。
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表 + S8 L: V% v, ?% o" t8 A& F4 g
是吗?东北的动车生意这么好?那我把标题改一下

+ p& u9 i; U9 D' }我曾经提前很多天去问动车情况,被告之一律卖光。
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人,现在到沈阳动车才两个,老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158,这车哈尔滨开车就超员,到了沈阳北起码能超40%-50%
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…
( S; p+ Z' R% w/ n+ DT301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?
" H7 `+ p# n4 @" P9 q  F

4 F# f5 d* K2 A- V[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
! f8 ?5 O( o# x$ V! o火爆的T79/80停开了,但汉口------北京动车依旧没几个去坐,汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
/ ?) o, M  i* T* y2 F! J% k7 M$ G7 g. V3 x$ M

8 D0 h& g5 |0 \% Z4 `东北的动车听说生意很好,车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...
9 L8 k  N. K% v% t& b' ~
个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表 9 Q! M, E. e' e2 g) ~* f
T79/80是严重影响“和谐”的车,绝对不可能恢复的
1 X7 ~% x; A* L
有道理,我也觉得T79/T80可能性不大了,而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大,不然D车保证不了;东北不一样,东北进京车运能比以前减少了不少,加上票贩子D车T车K车全面照顾,进京很不方便,T11/T12开行可能性最大了,T71/T72开行的话要和T17/T18套跑,YZ/YW的比例问题很难办。
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表 * v) W) F4 [8 N/ X6 l* H
不过这三辆车一停,确实够和谐的,这三个城市的进京档次明显提高了
' f$ |& Y8 f2 A' x* \1 Z% p
$ v3 J: M  V9 V" |* x1 G
铁道部太给湖北人面子了:lol
1 M) a" _4 F- a7 q2 R3 L! K8 u
+ L( H& ^& z6 b2 ]1 v- i" v) t1 D全国所有的省会城市进京车里,就只有武汉的档次最高,连个硬座都没有,最便宜的还是硬卧上铺:lol
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏,T79/80没戏, 性质不同
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