北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
1 A' v; g' \( ~2 x
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
$ M/ k+ u; c  v0 j+ d+ Q如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。
  R" U0 d" d) @* Z
从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。

[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
( M. y8 E$ Y1 c$ L680211

6 p% y" i" o3 U怎么就Z68/7脏？

北京局欺负人啊。。

LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
% X$ ~) U* d, F; L, n* X1 @是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。

不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
3 _2 x  u+ e' }# T! W! l. S3 M如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

; C& G9 Z7 G" ^2 L$ L" F2 T呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
7 s9 O4 M5 {5 V要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表

- \, V. Z. A1 m7 Q- O% e7 Q
/ H% G! s' W5 B/ k北京局欺负人啊。。

; H: `! ~# u7 S! b( QLZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

. X& T& o, r6 |0 p, m* p
; w8 w8 H6 P: ^! |( e( R0 B- [$ g哦，原来是这样啊！
1 i( Z$ e! k# [5 `5 w
机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表

% ]9 K( w. m# A0 ?
! w4 \5 W: P/ S& `4 @6 E4 w
呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

$ ]8 D- k" K3 e2 ~" Q
怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表


2 h: W2 k% W8 a1 p# l8 B+ ~怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

* K8 s6 y+ C; v4 ?9 |9 m2 Z
+ u: p+ \; F3 Z" ?3 p
而且这些车子都是很不错的！
  A7 p- s6 R0 O' z. F! c9 @
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
" o8 }% D3 g- d" _  E5 O8 b我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
1 T( l; B9 K/ v. W不错，看着亲切！收藏了！

9 T- r4 z0 a; K+ a: T9 H
: h6 l" m% I/ i6 F; C  F
  B7 d& c: V# L5 }) K恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表


9 v/ }7 |3 @! n, p7 T
1 @+ U3 }) Y8 F/ w3 @1 C而且这些车子都是很不错的！
6 s# h. i8 x! q* B* _
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

8 }2 P+ O, j2 t* r8 q% B: r
  Q% Q+ I) n" H3 G' }- N0 g; z1 G大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。
/ B+ F( p2 k* @! ^( k. {0 ^% V
; N$ Z/ i' {: q7 }% n8 ]7 }南昌局去大城市的都是好车底。

1 _- h% Q( u* V, K9 Y8 P不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
  i/ c4 P$ n9 n; j
[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表
7 r! w% @& b# O  p% K
9 y% b0 L8 _0 O0 \& C

恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

; [8 E0 w0 n5 W5 `汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表


) F* p, N8 L( I, R5 D3 d汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
5 s1 _) G7 P$ ]3 M3 e. `4 \不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

$ r. U! c5 u9 T- o* }$ x- B
0 b- T$ z' N- B" Y3 ?# s0 h. M" X5 x呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
/ c, G1 i) C2 m& g679997
# U& I! q/ O9 o# V! ?6 g正好T8进站

6 H5 s" Q( t: `
哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
679999

旁边站台等接T2的

. T- X5 |) T0 H2 }3 I9 l5 y牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
9 G" i6 ?& Y& i: F5 A: N8 W6 S4 z3 O! H2 r680024

上局合九公司的折页塞拉混编~
( P" t6 M0 B! }( p5 ?* e9 B
25G也涂蓝色~

0 \6 g/ ]# y- c9 H* d

: F7 _; u+ ?# v$ I地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
7 d8 J$ h/ K$ }' i+ ]6 r+ ^680042
( \) m) a& v- B2 d4 m/ ~
" a  d4 B5 R% v9 y+ ~5 E  C一站台是青藏宁段的T151~

- w9 _, _9 [: p2 S
青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
680092

T8内~

; e( `5 i9 m  ^: N
. B  s! q5 Q: O# K- e) ?: l$ M
! Y* p# N0 k4 @) M9 o3 e3 k: t
显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
680106

一堆电力和橘子~

# q) s( p  b/ P6 a5 s% R
8 \' f/ s# N: `1 ?, {+ A  c& o京局的车品种齐全哦