北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
7 a$ t# @5 l! ]
; B9 \1 j' S0 F  F- C  B% z, ?不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
, d. d/ Z8 Q' q& u4 @如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。

% v& I9 T, v  A7 T! K3 `" [" V从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

8 Z0 @+ v) E1 v' G, M7 e. a3 u[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
680211
. B" o3 v( o7 W9 W; Y7 j5 [
: ], N2 L2 M3 l' T$ Y* N( B怎么就Z68/7脏？

% k* X1 ]  w/ L3 a1 t5 }
+ p; r, ]' K1 q( K北京局欺负人啊。。
7 Q1 h; g1 B5 l/ s6 {8 A% {) s* B5 _
7 ~) w2 X) L( X6 N# y: i' {LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
# P" Y1 F: T/ H
& U0 J! {& l' S* {不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

' w4 S, ?, B! h& h+ u* O6 e

1 t" N- O) ^; F9 E7 N呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表
& m9 M* H4 j2 ]8 ^" p) e* z4 h

北京局欺负人啊。。
: y9 h7 J% O+ P1 `8 N
LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

% i" K' H( W3 x+ v
* u/ t! P8 ]# b+ Z$ R1 J
哦，原来是这样啊！
( p& q( ]- f# ?- `7 S0 F
; B& l* o% n" h+ g: h0 O机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表
) T8 @, A8 K/ j
7 [6 E" a% L7 z+ ~/ \% y+ y! Q4 _+ t

' k: [/ ^$ o' I# O5 k5 Q4 `呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
3 V9 G; Z1 [& S( [& q; }0 s要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表


+ u- O* G# @3 W5 @6 o5 n% S怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

而且这些车子都是很不错的！

; g4 U, t# c! q% T+ H. q9 R% X比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
7 q. N( g2 T$ z5 [; t+ O+ S0 Q& ?我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
. C$ R% [- D& @不错，看着亲切！收藏了！

9 f0 {' Q! u+ S2 ^# ]. S
恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表



而且这些车子都是很不错的！

比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

; O  N- `) b& b' H3 Q4 G
大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。

南昌局去大城市的都是好车底。

6 p+ F9 O; d# ^2 u不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
  H% m  ^( N$ }# [& V
2 G7 w+ j5 [0 q8 B[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表



恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

" l8 I" ?4 u' \4 {5 a- E( ~汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
% j9 t: y! i# k不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表
8 R; d; m3 _0 f- G$ o- {

1 z4 @& u. r  M5 G( P汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
% G1 s: u: U3 Z5 Y5 S- k不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

7 z! g& g6 e* C0 N) X7 U6 ]+ g
& Y( I+ F: x, H1 C呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
- I! N: P9 \* N1 w0 d' g679997
正好T8进站

# m, w& [4 q' v. |

% r; J1 K" g! c哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
679999

旁边站台等接T2的

8 @$ j7 E: H( r1 t0 `& H3 x牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
) a0 K: ~% l% U2 z( U680024

9 Z# ~2 Q: R- ^& f( m上局合九公司的折页塞拉混编~
! g3 {2 y2 }/ Y9 f
25G也涂蓝色~

! H: t, |) x1 O' m. ?

% J7 Q0 z2 v" e5 R地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
  g* A! Y- B0 g" m; O- E680042
4 _8 Z; J& r! H$ D8 w7 x
( v. I/ L1 H/ H. Y5 f. _# p一站台是青藏宁段的T151~

- `4 H% c9 C, f* u2 `; i3 Q. S' s
青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
680092

8 e+ z# Y6 A  F; t. K6 }T8内~

9 f9 Y7 d$ B  K* v' d# y/ [
3 P! i% k. l' E5 U  u
显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
680106
2 d$ @3 M6 W( f% r* {# R' h4 `2 o
0 A( Y" W0 o. I- q  r1 e' I一堆电力和橘子~

# G8 C" H* ~/ h7 `9 e# s
6 I& s0 t+ x  R; c
京局的车品种齐全哦