北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
, y" H  K5 {) U7 s2 M
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。

; P8 I) F5 K1 s4 u* }& m3 J& p4 G, v从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
! j, M/ c9 n1 |9 C7 A& B7 M+ O* k680211

  K: c( p, X3 G7 I. E怎么就Z68/7脏？

北京局欺负人啊。。
' S2 h5 t. p3 D/ S8 B
2 J1 f, M, m6 M4 Y& Y* p/ h9 dLZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
) p9 m% }0 p& B! ?1 @  m  E" F& ^
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
! m0 a- C4 T- e/ ?) o# Q% l如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

3 P+ A  C- e( l8 X

5 L8 \/ Q8 m) ?8 w. @呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
- k" W; m* P2 \! ^奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表


北京局欺负人啊。。

LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

5 ~$ O2 a5 {* U* n7 r

" J; y- [4 V; m哦，原来是这样啊！

9 ~# |8 J+ n; Q, c( h' d机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表



5 }' R% @( h; c) s呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
' U4 e& Q/ M' _8 m; u奇怪怎么这么多昌段车子入京...

怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表
( |9 u0 [. F( s6 @& |7 d7 b
) @" m7 m$ `$ ?
% X2 h0 P/ c* [& a  L4 s怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

& j7 X& C4 p  @- E# h% q( S而且这些车子都是很不错的！

# b" e% v  w' u1 e! l. L0 n比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
/ @5 _2 s8 W( L8 \4 B: v6 Q8 U我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
不错，看着亲切！收藏了！

2 v- S( G* B7 z8 `; w6 h0 X* [5 N
恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表

; K0 M% |2 f  p/ A/ |8 O

; Q* s. p3 {0 L; }, n而且这些车子都是很不错的！
) e& }$ m, J$ q
: [& [  x# O3 c. M1 B8 _3 W1 y比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

0 r# p9 R' x  {8 ]# e2 j' G
- a" d; K! D" h5 B/ ~大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。
/ M' d. v3 I0 d: m% ]" W
南昌局去大城市的都是好车底。
$ f* U% m3 u* z7 B5 \& S0 o8 H
( [9 O% M& `: N* n& m. ]& l不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
$ o7 A/ B6 ^+ \7 A- o" ?
[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表
# a" I! l; d3 U, M% M
) ?" X5 _- L$ ?5 ]

恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

1 T, u+ e  E/ D7 i
  g3 o& j: a9 E3 K汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
' X5 m: o6 h2 S# J' C/ [4 i不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表
, O" M8 q! G0 Z% _
3 v3 Q8 j: \; N
+ T8 R1 T! D; V! P9 S, C汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

. m/ n% ?! q! b+ U$ {2 k) z

- Z8 J6 q: j5 [! V: C8 q2 x呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
679997
) B8 e2 r4 B" @% \, P% @正好T8进站

; n) Y0 \5 v1 ~; E) D9 p
2 |0 F' C4 q; _. W3 O8 x
0 A) G/ u$ p: z, ]+ a2 @哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
- z0 |# C6 B& Q6 M+ L1 l679999

5 J* g+ r7 A3 G/ [7 R旁边站台等接T2的

牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
680024
1 T4 H/ K* @2 R  e7 `
& l4 e+ C/ U) h, T上局合九公司的折页塞拉混编~
. l0 }( `3 g' ?% L& ?  `6 X% q* n
) m: {3 r& o0 M- W25G也涂蓝色~

* m: Q0 r0 R& X* z& d( T5 X
5 n- t% S( `7 ^
地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
4 C* C- G# B2 b* g) Z680042

一站台是青藏宁段的T151~

青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
2 s- c& N+ a6 j* F. _0 o: u- V0 S9 Z680092
! Y; ^4 W3 W$ W0 R+ _! i
) A1 p& o6 q/ X$ Y( V; ^8 tT8内~

2 _& j/ R" f* N% f$ t6 W3 L
显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
680106
1 }1 F: d, s+ Z& D
一堆电力和橘子~

' K  K. N; k: E) {# d4 e
1 y& r! V$ _/ e8 h# R- h
1 Z* V  U/ a) g& R京局的车品种齐全哦