北京西站、客技站拍车。(17页163楼开始更新！内有动检所内部图片！)

上局浦段段长

好图好图，只是那个昌局的王牌怎么这么脏？

cnwalker

是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
9 D7 h/ d4 X$ g+ w1 i
不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
8 K* B! {! S+ y; v) z7 B7 z如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的4趟列车都是南昌局的车底。
4 ~  q3 W0 K/ x0 z1 G3 X
4 D0 v( w0 s2 b7 V( {' y7 ?/ B从车厢的土来看，MS京九线的绿化还是个问题。当年我在京九线上班的时候，基本上从阜阳方向来的车，都是一车的土。
( w3 H/ v4 K# H, q0 Z' n0 z9 ?
) l, m: G- d$ T0 w, P[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-24 23:20 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:37 发表
680211
" E# r8 A; A/ @  T% i: q3 L
怎么就Z68/7脏？

7 M" E% @  V  s1 M1 d& `北京局欺负人啊。。
( b" K& B' t8 V' W7 ^
% @! h0 S" h1 x* xLZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:16 发表
+ |# B  K5 s% x3 U是啊。虐待南昌局的Z车嘛。这可是南昌局第一趟Z车啊。
7 U4 M' `3 {- n" C' y8 h( v
, m9 o& W  a* l& D不过，如果要北京局帮南昌局整备列车MS要清算费用的。
0 k% ?1 l# r% p: C6 }! Y如果两个局正好有车底互跑得话，可以相互帮忙整备一下。而北京局到南昌局根本没有车底。南昌入京的四趟 ...

1 d& X5 o7 s: D& D9 h
# S0 Y0 A( u- G; U% v$ ^7 ^& X+ d呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
要是把井冈山的K134算上就六趟了！
奇怪怎么这么多昌段车子入京...

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:22 发表
/ W5 f5 r) r$ x3 C
7 [. k7 b& e) ?8 y
北京局欺负人啊。。

LZ说得那个不认识的东西，就是变电箱而已。给车厢供电的。

$ R/ k1 i: Y2 j. J. T, d1 q哦，原来是这样啊！

; U! q0 i' u+ W机供改成地供了:lol

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-24 23:49 发表



呵呵，南昌入京应该是五趟车：1454、T168、T147/6、Z68、Z66。
1 F' N6 q; Z& I- H1 t* |要是把井冈山的K134算上就六趟了！
% C) H$ C( ~6 K6 d/ ~奇怪怎么这么多昌段车子入京...

3 \" k- M7 P, y( w
  ~% D! c7 z' n3 |+ X0 e$ E- ~怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-24 23:53 发表
; {( \7 Y3 L! I0 t
0 X! c8 S5 ]  L7 s2 E/ t; D
0 {, K$ Q# c! \怎么办呢？客流那么大，北京局又牛，都是我们求他们，肯让我们开这么车去已经很满意了。

8 `3 E4 @2 E" }7 ?1 k  U而且这些车子都是很不错的！
( c1 L4 Z* i5 f, H# _, y7 W4 j9 B
比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

咖啡糖

原帖由 京沈特快T11 于 2007-6-24 22:19 发表
我老去京西车辆段，骑车去的，呵呵!
: }' \8 d8 U' U+ `% C不错，看着亲切！收藏了！

. \0 L5 z% D1 ?( I( {/ G: g) F# _

! B5 W& [4 I9 q, F" l恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:00 发表
0 s- e& W8 t4 L5 Q/ g


而且这些车子都是很不错的！

比太局那些进京的破车强多了，连个SLM都找不到...

0 D" N' ?& I+ d3 A- q( n# k
大局都不太让别的局的破车进自己的站吧？像当年上海站就是，绿车底一律进上海北站，上海站一水的红车底、蓝车底。当然上海局本局的车除外。

; G0 f! a* |9 |, L; r0 z3 e8 ]9 g南昌局去大城市的都是好车底。

. r. L4 w! ~3 L) `& A6 y5 j0 a1 f不过南昌局破车底也少。新局嘛，家底不多。
7 {1 Z. N( u0 q2 G  ^
+ I+ ~" y' w7 r* j+ U[ 本帖最后由 cnwalker 于 2007-6-25 00:13 编辑 ]

cnwalker

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-25 00:07 发表



% ]# m; }9 w8 M* X恩，骑车最方便了，都不用走路，而且直接骑到火车边上！

$ z$ s! [; }6 I4 I5 ^
汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
2 w: R9 g& d0 ]- a# N, }, s不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

咖啡糖

原帖由 cnwalker 于 2007-6-25 00:11 发表
1 y( w7 |, ]9 a; T% s/ S; U
% |- g5 `, T; d: A9 {' K, w
汗。。这个管理也有点太那个了？我可没本事骑自行车进南昌客技站。
不过建议LZ不要鼓动路外的人进客技站拍车，毕竟没有受过安全教育，容易出问题。

4 o- Z- b% f  E9 v: ?呵呵，你以为那么好进去那，要是不认识路，怎么绕也绕不进去的:lol

cnwalker

我就是说了。

tsywtsyw

典型的“上局合九蓝”，个性:victory:

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:21 发表
' j9 F: O, A1 ?0 l. E7 G0 ^( m679997
. g: {, ]+ I( }# e3 U% ~正好T8进站

! R9 s* w1 J( [! K4 g, i% c
4 }# z& o0 I. `6 |
哈哈,正好看见我们局的车

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:23 发表
679999

旁边站台等接T2的

) {0 X' ?( T/ ~- N2 z- Z/ x牛车要来了

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:29 发表
680024
, W: r' z% b& L
  f: U+ |8 D. V上局合九公司的折页塞拉混编~
& b' E2 Z6 \1 M& A. x9 ]
25G也涂蓝色~

7 @. y% q# ]3 K1 T0 ^9 {; a
! `9 H# }1 Q' C% ~2 \) Q& G地铁的车是美好的

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:38 发表
* U7 D9 [( K- p7 z$ e# j4 @) @680042

$ _3 k2 ]3 W( K: u, d一站台是青藏宁段的T151~

2 S/ E/ ^5 S+ ~8 a  a0 P/ E
' L& k) N8 O; y1 i& S; f9 s青藏高原的级别要高些

宁车迷

好图!顶了!

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 20:58 发表
680092

% `) t5 A* i$ yT8内~

5 f9 |- P# Y* H% |$ S
. i- f! V2 x$ b, e/ D

显然我局的车比较和谐

成都北机务段

原帖由 咖啡糖 于 2007-6-23 21:03 发表
  y# l8 r  R; n+ T680106

- ]- d2 B6 D4 O% B5 x0 f一堆电力和橘子~

+ C' Y- k3 G( g" @, J
6 u8 G! W# `5 n0 v1 G
京局的车品种齐全哦