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D31、2次徐州至各地票价

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本务
发表于 2007-6-5 05:08:41 | 显示全部楼层
原帖由 wqj101 于 2007-5-31 20:53 发表

只要有公干就上飞机了!

这个距离飞机在速度上优势有限,舒适上飞机要差很多,所以D车一般不在5-6小时以内的线路打折,比如京郑京沈.徐州-北京有折就不错了.
沪宁打折比较例外,不过折扣率不高,
2
发表于 2007-6-5 05:13:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-6-1 13:08 发表



汽车多少?貌似到南京还没汽车贵,怎么到上海就比汽车贵了?

本来所有交通工具都实行递远递减的票价规则,D车基准价不实行,而且徐沪按标准价不打折,当然就远了还贵.
不过这也是符合D车竞争力范围的.就是徐沪这个距离,航空因为距离太短而价格过高,公路与D车速度的区别在这个距离开始明显,而且公路的班次优势比短途城际减弱.
3
发表于 2007-6-5 05:14:18 | 显示全部楼层
以后再加2对早上从徐州发,晚上返回的徐州到北京/上海的车就更爽了.
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