5.11西安－－韩城N374全程

fmpc

原帖由 韩城车务段 于 2007-6-17 01:13 发表


至于你说的《包西铁路大保当--张桥段初步设计》不知道是那一年的版本！！

因为中途进行过重要变更！！！！

说句实在话，如果你知道新张段改造的情况，你自己就会怀疑《包西铁路大保当--张桥段初步设计》中关于侯西改造的说法的可信程度了！！

去年从XTZBW下的，截至目前为止我所见到的新张改造完全符合该文章的计划

fmpc

原帖由 韩城车务段 于 2007-6-13 23:53 发表



西安局决定在今年的8月前后，对韩城车站进行小规模的扩建改造！

至于大规模的改造以及侯西电化目前还没有确切的消息！

但是从今年5月开始在芝阳、七峰，甘井，陈庄、坞坭等五站的改造可以看出一些 ...

看起来侯西线这几个车站的改造（特别是韩城站，据说韩城站到发线有效长还不到850）就是今年五一、暑期LK不走侯西的原因

fmpc

原帖由 韩城车务段 于 2007-6-17 01:13 发表

据我所知，目前侯西改造的部分，好像都是西安局自己筹资解决的！！！

从我看到的设计图纸看，铁道部对此的设计方案已经拿出，现在估计缺的就剩下资金和开工命令了！！！

那么请问侯西线上洼--芝阳之间那些300的小半径曲线是否废弃，重新选线？侯西线西局管内除了这一段之外最小半径大多在800以上，如能改造也可以为全线达速做准备

[ 本帖最后由 fmpc 于 2007-6-17 21:17 编辑 ]

tsywtsyw

离开西局已近一年（虽过年回过西局），外加我家娘子家就是西局的，万分怀念。

弱问一下，LZ拍的这张小猪是西局的吗？主要牵引什么车？貌似Z20用的是SS7e牵引的。

西局动车

原帖由 tsywtsyw 于 2007-6-18 10:00 发表
离开西局已近一年（虽过年回过西局），外加我家娘子家就是西局的，万分怀念。

弱问一下，LZ拍的这张小猪是西局的吗？主要牵引什么车？貌似Z20用的是SS7e牵引的。

这个小猪应该是西局的.小猪是用来牵引,延安--北京西T45的,运行西延区间用的,到了西安换7E一机北京!

tsywtsyw

:handshake 谢谢楼上

tsywtsyw

原帖由 西局动车 于 2007-6-18 10:52 发表

这个小猪应该是西局的.小猪是用来牵引,延安--北京西T45的,运行西延区间用的,到了西安换7E一机北京!

长交路让大车苦不堪言啊～～～刘跨越不仅要考虑旅客，也要考虑铁路职工啊！

客车528次

霸桥那些股道不是车辆段存车的,不知您注意了没有那里的线路很短.
那里的线路和整个大院都是工务段的,是用来停放和整备大型养路机械的,具体单位名称好象是叫大型养路机械所还是什么的,一直没有去过,但是那里肯定是停放大型养路机械的,是归工务段管的,这一点肯定没错.不过也不知道是什么原因.从修好后我只在那里见到过少量的机械停放过.很少在见到大量的大型养路机械停放,也许是刚刚修好能力还没形成,也许是机械使用率高,回库的整备时间就少了吧.

huaming836

看来张桥站以后彻底将被人民遗忘了
   郁闷

danghui

fmpc

原帖由 danghui 于 2007-6-29 10:14 发表
http://img93.pp.sohu.com/images/blog/2006/10/4/18/17/10ea667630c.jpg

图呢？

陈仓小兵

.....不错，新丰镇什么时候能修好呢？？

fmpc

现在准确的消息是国庆陇海上行外包正线开通，年底完全建成

[ 本帖最后由 fmpc 于 2007-8-15 23:14 编辑 ]

fmpc

刚在我学校外代售点看到，西安局大幅度调整N373次列车时刻，西安站到达时间由17：19调整为19：37，后推2小时18分！这样1163转N373绰绰有余

郑局峡段段长

从6.18开始的

fmpc

能否告知韩城站新的开车时刻？谢谢！

郑局峡段段长

3:06
方便临汾车过来的人换乘了！

这次下行回西安的时候在新丰和临潼都要停的。时刻表上没有～

fmpc

再等10分钟6045就到了，搞不懂西安局怎么就爱干这事

huaming836

呵呵  怎么就没有人回答关于张桥车站的问题的呢？

huaming836

家乡的永远要支持   ♡  ♡  ♡  ♡  ♡