T71/T72这么好的车次闲着也是闲着，给T271/T272帮着提升一些地位的了

飞翔的火车 · 发表于 2007-5-17 11:20:30

这个帖子怎么那么有意思，为什么对71/72的兴趣那么大呢，空着的就一定要换给现有的吗？

飞翔的火车 · 发表于 2007-5-17 11:21:55

原帖由 syb0725 于 2007-5-17 00:14 发表
改了又能怎么样?能跨越长春沈阳,还是能避免被踩?现在的T271/272是很和谐的小特快,十分满足吉林人民进京的需要,改了根本没必要.

这话说的对，改了也改变不了现在的运行图，该被踩还是被踩！

td422 · 发表于 2007-5-17 15:03:58

还是别换了没啥意思又要在熟悉乘车的又不全是车迷

SS9G-0089 · 发表于 2007-5-17 20:07:15

兄台syb0725分析问题真全面，既说明了没有改成T72的必要性

也否定了T72留给K72升级的谬论

dztkn · 发表于 2007-5-17 20:27:57

作为吉林车迷，如果能换成T72当然高兴。但觉得没有必要，而且T272/1这么多年一直是吉林——北京在用，就相当于沈阳的12/1、哈尔滨的18/7，是吉林的象征。况且吉林就这么一个特快。所以，我投弃权票。

syb0725 · 发表于 2007-5-18 01:38:09

原帖由 SS9G-0089 于 2007-5-17 20:07 发表
兄台syb0725分析问题真全面，既说明了没有改成T72的必要性

也否定了T72留给K72升级的谬论

客气了.T271/2现在的状态已经很好了,老牌的红旗车.

两性妖精 · 发表于 2007-5-18 08:44:32

再开个去吉林的车不得了

songxinlin · 发表于 2007-5-18 09:07:13

原帖由 两性妖精 于 2007-5-18 08:44 发表
再开个去吉林的车不得了

L6\5五一客流到是很好

dztkn · 发表于 2007-5-18 10:50:27

是啊，我五一就坐L6回的北京，吉林YZ很火，YW上座率一般。但到长春，除了给四平一学校留的两节YW外全上满了。应该说还是长春的客流站了主力。其实加开个白天的T72/1北京——吉林，以硬座为主，也很不错，客流绝对火暴，只是要影响动车上座率了，TDB肯定不干的。

happyji · 发表于 2007-5-19 21:44:26

空着的车次就一定要用掉吗
t71/2是给沪渝车预留的

cccwddb · 发表于 2007-5-19 23:00:57

T71这车不错,原先从沈阳回家总坐这个车,点挺好.

逆风飞扬 · 发表于 2007-5-19 23:41:14

就算换成T1 它不就是换个牌子而已，也不能给换成飞机座椅！还不是照样被踩！没有实际意义！

quantum · 发表于 2007-8-16 22:29:17

T157/158比T7/8地位还高的

kfc76 · 发表于 2007-8-17 00:02:14

原帖由 逆风飞扬 于 2007-5-19 23:41 发表
就算换成T1 它不就是换个牌子而已，也不能给换成飞机座椅！还不是照样被踩！没有实际意义！

这句话说的对，即便给车次换成T1次。也不会把现在98年的25K换成新25T``````没什么意义。

JCF17 · 发表于 2007-8-17 00:29:03

人们都习惯T272了，有感情了，还是不要换了。况且也有一些人习惯T72了

quantum · 发表于 2007-8-17 00:56:07

改成Z271/272

ziang0415 · 发表于 2007-8-17 07:34:51

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辽沈特快 · 发表于 2007-8-17 08:32:02

真服了，哪位大侠把这么老的帖子也能翻出来。

SS9G-0089 · 发表于 2007-8-17 08:42:12

原帖由 dalianbf 于 2007-5-17 00:34 发表
支持!

别说别人的帖子无聊这只是表达了人家的一种期待心情大多数的车迷不都是在想象或计划着自己心里理想的行车线路或者编组或者车次么?

楼上貌似有些人说话语气未免有点重了.成天在这里讨论"不无聊 ...

说得对，支持！！！

cce00000 · 发表于 2007-8-17 09:27:17

大家不要总关注车次号码的高低，这和车的地位、速度没有任何必然的联系。小号车次通常开的比较早，所以是小号，后来新开的通常就是大号了，这很正常。T1/2不也被踩嘛。

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ziang0415 ziang0415 当前离线积分 3971 头像被屏蔽	发表于 2007-8-17 07:34:51 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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