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武汉7E要走了....

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发表于 2007-5-4 11:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2007-5-4 11:58:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:36 编辑

啊,襄樊将会有7E啦?








发表于 2007-5-4 12:02:20 | 显示全部楼层
华北版的消息是从郑局调22台韶8到武南...
发表于 2007-5-4 12:23:10 | 显示全部楼层
问题是不是襄樊已经全部电气化可以支持7E的运行?
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 楼主| 发表于 2007-5-4 12:24:58 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-4 12:25:20 | 显示全部楼层
襄樊到重庆之间是电力线...
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 楼主| 发表于 2007-5-4 12:27:35 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-5-4 12:29:17 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-4 12:32:16 | 显示全部楼层
再见武汉的7E!
发表于 2007-5-4 13:29:30 | 显示全部楼层
襄樊的机车的确太少了,赶快把那几个要命的SS3B换了吧,呵呵
发表于 2007-5-4 13:37:14 | 显示全部楼层
原帖由 机车 于 2007-5-4 11:39 发表
襄樊-成都客运长交路


这交路上的什么车?

T245/6/7/8和T125/6/7/8?

[ 本帖最后由 枫之默契 于 2007-5-4 13:38 编辑 ]
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发表于 2007-5-4 14:48:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-5-4 15:18:05 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-4 15:32:28 | 显示全部楼层
大家以前听说过本来跑重庆的车,在肖湾被拦停的事情吧
发表于 2007-5-4 15:37:18 | 显示全部楼层
原帖由 枫之默契 于 2007-5-4 13:37 发表


这交路上的什么车?

T245/6/7/8和T125/6/7/8?


7E不得过来的,三汇镇-遂宁还没有电气化呢,用樊段的DF11来最好
发表于 2007-5-4 16:17:45 | 显示全部楼层
昏,真够折腾的,希望武汉还留几台
发表于 2007-5-4 16:27:39 | 显示全部楼层
换个SS7D其实也行的.SS7E最大一个问题是噪音太大,以前没注意,后来到车站一看就难受了,电力机车的优点砍去了噪音小的方面了.
发表于 2007-5-4 16:33:49 | 显示全部楼层
电力机车的加速怎么样啊,不是说电车的加速和刹车都蛮好吗
发表于 2007-5-4 20:27:25 | 显示全部楼层
襄樊直通成都。。。。达成公司越来越飘了:L

不会是走阳安和宝成吧。。。
发表于 2007-5-4 20:39:45 | 显示全部楼层
襄北机务段现在T125/6、T673/4等特快都是SS3拉的,速度提不起来,SS7C又太少,来了7E后这些问题会大大缓解,顶!
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