4月17日和19日，T201/2/3/4双向首发，北京—三亚全程体验全记录（流水）（完整）

庄户人 · 发表于 2007-5-10 21:26:27

看到32页，网速实在太慢，明早再见！

lutian · 发表于 2007-5-10 21:34:46

beautiful journey!

tstt · 发表于 2007-5-10 21:40:02

感谢楼主的精彩图片不过轮渡部分如何解编如何编组的仍然不太明白楼主能解释一下否

京沪直达列车 · 发表于 2007-5-10 23:11:48

终于等到楼主的大作啦

sunday9999 · 发表于 2007-5-10 23:27:15

原帖由 tstt 于 2007-5-10 21:40 发表
感谢楼主的精彩图片不过轮渡部分如何解编如何编组的仍然不太明白楼主能解释一下否

一定会的，但现在不太方便，稍后会有文字说明

brooklyn · 发表于 2007-5-11 01:18:29

GOOD:handshake

庄户人 · 发表于 2007-5-11 06:35:33

:handshake :handshake

吹海 · 发表于 2007-5-11 09:00:19

不错~~

lin_nemo · 发表于 2007-5-11 09:26:08

辛苦辛苦了

dylenqiqi · 发表于 2007-5-11 09:38:29

期待楼主的详细说明,轮渡那会还是不明白呢

jixuqiang999 · 发表于 2007-5-11 09:47:45

牛人、牛车，就是去三亚客流太少，又一典型政治车。

砀山铁侠客 · 发表于 2007-5-11 11:56:54

weile · 发表于 2007-5-11 12:58:34

棒！
期待着文字哦

T138 · 发表于 2007-5-11 16:29:06

车在轮渡上的时候
车厢靠什么供电？
轮渡上的供电装置吗？

听你说午安 · 发表于 2007-5-11 16:32:55

谢谢

sunday9999 · 发表于 2007-5-11 16:36:50

原帖由 T138 于 2007-5-11 16:29 发表
车在轮渡上的时候
车厢靠什么供电？
轮渡上的供电装置吗？

曾问过列车员，列车员说是备用电。但估计到了船上应该不是备用电，因为当刚开始解编的时候空调由于没有电是关闭的，但灯还亮着，这时候应该是备用电。到了船上空调就有了，应该是船上的电源

sunday9999 · 发表于 2007-5-11 16:37:58

图片说明和文字已经全部补充完毕，谢谢各位支持！

haorundong · 发表于 2007-5-11 18:29:23

支持下!!!不错不错!

kaka15922 · 发表于 2007-5-11 21:06:24

ding

lhb01 · 发表于 2007-5-11 23:46:55

LZ辛苦了!
问LZ个问题:车过广州后一直是DF11G拉?机车过海吗?

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羡慕啊