[总结]六提以后东北部分旅客列车的待避情况

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:25:02

2125 文官屯 D23

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:25:59

2169 旧堡 T537

sinasohu163 · 发表于 2007-6-1 14:26:18

靠。。t271居然在长春待避z15 有没有搞错啊

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:26:48

2169 铁岭 T59

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:27:13

2169 中固 T17 T121 Z61

[ 本帖最后由亮亮于 2007-6-1 14:29 编辑 ]

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:30:07

2195 文官屯 K547

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:30:38

2219 张台子 T531

亮亮 · 发表于 2007-6-1 14:32:14

4217 旧堡 T261

xingxing080808 · 发表于 2007-6-1 15:02:19

原帖由 京局秦站 于 2007-5-14 19:58 发表
K265的待避站是蓟县南。停车58分钟。5月2日刚坐的。

K265太可怜了
还不如原来的点儿呢
建议推迟50分钟发车

xingxing080808 · 发表于 2007-6-1 15:08:27

都是专家啊，太详细了

happy5025 · 发表于 2007-6-1 15:14:18

太经典了,佩服!

老先生 · 发表于 2007-6-1 21:38:38

已更正。

dlsky0411 · 发表于 2007-6-2 15:04:22

不错　
留这

哈局哈段0316 · 发表于 2007-6-2 16:00:48

我来说两句，大家不要只看时刻表的待避时间，有很多普快级别的车待避时间不是一定的，因为有的高等级车出现晚点情况，不能正点到达待避车站，所以，有的普快车是机动待避的。这种情况以秦沈居多。秦沈的大跨度站间使得待避不会是一定时间，而是可以调整的。如，甲车本应在盘锦北待避，但乙车此时在应待时间内无法到达该站，所以，甲车待避时间将转移到下一站进行。这也是我这一年多以十次跨越秦沈所总结出的一点心得，虽然不是一定的，但确实有这种情况出现，特别是待避长途车时。

上局合段5004 · 发表于 2007-6-2 17:03:47

是啊157就是牛这个进东北的上局牛车，在东北除了动车就牛的很拉
不过硬座超员的厉害

◎◎ · 发表于 2007-6-4 00:31:19

真是辛苦

上机务段找个似乎弄本点牌啥都有了

沈客小鬼 · 发表于 2007-6-4 10:44:44

顶了．．．怎么没有１８８的呢？难道没有待避？

12次 · 发表于 2007-6-4 10:46:22

原帖由 沈客小鬼 于 2007-6-4 10:44 发表
顶了．．．怎么没有１８８的呢？难道没有待避？

有没有待避，小鬼本人应该最清楚啦:lol

沈客小鬼 · 发表于 2007-6-4 10:53:11

我都好久没上班了．．．．确实不知道．．．:L

12次 · 发表于 2007-6-6 11:59:02

T538郭家店待避T60

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[总结]六提以后东北部分旅客列车的待避情况

T157/8是NB车啊！下个月去北京就坐它了！