北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长 · 发表于 2007-6-24 23:00:12

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker · 发表于 2007-6-24 23:16:01

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。

不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。

从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker · 发表于 2007-6-24 23:22:46

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表 e* V% z9 t" o$ A9 Y$ j& M
680211
9 e* O; e/ V" v! p! K( B' n% q4 u3 B
怎么就Z68/7脏？

北京局欺负人啊。。

LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖 · 发表于 2007-6-24 23:49:00

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表 5 z5 D i( \ ]4 x2 L4 C* M9 ^1 s
是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
/ h9 {( J$ ]8 E+ }$ ?! l: }( | e9 Q6 \% D% A' r- P( V
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。1 }& L: @. H9 z: E5 c# p" [
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖 · 发表于 2007-6-24 23:50:17

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表
1 z0 L! r1 V7 @# W
- \8 |8 [( `* v! z8 O! d: W
9 a0 _1 ?% C" e6 r: d. c Q北京局欺负人啊。。 @# `: i5 k& r% e" Q! z

/ [- L0 m4 o2 r# \LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

哦，原来是这样啊！

机供改成地供了:lol

cnwalker · 发表于 2007-6-24 23:53:35

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表 8 V, k, J1 v$ a' B/ y) {

4 x0 U7 j9 v$ |. s7 `! P7 i
- k/ O1 Z" _) D' R' S" T& S
/ v5 N | v. f6 ?1 L( |3 Q o呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
6 ~, c9 _9 \( i! K6 V要是把井冈山的K134算上就六趟了！6 O: G' h, [' A0 H9 B1 R
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖 · 发表于 2007-6-25 00:00:35

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表 ) r0 Q' i5 u0 E0 E; {( @, p* p9 C
+ N, p" D5 T8 U5 t" Z% S. q
! o: n1 w) p/ Z$ U% x
怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

而且这些车子都是很不错的！

比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖 · 发表于 2007-6-25 00:07:49

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表 - v7 x- S- m- y' m
我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!; c( n% w( N. I4 H! D$ c1 c3 k9 D
不错，看着亲切！收藏了！

恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker · 发表于 2007-6-25 00:10:00

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表 . D% w! ]9 c$ O ?

) b. s* R$ ]- ]$ n5 v- E4 }: C8 o: ~3 a& P8 u3 I. B7 f8 d" K
" ?) W# c+ M% L6 Z$ |8 ^
而且这些车子都是很不错的！
5 M; a% d* b: o+ w9 v) S0 p; f: h6 j/ M) k5 w* q
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。

南昌局去大城市的都是好车底。

不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。

[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker · 发表于 2007-6-25 00:11:10

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表
% M6 w$ f5 X: U+ N$ v o' u9 O5 C1 T$ I* x% J' o( _% w
+ ?2 P. e9 Z) P
, \ k6 m2 @/ U6 ?
恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖 · 发表于 2007-6-25 07:55:11

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表 + M9 z9 y# _, n

" l q! J: X& P# A8 _% Q( h) g [/ Z$ L. A" z7 \0 Z7 \
汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。/ L* F: t6 I6 B$ V* ?
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker · 发表于 2007-6-25 16:06:17

我就是说了。

tsywtsyw · 发表于 2007-6-25 16:44:19

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 16:58:53

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
& `7 F! ?0 K. ]' ]6799979 x3 T) w8 |) d3 W6 n' X
正好T8进站

哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 17:01:12

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表 4 [, V5 A0 s% v9 F- o3 p. M
679999
6 j- d3 ?! \( B+ l/ ^% l- |) j' V5 ]% F
旁边站台等接T2的

牛车要来了

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 17:02:46

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
- u: W, C/ C4 {680024, i# ~+ o" G. A& |$ H
% h2 a b) O8 l2 Z j
上局合九公司的折页塞拉混编~0 x- V6 ]& r) d
$ c6 J5 K* m' ]. b/ Z4 {9 o% I2 u4 R7 \
25G也涂蓝色~

地铁的车是美好的

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 17:04:21

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表 ; _7 J/ |! v8 O
680042 k1 N& C2 x2 G/ B) G

1 D: v$ c. K8 ^! ?7 C1 ?一站台是青藏宁段的T151~

青藏高原的级别要高些

宁车迷 · 发表于 2007-6-25 17:06:28

好图!顶了!

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 17:06:29

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表 * R4 o( M" K$ R: i* n
680092
* \. M, x$ R* _* l+ g. ?* b* e8 j+ O' W) P" J
T8内~

显然我局的车比较和谐

成都北机务段 · 发表于 2007-6-25 17:07:18

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表 , u& v* Z4 K! r* V; g5 |: \$ y: t
6801068 W" o% G- i1 o, K* O& Q
2 T3 i' g8 E5 W" N1 J
一堆电力和橘子~

京局的车品种齐全哦

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