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神算子预测：你认为T79/80.T11/2.T71/2以后会恢复吗？

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野草
发表于 2007-6-25 23:56:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     7 Z+ W* e. z$ Z- e3 L# n1 B- q
* Q. a( d7 @7 c/ b
# Z2 P& u$ E, N) t+ }/ G+ H
东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2.T71/2* G- `( M. m  L# n' F% ~, Q: w" D

' K* @- o/ o4 Y
  h" ^; ?  Y) y% O9 a+ V7 n
* `% Q. I3 \4 i3 S. ^2 d3 f大家猜猜看，以前被动车挤掉的列车停开了还会恢复吗？
4 v2 {" X& R4 L
4 S8 m6 _2 J0 y# n* O" j[ 本帖最后由 野草 于 2007-6-26 00:14 编辑 ]
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:18 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表
$ k/ [3 ]5 K5 b/ t# r* _! M" u# ]火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人。T11/2也可能客流稀少才传闻要恢复6 E# g4 T" M% M8 h) A! r) \
& C) A( v' r( g) X# ~

/ o% x& f9 S$ s0 x$ b1 I: f! t" K由于动车客流不行，原定7月1日开的动车都暂缓开行,
7 Q# N- `/ R- F0 D$ Z0 l
错！T11/12是因为动车运力不足。现在沈阳进京和整个东北进京运力严重不足。
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吉林大站鞍山
头像被屏蔽
发表于 2007-6-25 23:58:45 | 显示全部楼层
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quantum
发表于 2007-6-25 23:58:55 | 显示全部楼层
沈阳进京非D车要想搞一个座票可真不容易。
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yinuo
发表于 2007-6-25 23:59:28 | 显示全部楼层
动车客流很好啊。动车暂缓开行，是因为车体不够，
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野草
 楼主| 发表于 2007-6-26 00:04:26 | 显示全部楼层
是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
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myjump
发表于 2007-6-26 00:06:59 | 显示全部楼层
哈尔滨的D很不好买
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Issac1986
发表于 2007-6-26 00:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表
# p0 n6 v  O8 |7 w/ ]是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下

& K' U" ?) @1 o7 m, G
0 |7 l7 ^' X& K1 b6 x汉口是因为开得太多了。。。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-26 00:04 发表 : R) G6 l6 s0 C( ]9 Q' W6 b9 J& j/ \
是吗？东北的动车生意这么好？那我把标题改一下
  K" e* r5 u  M" C# Q
我曾经提前很多天去问动车情况，被告之一律卖光。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:13:14 | 显示全部楼层
一趟动车才600多人，现在到沈阳动车才两个，老的T11/12双层+超员一趟最多能2000呢。
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quantum
发表于 2007-6-26 00:14:11 | 显示全部楼层
现在白天东北进京全指望T158，这车哈尔滨开车就超员，到了沈阳北起码能超40%-50%
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SCMfromNECF
发表于 2007-6-26 00:20:21 | 显示全部楼层
汉口的动车开得太多......
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廣鐵鳥段SS9
发表于 2007-6-26 01:21:07 | 显示全部楼层
T79/80重开的话…4 f! e6 b3 C0 S1 U: ]' S( a. B% h
T301/302怎么办, 用广深25Z甚至S25Z的车底去顶替?5 Z' Y5 F1 E; g( B0 |6 t& X( {

! ?' H# n$ }4 z+ r) Q' X% D[ 本帖最后由 廣鐵鳥段SS9 于 2007-6-26 01:46 编辑 ]
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武咸
发表于 2007-6-26 02:49:39 | 显示全部楼层
原帖由 野草 于 2007-6-25 23:56 发表 ! `$ E  f  `) S/ o7 q
火爆的T79/80停开了，但汉口------北京动车依旧没几个去坐，汉口始发的动车8节车厢还不到200人,这样看来以后有可能会恢复人们喜欢的T79/80     
' R7 Q0 I# ~; u4 j( W* {  m! r% z/ B$ |; w
4 S% s6 z0 w7 L
东北的动车听说生意很好，车体不够才想恢复原来停开的T11/2 ...

% c( h" ^' N% H/ L: u  s# t9 H个人感觉T79/80是不可能恢复了~
20051116190048_S0Ji60iRYlqG.jpg
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清色天空
发表于 2007-6-26 06:42:26 | 显示全部楼层
这些老牌T车能复活最好了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:22:01 | 显示全部楼层
T79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 dcx520bj 于 2007-6-26 08:22 发表
8 v# `7 L2 L' L4 u8 KT79/80是严重影响“和谐”的车，绝对不可能恢复的

6 ^3 a) x0 `$ B& u" h6 j! P4 F有道理，我也觉得T79/T80可能性不大了，而且武汉Z车长期挂硬座可能性也不大，不然D车保证不了；东北不一样，东北进京车运能比以前减少了不少，加上票贩子D车T车K车全面照顾，进京很不方便，T11/T12开行可能性最大了，T71/T72开行的话要和T17/T18套跑，YZ/YW的比例问题很难办。
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bentugege
发表于 2007-6-26 08:35:07 | 显示全部楼层
不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了
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dcx520bj
发表于 2007-6-26 08:44:39 | 显示全部楼层
原帖由 bentugege 于 2007-6-26 08:35 发表
  ~! `0 m: ~+ Y: x不过这三辆车一停，确实够和谐的，这三个城市的进京档次明显提高了
, n' Y* I) L; I) l. `5 A; u9 h

8 S" C/ l9 O9 b3 T铁道部太给湖北人面子了:lol 9 {1 O0 n# A1 f! k5 {% @$ K

3 _* h% h& X$ }& R! u. p全国所有的省会城市进京车里，就只有武汉的档次最高，连个硬座都没有，最便宜的还是硬卧上铺:lol
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jlliji
发表于 2007-6-26 08:46:13 | 显示全部楼层
T11/12有戏，T79/80没戏， 性质不同
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