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楼主: 道口12

《赣南森林铁路》(2007年5月3—5日)

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发表于 2007-5-7 18:59:59 | 显示全部楼层
顶了!
 楼主| 发表于 2007-5-7 19:11:10 | 显示全部楼层
原帖由 韶山六B型 于 2007-5-7 16:51 发表
真过瘾,感觉向看动画片一样,这应该是米轨吧!

轨距762毫米。
发表于 2007-5-7 20:26:45 | 显示全部楼层
看到森铁倍感亲切!
发表于 2007-5-7 20:34:15 | 显示全部楼层
功夫不负有心人啊! 最终带领我们看到了火车!
感谢楼主!
发表于 2007-5-7 21:08:32 | 显示全部楼层
看见难得一见的窄轨  支持!
发表于 2007-5-7 22:55:06 | 显示全部楼层
原帖由 道口12 于 2007-5-7 11:25 发表
森铁管理处门前杂货店老板的答复是:以前有一辆蒸汽机车体停在那里并被开发为一个景点,后来由于城市规划建设的需要,将蒸汽机车翻新后迁移至某公司内部封闭保管。


我老早就想回这个贴子了,找了一下午照片,把你说的蒸汽机车给翻出来了!图片是早年上网下下来的.
一直都想去赣州看看,一直没能成行,跟别人交流了一下,说有个库里还停有窄轨蒸汽机车,怕是不能复活了! 村民自制的车很有意思,要是考察河南窄轨能用上这私家车就好了!  无论是在52BUS还是HASEA楼主这些年对窄轨总是有些科考成果,我还需努力啊!:handshake
ganzhou.jpg
发表于 2007-5-7 23:47:17 | 显示全部楼层
确实辛苦了,感谢你 到来这么新奇的图片:handshake
发表于 2007-5-8 01:07:12 | 显示全部楼层
LZ辛苦,一定要顶你~
发表于 2007-5-8 14:33:11 | 显示全部楼层
原帖由 道口12 于 2007-5-7 09:55 发表
码头现在是一个农家饭庄。铁路上的人力车是用来拉客的,服务区域由窑下车站沿铁路至码头。

这样的东西可是罕见的珍品啊!
楼主运转辛苦了!
强烈支持一个!
发表于 2007-5-8 17:05:58 | 显示全部楼层
路不能尽其用,可惜!
 楼主| 发表于 2007-5-8 17:27:17 | 显示全部楼层
原帖由 zhuzitad 于 2007-5-7 23:21 发表
当年这也花了不少钱的啊
现在全没了‘

城市建设规划与保护工作做得不够,是一个方面。但这样露天放置蒸汽机车而不使用,确实也不是好办法,总会遭受破坏。在没有更好解决方案之前,只能先把它封存起来,只是封存的具体地点不清楚(这个地方很可能与目前运行的铁路相连,但并不是必须得相连,因为火车可由汽车转运,铁路拆掉的不多也能重修)。
发表于 2007-5-8 18:49:26 | 显示全部楼层
好,很好。应该得到很好的保护!

[ 本帖最后由 zwm2626 于 2007-5-8 18:50 编辑 ]
发表于 2007-5-8 19:18:30 | 显示全部楼层
全国窄轨都是后娘养的,这几年下场都不咋样!不让砍伐了,森铁也被拆了很多!唉
 楼主| 发表于 2007-5-8 19:27:55 | 显示全部楼层
窄轨主要用于森林和煤矿,都是不环保、不安全的夕阳产业。
发表于 2007-5-8 19:28:54 | 显示全部楼层
成渝高速似乎在内江段跨越某电化小铁路。。
 楼主| 发表于 2007-5-8 21:15:22 | 显示全部楼层
原帖由 zgha 于 2007-5-8 19:28 发表
成渝高速似乎在内江段跨越某电化小铁路。。

四川有不少煤矿的窄轨都是电气化的。著名的嘉阳铁路有一段也是如此。
发表于 2007-5-8 23:15:30 | 显示全部楼层
支持楼主
发表于 2007-5-9 20:09:36 | 显示全部楼层
太激动了,难得一见!
发表于 2007-5-9 22:56:42 | 显示全部楼层
楼主辛苦了啊  :handshake
发表于 2007-5-10 00:28:08 | 显示全部楼层
不错啊 很想体验
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