北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
7 H; l6 K: E' z) s# H
% \$ D* [" s- f, [: w. n- p5 U不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。

从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

( g( A4 E. \4 D5 c$ H% v) W! w[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
4 ^  v7 k6 c3 m( ?- q- V' H- W8 j5 k680211
) q! L% C: H# S4 U2 V# s+ A) c1 @
怎么就Z68/7脏？

北京局欺负人啊。。

6 g" o8 @+ l4 p% v% A' iLZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。

不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
* Y$ e+ [  _4 }要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表
" I7 p+ Z" {; v, j$ J. M3 @
7 y9 H, x- d1 }3 ^/ Z; b
, n, g, z* K3 c; o北京局欺负人啊。。

' A1 Z4 y. Z2 ^4 `LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

" o2 s: Z8 c# z- i4 n' ]
哦，原来是这样啊！

5 W  _9 f3 t7 L0 t4 f: ~5 U机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表

# [9 a$ A  M( y- J' Q! ~
/ `, s" K- B  q, E, x
( Y% [6 ?+ Q4 d- \+ w$ B4 K( `) k呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
( j5 c4 [. i1 [' n奇怪怎么这么多昌段车子入京...

! g# o5 V4 E) h- ?
怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表

- [, J& U6 ?, b7 q! V
怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

7 m2 T/ @! p) U0 m# n0 G
& m1 ]% z+ P/ ]
8 d% `* v/ ^5 C& G. u  O/ q8 A而且这些车子都是很不错的！
  X8 _3 Z6 ~& R9 w
) d4 j( }8 u! K/ k' l比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
- J5 f0 u/ O/ C$ Y6 M3 A6 Q! n: {" s我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
, N- _$ N8 F1 I' t不错，看着亲切！收藏了！

6 A# {, k$ I  Z: i恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表
: D' U! j5 m5 ?4 `
& n/ s. ?+ A! a* m! p

1 p& ?" v3 |2 k& Y9 N而且这些车子都是很不错的！

* ?1 q' h. x3 |: A2 A  H比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

5 V' |& n8 K' [* h4 ~9 x大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。

南昌局去大城市的都是好车底。
2 N" c8 f5 D6 j: S* Y3 s
- I$ c$ e" }5 {7 `' J- ]% {. E& ~不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
  S0 P$ I- x. P7 m1 E9 t
1 ]3 ~; n) f* B+ G$ g4 @4 P[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表
3 W1 C" [$ s" F7 b3 Y
. G3 I- m2 W% }/ n% Y. @7 B$ |, E

恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

. f( ~  @  J' F) u' `9 |8 l8 b
* u% \+ V" a$ F( }汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
, g* w4 y0 F5 i' t' z0 i不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表
, Y/ J% c% R: T0 v$ ]4 E2 a- r# ^

汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
% h' ]5 D( z: \6 V: V/ U不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

# p4 m, K2 ~" ?) ?$ u呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
! `$ h/ P' R/ S5 w2 M679997
% S, Q. s, P2 w' a2 m, ^$ J正好T8进站

哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
679999

' S7 j) d9 |% {, N" H4 n5 ]旁边站台等接T2的

9 Z5 K8 [$ g7 I: ~' s+ j- C牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
4 I! c8 m# z8 t680024
, a! h" J3 b' Y; _  k
上局合九公司的折页塞拉混编~

7 h- w1 R) v$ O  e. F! T# y# `( }* y25G也涂蓝色~

: V  m1 j" r9 N地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
! ?. I! j5 Q( C9 _& L& V6 a: [8 }680042

, h0 N/ r: L; }* n; L5 S一站台是青藏宁段的T151~

( m: k5 o( Q: O5 l
青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
3 b8 X# L2 U6 \9 j680092
% |! Q; h: c, b; S- C
T8内~

, ~( u) ]4 x$ Z- E
. R) E# f/ R* w* K. e
4 [8 E# v( d5 r: y) r
显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
, }3 i" T9 T$ ?4 n- W" |  e$ @680106
. G, f5 P" }% S; g1 r, n# _# F
. a' d! C; z  T2 A0 `; p3 W: S一堆电力和橘子~

9 T8 j( L( |) O
# N- ?) Z" F; l1 ~/ K
# u% k5 F9 B% j0 n* _京局的车品种齐全哦