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楼主: 宾宾

宾宾出品 郑州局界口探访之三: 西陇海(全贴完,欢迎拍砖)

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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:29:15 | 显示全部楼层
转两次公交车后来到华山车站,中间抹去的应该是“孟塬车站”吧

照片 135.jpg
 楼主| 发表于 2007-6-5 08:30:48 | 显示全部楼层
到底是小站,脏乱差:Q
照片 136.jpg
 楼主| 发表于 2007-6-5 08:32:22 | 显示全部楼层
华山导游指南
照片 137.jpg
 楼主| 发表于 2007-6-5 08:34:35 | 显示全部楼层
华山旅游线路
添加时间:2006-2-11 10:19:07 文章来源:转载 作者:高山流水
中国山野网(http://exweb.cn) 阅读: 次 
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    交通:
  

    若无直达华山的火车,可以考虑在西安转乘大巴,在西安城东客运站国营的旅游专车,发车都比较准点,火车站邮政宾馆前的停车场也有发往华山的游1路,早晨7点发车,晚上5点返,过华山西门停在华山东门停车场。私家的要等人满才走,时间不好把握。

    车行一个半钟头就可到达华山。 一般旅游车到华山约30元左右。 若乘火车想直接到华山,可以在渭南站下车,渭南有到华山脚下的班车,渭南火车站到长途汽车站可步行前往,约2公里,也可打车前往,起步价5元即到,汽车站发往华阴、潼关的班车都经过华山西门,10元左右/人,最早7点左右有车。渭南火车站也有直接到华山的班车,也是汽车公司的,但司机会要很高的价,能否压回10元左右,就看个人的本事了,一般他们会最早出发,谈好价后可下车后再给钱,一般他们不会再改变主意,否则乘客可以记下车号,打当地的投诉电话。

    西安也有到华山镇的火车,车次比较多,10元左右/人,下车后需转车前往西门,从华山火车站若打车到西门10--20元。

    另:乘西安火车站广场东北角的邮政公寓下的306路公交车可到秦俑博物馆看兵马俑,306路是先华清池、秦始皇陵、兵马俑一线旅游的专线车,单程5元,往返8元。  

    住宿:

    华山山脚的旅馆不少,不过没有必要住宿,爬山一般要两天时间,当天上午或中午到达山脚即可上山,宿于山上,山上可住的地方很多,五云峰宾馆不推荐,一般当天宿于东峰宾馆比较好(但价格相对也最高),早晨起来就可以看日出,淡季的时候床位应是50元左右/人,标间100元左右(可砍价,但旅游旺季会涨,价格不好说)。  

    通铺的住宿条件中峰宾馆也比不上东峰。

    从金锁关到西峰的路上有个道观——镇岳宫,现有一半租了出去变成宾馆,据说是峰上最便宜的住处(价格尚不详)。  

    旅游介绍:

    虽然很多介绍里都建议大家夜爬华山,好在早晨看日出,但如果能有两天的爬山时间,最好还是白天上山,山上住宿,早晨看日出后再下山,这样不会错过因天黑而看不到的许多风景,而且也能有比较好的精神状态。  

    “华山自古一条路”,但现在多了一条,就是当年“智取华山”解放军上去的那条路,即东门上山,这条路能直接到北峰,且有缆车上下,建议上山由正规上山路线上去,即西门过玉泉院开始上山,下山可以考虑由此路下,或步行,或乘缆车。

    若想节省时间或不想太辛苦,上下山可都乘坐缆车到北峰再继续往上爬,上下缆车需从东门上,长途车一般先到西门再到东门终点站,从东门终点站到东门缆车处有一段山路,有中巴车往返,10元/人,缆车价格60元(往返110元)。  

    爬华山的正门在西门,穿过玉泉院就能看到华山售票处,门票旺季100元,淡季50元。

    进华山要带些水和食物,山上虽然也有,但价格比较高,特别是吃的,提供一些价格可做参考(矿泉水:4元/瓶,盒装方便面:7元/盒,方便米粉:5元/份),沿途补给还是比较方便的,从东门到金锁关,每隔100--500米就有可以休息购物的小店,不用相信山上一些做生意的人告诉你前面没有商店一类的话,山上厕所也不少,没有找不到厕所的时候,平均每半小时就可看到一个。  

    从西门的上山顺序是:车站—玉泉院—华山大门(买票)—五里观—莎罗坪—毛女洞—青柯坪—回心石—千尺幢—百尺峡—老君犁沟—北云台峰—擦耳崖—苍龙岭—五云峰—金锁关,从西门上山只有这么一条路,所以一个地方你都不会错过的。  

    金锁关是各峰的交通枢纽处,不包括上来的路还有三条岔路,右边的路去西峰,左边的路过中峰 (玉女峰,有中峰宾馆,出宾馆10米是玉女祠)再到东峰(朝阳峰),中间的路通向南峰,山峰之间也是可以相互通行的,如果是两天的游程,当天时间够的话,可以先去南峰(南峰为华山最高峰,2160米),从南峰可不返回金锁关,有路直接通往西峰,可看日落。

    如果当天上下山,可从金锁关先去西峰,然后顺序去南峰,东峰,最后回到金锁关;当然也可以按照东峰、南峰、西峰的顺序走,沿途路标很明显,三个山峰都很容易找到。  

    从东峰往前过华山第二险的“鹞子翻身”可到下棋亭,下去后路止需原路返回,华山第一险的长空栈道也在东峰,且东峰也是看日出的地方,所以东峰宾馆的价格也是最高的。

    从东、南、中、西任意一峰均可下山,过金锁关,下到北峰,从北峰可走回西门,也可以选择乘缆车下到东门停车场,或选择步行从智取华山的路(即沿着缆车下面的山)走到东门停车场,从北峰到东门停车场步行时间约一到两个小时。停车场有很多车到东门山下,10元/人,若5点前到达东门山下,可乘游1路到西安,若过了5点,可乘车到华山镇,打车10元即可,华山镇有班车到西安,30元/人。

    从西门经北峰爬到金锁关匀速的时间在4--5小时,从金锁关游完东、西、南、南天门后返回到北峰普通速度需3--4小时,从北峰下到东门需1--2小时,从北峰下到西门需2--3小时。

    其它信息:  

    虽然很多地方都说夜里爬华山,清晨好看日出,但如果计划两天以上的行程,还是建议白天上山,第二天看日出游览下山,山下很多做生意的都会劝旅游者住到晚上再上山,其实也只是为了赚钱。总的来说还是白天上山比较好。  

    因上山有时需要抓扶路边的铁索,故准备双手套比较好,一般的线手套即可,山下有卖,1元一双(建议最好买双),还有印有华山地图的手巾也可买条,擦汗加看路,若能谈价,两个东西1元也能搞定。  

    提醒:爬华山自助方式比较好,如果选择参加旅游团一定选择正规些的,否则很容易上当,山爬的不舒服,还一肚子气。   
 楼主| 发表于 2007-6-5 08:35:38 | 显示全部楼层
[size=130%]华山

  华山,古称“西岳”,是我国著名的五岳之一,位于陕西省华阴市境内,距西安120公里,秦、晋、豫黄河金三角交汇处,南接秦岭,北瞰黄渭,扼大西北进出中原之门户,素有“奇险天下第一山”之称。华山系一块完整硕大的花岗岩体构成,其历史衍化可追溯至27亿年:《山海经》载:“太华之山,削成而四方,其高五千仞,其广十里。”华山之险居五岳之首,有“华山自古一条路”的说法。华山有东、西、南、北、中五峰,主峰有三:南峰“落雁”,为太华极顶,海拔2160.5米;又有东峰“朝阳”,西峰“莲花”,三峰鼎峙,“势飞白云外影倒黄河里”,人称“天外三峰”。云台、玉女二峰相辅于侧,36小峰罗列于前,虎踞龙盘,气象森森,文人谓之西京王气之所系。山上奇峰、怪石、云海、鸣 泉、飞瀑、古迹遍布,著名景点多达210余处有凌空架设的长空栈道,三面临空的鹞子翻身,以及在峭壁绝崖上凿出的千尺幢、百尺峡、老君犁沟、上天梯、苍龙岭等。华岳仙掌被列为关中八景之首。因山上气候多变,形成的“云华山”、“雨华山”、“雾华山”、“雪华山”给人以仙境美感。
     华山系中华民族文化的发祥地之一,据清代著名学者章太炎先生考证,“中华”、“华夏”皆藉华山而得名。早在《尚书》里就有华山的记载。《史记》中也载有黄帝、尧、舜都曾到华山巡游。秦始皇、汉武帝、武则天、唐玄宗等十数位帝王也曾到华山进行过大规模祭祀活动。自汉杨宝、杨震到明清冯从吾、顾炎武等不少学者,曾隐居华山诸峪,开馆授徒,一时蔚然成风,华山又是道教胜地,为“第四洞天”,山上现存七十二个半悬洞,道观20余座。其中玉泉院、东道院、镇岳宫被列为全国重点道教宫观。自周末始,即有道家于云台观布道,金元时华山已成为全真派发祥道场。在历代高道中,尤以陈抟、华山栈道、郝大通、贺元希最为著名。秦汉以来,和道教与华山有关的神话传说广为流传。现存200余篇,其中以“巨灵劈山”、“劈山救母”、“吹萧引凤”影响深广。隋唐以来,以李白、杜甫为代表的骚人墨客咏华山的诗歌、碑记和游记不下1200余篇,摩岩石刻多达千余处。华山也是神州九大观日处之一。华山观日处位于华山东峰(亦称朝阳峰),朝阳台为最佳地点。这里四面如削。清晨,东望群山,只见日吐万丝,霞光普照,山岭、松林无不染上金黄的色彩,大地同时七色交织,五彩缤纷。游客也可感受到华山观日处的无限美景。 华山索道(全长1550米)已于1996年建成,已正式开通。索道从山脚沿当年“智取华山”的小道上空飞架,直达北峰,落差近800米,蔚为壮观。这使不同年龄、不同体质的中外的游客都能领略到华山之美。
沿途主要景点:
●玉泉院 位于华山北麓峪口,为华山山门。游人从这里入口进山。
●五里关 是华山第一险关,距华山峪口5里,关隘据险设障,筑石作垣,西接绝壁,东临深涧,为上山咽喉之地。
●青柯坪 古今游人多在这里暂作休息,也是登山的起点。
●回心石 石前万丈陡崖直耸云端,游人至此,上则畏险,下则不舍,往往徘徊不定,故名“回心石”
●百尺峡 峡中有一巨石,状如鱼脊,山崖陡绝,需攀铁索登石梯山道而上。
●千尺幢 为华山第一险道,凿有台阶370多级。游人手挽铁索,拾级而上。仰望天际,一线天开。俯视脚下,如临深渊。石级顶端有如井口,倘若把“井口”用铁盖盖住,通往华山的道路便被堵塞,所以称之为“太华咽喉”。
●苍龙岭 山势拔地而起,是北峰到其他诸峰的通道,形如苍龙,全长约1500米,开凿石阶246级,宽仅1米。岭脊坡度40°,行走其上,心惊目眩。据说,唐代文学家韩愈游华山到苍龙岭时,只见山势高耸,两侧断崖深谷,雾起云漫。他心惊胆战,进退两难,不禁放声大哭起来。最后,只好给家里写了一封绝书和求救信投入山下,山下的人发现后,才把他搭救了。现在此处“韩退之投书处”六个大字,仍然镌刻在石壁上。
●仙掌崖 过苍龙岭,经五云峰南望东峰峭壁,可见黄、白色相同的花岗岩石,形如巨掌,称“华岳仙掌”,为关中著名八景之一。传说古代河神巨灵,左手托起华山,右足蹬去中条山,给黄河劈出一条入海的河道,排放出洪水,拯救了万民,仙人掌即巨灵推山时留下的手印。掌上半轮如月,光可鉴人,题称石月。
●北 峰 北峰也叫云台峰,山势峥嵘,三面绝壁,只有一条山道通往南面山岭,电影《智取华山》即取材于此西峰叫莲花峰,峰顶有一块“斧劈石”,相传神话传说故事《宝莲灯》中的沉香劈山救母就发生在这里。峰上还有猢狲愁、群仙观等。
●中 峰 中峰亦名玉女峰,依附于东峰西壁,是通往东、西、南三峰的咽喉。传说春秋时萧史善吹玉萧,箫声之优美引起了秦穆公女儿弄玉的爱慕。弄玉毅然放弃宫廷生活,与萧史同居于此。玉女峰由此得名。峰上还有玉女祠、玉女洗头盆等。每年初夏,由于阳光、云雾的共同作用,如你在玉女峰的无量洞边,可发现自己似置身在七彩光环之中,光环随人移动,景象奇妙,人称华山佛光。
●东 峰 东峰是华山的奇峰之一,因峰顶有朝台可以观看日出、美景,故又名朝阳峰。朝阳峰位于华山之东,那里尚存甘露池、下棋亭、鹞子翻身等胜迹险景。
●南 峰 南峰即落雁峰,是华山主峰,海拔2083米,也是华山最险峰,峰上苍松翠柏,林木葱郁,峰东有凌空飞架的长空栈道,峰顶有老君洞。相传老聘曾在此隐居。经有太上泉,池水碧绿,冬夏不涸,俗称仰天池。在长空栈、朝元洞等处,游人都要攀缘铁索,非常险峻。峰上还有炼丹炉、八卦池等胜迹。峰东侧有南天门。
●西 峰 (即莲花峰)悬绝异常。峰顶有翠云宫,前有巨石,状如莲花故曰莲花峰。旁有长形巨石,石中有一大裂缝,犹如斧劈,人称“斧劈石”。传说是沉香劈山救母处。民间传说,古代有一书生刘彦昌进京赴考途经华山,与华山娘娘相爱,生一子名沉香。娘娘乃是玉皇大帝的小女儿。娘之兄二郎杨戬认为妹妹私配凡人有失仙体,把她压在西峰大石下。沉香成人后,刻苦学艺,终于战胜恶神杨戬,用宝斧劈开华山,救出母亲。
●华山特产风味
     地方风味:有传统的大刀面、炉齿面、线烧饼、六棱蒸馍、状元祀塔等。
     特  产:有银杏、红梅、沙果、黄河鲤鱼、华山松、青竹菜。
     工 艺 品:有草秸编织、针织纳绣、土法染花、民间剪纸、彩扎裱绘等。

景区为:4A级旅游区(点)
地址:陕西省华阴市

 楼主| 发表于 2007-6-5 08:37:04 | 显示全部楼层
华山站前广场
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:38:21 | 显示全部楼层
出站口
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:39:49 | 显示全部楼层
K60带我们回家
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:41:08 | 显示全部楼层
西安到济南的绿皮先行发车了
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:42:31 | 显示全部楼层
硬座满员,绿皮永远是老百姓的首选
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:43:48 | 显示全部楼层
站牌
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:44:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:45:46 | 显示全部楼层
K60进站,还是7D本务
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:47:13 | 显示全部楼层
途中随拍,又有烧麦秸杆的
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 楼主| 发表于 2007-6-5 08:50:27 | 显示全部楼层
这次没有能去成郑局最西边的太要车站探访,非常遗憾!
谢谢观看,欢迎提出宝贵意见!
发表于 2007-6-5 09:08:08 | 显示全部楼层
显然宾宾没去太要比较遗憾
发表于 2007-6-5 09:13:19 | 显示全部楼层
去太要估计回来K60都赶不上了
发表于 2007-6-5 09:17:28 | 显示全部楼层
显然太要是个美好的小站,显然去年河总郑分探访局界口就曾考察太要

那次是郑州—2029—潼关—豫M—太要—陕E—华山—N352—郑州
发表于 2007-6-5 09:22:37 | 显示全部楼层
原帖由 gszhs 于 2007-6-4 18:26 发表
同志们啊!我在和西西,宾宾钻隋道时突然来车,吓的我连滚带爬的进了避车洞.现在想想就后怕呀,车迷们以后可千万别在钻燧道了,太危险了!:Q  

走隧道是要有技巧的~~
包括走铁路,一定要走逆行方向的,一定要带上手电,遇到车来一定不要慌,一定不能跑,如果是整体道床的隧道,可以看清脚下后快速移动到最近的避人/车洞(逼人/车洞的频率是线路两侧每25米一个避人洞,每100米一个避车洞,即单侧每50米一个避人洞,每200米一个避车洞),如果是非整体道床,那脚下基本都是碎道砟,这样的隧道行走起来难度更大,避车的时候更不能慌忙,一定要看好脚下的路。另外就是,最好一只手能触摸着隧道壁行走,以便能够准确掌握避人/车洞的位置

除此,还有一种简易隧道,就是没有进行整体修内壁的隧道,一般这样的隧道多出现在次要线路,这种隧道最好就不要走了,内部结构比较复杂,当然,对于车比较少的线路,也可以穿越。
发表于 2007-6-5 09:57:42 | 显示全部楼层
如果是宁西郑西的话,建议叫着我啊
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