北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
% ^5 E, {9 F' N8 ^" [" m  t% W
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。

& d$ j8 M7 G' k& H/ K; u. E- b5 A从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

4 z, Y) O. H( N' E/ r, a$ I# W[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
680211
5 k8 V+ D; ]. e& i0 T
( N3 Z% u/ k% N! }3 a. o$ a& X怎么就Z68/7脏？

9 {- l# u$ s- ]( F+ e
北京局欺负人啊。。

LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
6 v9 N: C# u1 g是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
+ c/ L. p% K/ @: W! u4 s+ h
2 b" _4 y1 V7 `4 f* R不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
/ u7 d: L+ L: g& b如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

4 U; l& S. ?' C# F' P+ Z, s) S
  p9 f, m, a' ~
) N& h& ?9 j! T& j呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表


" K4 \2 G! b& R( Z北京局欺负人啊。。

2 ~& R3 }9 s& |- f0 u( ?" \: WLZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

% z4 x- R) g9 V* G9 x2 f
哦，原来是这样啊！
3 b/ Q0 X* u( Z
$ L8 J; G6 x$ ^机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表
+ B8 C9 P; W6 ^, y

+ ~5 o$ A- A, R" t, a1 e& [; O; S
- w  O5 z! `& {) \( D3 Q; e呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
. `  w5 j3 \* |要是把井冈山的K134算上就六趟了！
: H. I8 B2 \" d+ |3 [" z; y6 ~奇怪怎么这么多昌段车子入京...

5 y1 t- T# `; U' w5 h5 L3 f4 Z9 Y6 H
2 @6 V, d# q/ a" Y/ G- t$ V怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表

, ]* T. _) {6 A# j7 G- s3 r
: M1 U8 z6 E5 {/ r" h0 \怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

, y$ Y. Y" T' p' W7 h
, C( j( |: E5 ?/ g2 Z( x
而且这些车子都是很不错的！
" a- e' C* @% o9 K) ~
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
" e0 c& ^8 W: J! O7 D: {不错，看着亲切！收藏了！

/ C9 |$ B! i+ d+ F; f+ m0 R$ L( {/ y恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表
$ k4 z9 d6 H- k% d# o8 \& V

6 M/ o# C: Y2 r0 p! j
而且这些车子都是很不错的！
$ Q! J3 ~; ~. G9 d
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

, H- w: v. s$ e大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。
' M. s6 C! j- n* T" l2 Q* X0 t4 x
* [8 Q& F! M# x  Y! v南昌局去大城市的都是好车底。

9 [  D6 k" `+ @; E, P不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
5 V' x8 N2 L2 w
8 U( ?& \8 p: H[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表


5 f2 l8 |; c$ W9 _+ Q
2 e+ Y0 n7 c" A  r' O$ w2 P) c恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表
$ j0 J, U6 Z/ R
& ^) v  ~2 g2 w$ ?
汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
. I1 E7 I# d& F; e0 D# \2 G不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

5 l: O7 t  `1 M" @3 G

呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
# @7 t  p9 ^  K9 q8 q$ O679997
9 U7 I2 z, \6 A+ _, r  r正好T8进站

哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
679999

旁边站台等接T2的

牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
' J: q* j; v3 `; N9 S: r680024
9 c* p* u0 s+ u& {! y" f7 P
上局合九公司的折页塞拉混编~
$ B( @  L( t/ T
3 d0 b' ]3 }- j% Z2 K6 U  V- m0 Z25G也涂蓝色~

1 D3 L0 y' @+ R9 h

地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
680042
' R" p4 B0 S- K8 ~) q9 K
一站台是青藏宁段的T151~

( T' g: O/ m) |/ K# U
" M9 A% l1 c2 i青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
680092
: A: m2 K4 ^9 a+ s) D
! ~0 B5 ]& f' Q3 Z/ CT8内~

6 w# f, C& U: H: t: W  O; p( X( V3 t
显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
680106

2 N# D. v4 T* t一堆电力和橘子~

  L( ]9 x3 D5 C. I/ s" E京局的车品种齐全哦