鞍山铁路新时代——鞍山站改造现场实况照片（附加拍车）

cccwddb · 发表于 2007-5-28 13:46:18

千山那地方不知道冬天下雪后去能咋样？

忧郁老K · 发表于 2007-5-28 15:47:04

挺漂亮的！不过老兄跑题了！

忧郁老K · 发表于 2007-5-28 15:51:55

下面的人在测量什么！

我爱星星 · 发表于 2007-5-28 15:58:53

佩服,连夜拍车!辛苦.

我爱沈局 · 发表于 2007-5-28 18:05:02

原帖由 忧郁老K 于 2007-5-28 15:51 发表
下面的人在测量什么！

这个问题得说一下，这些人在站台和铁道上测量了好久，可能是站台也要改造吧，或者... ...是不是要在西侧新建一个站台？那样就太牛了！！

鞍山站 · 发表于 2007-5-28 19:22:40

鞍山要是3个站台就好了

忧郁老K · 发表于 2007-5-28 20:11:54

最好加站台
其实鞍山二站台挺宽的！

鞍山站 · 发表于 2007-5-28 20:14:44

对,二站台缩短点,加个三站台得了,一站台变成始发站台,二站台为南行站台,三站台为北行站台就狠了

海星 · 发表于 2007-5-28 21:11:49

顶！
每次看到楼主的图片，都觉得很棒，很精彩。

秦沈客运专线 · 发表于 2007-5-28 22:31:30

DarkHole · 发表于 2007-5-29 08:24:40

原帖由 前进1-5-1 于 2007-5-28 12:03 发表

难道从不一样的门进价钱也不一样??

东门好像都是开车进去，能上半山腰吧。自己走绕老远了吧。

鞍山站 · 发表于 2007-5-29 12:48:42

再顶

Airbusa346 · 发表于 2007-5-29 16:17:49

原帖由 我爱沈局 于 2007-5-28 18:05 发表

这个问题得说一下，这些人在站台和铁道上测量了好久，可能是站台也要改造吧，或者... ...是不是要在西侧新建一个站台？那样就太牛了！！

很难加站台了,鞍山站没空间了.

鞍山站 · 发表于 2007-5-29 16:48:08

广梅汕铁路 · 发表于 2007-5-29 17:20:00

不知道焕然一新的鞍山站是什么样，期待中！

去千山玩的时候住鞍站旅社，原价180元的豪华房才70元，很美好！

另外，千山门票是50元，学生票25.我去年6月去的时候买的学生票

我爱沈局 · 发表于 2007-5-29 19:56:18

原帖由 Airbusa346 于 2007-5-29 16:17 发表

很难加站台了,鞍山站没空间了.

这是我设想的站台，请大家看看怎么样。
在站台的西侧不是还有两条非电的木枕铁路吗（即图中的“线路1”、“线路2”）？我认为这里就是加站台的地方。如图：线路1可以拆掉，在线路1的位置上修新站台。把线路2也拆掉，然后把线路2的路基向西移动2米，再铺上新的线路2，最后对线路2进行电化。这样新站台的宽度可以 ≥5米，新站台修好后为下行（北行）站台，现在的2站台可以为南行站台，1站台为2549/50和4215/6的专用站台，同时延长天桥和地下道至3站台。这样鞍山站的股道大概为7条，5条客运兼客车待避，货车基本不在鞍山待避，全部改为旧堡、首山、灵山。
以上就是本人的一点想法，呵呵

忧郁老K · 发表于 2007-5-29 20:19:47

很好呀

永远的中华之星 · 发表于 2007-5-30 15:15:01

好图

鞍山站 · 发表于 2007-5-30 19:42:51

原帖由 我爱沈局 于 2007-5-29 19:56 发表

这是我设想的站台，请大家看看怎么样。
在站台的西侧不是还有两条非电的木枕铁路吗（即图中的“线路1”、“线路2”）？我认为这里就是加站台的地方。如图：线路1可以拆掉，在线路1的位置上修新站台。把线路 ...

想法很好,我也是这么想的

鞍山站 · 发表于 2007-5-30 19:44:23

图中的线路2不是电化铁路,不知道沈局会不回投资建设了,可能建设成本会很大

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鞍山铁路新时代——鞍山站改造现场实况照片（附加拍车）

朋友的摄影技术不一般啊~~~