统一机车车辆是否包括收费车！！！

陆家浜

原帖由 callmechen 于 2007-4-26 18:59 发表


1.布景不难,因为都是重复性劳动.
2.最难的是还原真实,特别是信号方面.
3.你的理解有偏差,可能是因为你没有制作过线路的关系.

   首先.每个线路作者追求的意境不一样.有追求布景真实的,当然也有追求线路 ...

你也有些误解我的意思了,无关的我不说了,我们就事论事吧,我的疑问是,为什么"北京的火车站"做起来那么难?请注意看:我说的是火车站,不是线路布景.你看和北京线相关的几个车站,大连,长春,哈尔滨,天津...只有几个站台,加入站房就那么困难吗?

★和谐★

原帖由 callmechen 于 2007-4-26 18:59 发表


1.布景不难,因为都是重复性劳动.
2.最难的是还原真实,特别是信号方面.
3.你的理解有偏差,可能是因为你没有制作过线路的关系.

   首先.每个线路作者追求的意境不一样.有追求布景真实的,当然也有追求线路 ...

你跑题了....他说的是火车站!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
不是你长篇大论的线路．．．．火车站和线路载入没关系吧？火车站和线路布景有关系吗？？？和是不是外国线路改造又有关系吗？
火车站可是死的．．不管你是布景真实．还是线路真实．．．车站也得像啊．．．
另外．我们玩后提点建议不可？没有别的意思呀，，，我是北京人．．我对ＭＳＴＳ里北方的线路尤其是北京站／ＪＧ里的北京西站．
不太满意．只是希望侯大师　在今后能有所改进．．

SCMfromNECF

原帖由 前进1-5-1 于 2007-4-26 19:01 发表

   减少硬盘空间很主要  虽然没有太多时间玩MSTS 但是机车文件占用的空间很大  统一起来可以把驾驶室和声音统一在一起  剩下很多空间 在一个玩任务也不会应为少机车 而烦恼

确实，一个机车不大，但是随着机车的不断积累.......

陆家浜

原帖由 callmechen 于 2007-4-26 18:59 发表


1.布景不难,因为都是重复性劳动.
2.最难的是还原真实,特别是信号方面.
3.你的理解有偏差,可能是因为你没有制作过线路的关系.

   首先.每个线路作者追求的意境不一样.有追求布景真实的,当然也有追求线路 ...

我忘了,您看这句话:"另外，我想说的是，应该努力的是我们这些后来加入线路制作的朋友，要尽快吸收消化候大师的制作经验。"有位朋友修改了京哈线的部分车站,结果被您们叫停了.为什么?人家改得确实好呀,发布一套补丁文件有什么不好?自己弄得不好还不让人家改吗?可能您会说版权问题,但是把人家的收费车发布了就不是版权了吗?
下面的图片在自新时速的截图.

陆家浜

原帖由 callmechen 于 2007-4-26 19:47 发表



说的直白些，一种选择是先把铁路网建立起来让你能从北京跑到哈尔滨，另一种选择是先铺哈尔滨到长春，按真实情况做模型、布景，然后再发布，同时再铺设长春到沈阳、沈阳到北京……两种选择，候大师选择了前 ...

如果是为了前者,那还是算了吧,别做了.那样做和草地+轨道又有什么区别呢?孤独的轨道,孤独的站台,没有一点中国味,找不到一点首都的迹像,却占了我3G硬盘空间.不是我瞎说,您自己看看,关于北京线路的任务有多少?截图有多少?就算京广8有几个任务,也是占了中段和南段的光.由此可以看出,玩这种线路的车迷并不多.如果您连做火车站的精力都没有,那干脆线路也别做了,做了又有什么意思呢?因为喜欢玩这种线路的车迷并不多.

陆家浜

原帖由 callmechen 于 2007-4-26 19:56 发表


1。MUBIN现在还经常出现在论坛，如果不经过作者的同意就改线路并且连招呼都不打就发布，有点不妥吧？

2。关于发布收费机车，主要是指那些已经退出MSTS界已经联系不上的作者，而且他们的本意是想共享车辆 ...

您可以改车呀,私下里改了玩玩有何不妥?我就经常改上局的车.至于任务,京哈的任务没几个吧?您也可以自己换任务里的本务机,又不难.要说AI车,在会车的一瞬间很难看清车号和配属吧?说到底,任务里除了静态遍组不能改,其余的机车和车底随便改.您可以随意放入哈局三段的车.

WONGMINGHONG

仍维持收费车个人收藏，不参加本次统一！

火车喵喵

原帖由 陆家浜 于 2007-4-26 18:21 发表
做车与做线路相比虽说简单,但是要想做好也不容易.包括很多内容:声音,鸣笛,驾驶室...DF11Z形状严重失真...
我个人认为做一条草地+轨道的线路并不难,难就难在布景,也请侯大师努力一下吧,您看别的线路都有像样的火车站:沪宁线上的上海站,京广7的郑州,广州,贵昆线的昆明站,浙赣和宝成更不用说了...难道别的线路能做到,唯独首都北京的火车站不能做到?别的线路景物都不超限,唯有北京地区的景物超限?

我也来凑个热闹,沪宁线的上海站是我做的,在我看来我认为一些线路的车站之所以好是因为有人在做模型,比如沪宁是我在弄,而像侯大师的北京线因为没人做所以造成现在的这样,我觉得要改善这种情况唯一能做的就是动员大家一起来建设!呵呵!谢谢大家对沪宁的支持!

风雨

原帖由 火车喵喵 于 2007-4-26 21:08 发表

在我看来我认为一些线路的车站之所以好是因为有人在做模型,比如沪宁是我在弄,而像侯大师的北京线因为没人做所以造成现在的这样

同意！

夜猫子

其实如果找不到作者的话可以规定一个公告期也可以啊，因为很多的收费车其实现在作者很难找到，很多想买的也买不到啊

未知空域

原帖由 追风→逐电 于 2007-4-26 14:06 发表
用MSTS赚钱  可耻

照这么说

国外的一些公司做的收费msts插件 都是可耻行为？？？

成局重段内江段

都无所谓  拉

侯澎

看了一天来的回复非常感激，代表mubin我们这两个准爸爸向大家的关心和支持道谢！

    说到线路，我觉得个人侧重点不同是很主要的，我和mubin所追求的是让真正的火车司机觉得真实，也就是说，线路的建设完全按照真实情况建设，包括道岔的号数，信号显示，所以要去每个车站的咽喉区去照相，和工务段、水电段、机务段的技术室打交道，线路的准确度应该是不成问题的，但是由于近几年的改造资料仍处于保密状态，可能会有一定误差，也希望大家指正。

    关于布景，没有模型是最困难，在此非常感谢图痴等3D高手为我们订做模型，例如丰沙线，之所以到现在才做，就是在等7号桥，这是亚洲第一，我的原则是“宁缺勿滥”没有的以后可以补，用“偷”来的外国模型不伦不类，另外真正跟乘过机车的话，你就会知道，在机车上其实真的看不见什么景物，比如西客站和北京站，你是被笼罩在一个低顶棚的大阴影里，如果有人能够制作出大站场的模型，我会在第一时间完善并发布补丁。

大楠开火车

线路真实最重要

yingquan

还有统一之后的新车最好能有一个统一的命名方法